桑塔納在中國車市給大家留下了不少好印象，不過技術老舊,、外觀不夠時尚也是桑塔納現(xiàn)在面臨的問題。為提升桑塔納品牌含金量,，上海大眾以一款全新平臺車型,，套用桑塔納名號重現(xiàn)市場，重占舊款車型的市場空隙,。

● 采用MQB模塊化生產(chǎn),、與捷達NF、斯柯達Rapid同源

　　從獲得的信息來看,，全新桑塔納車型（Santana NF）將于2012年9月中旬實現(xiàn)批量生產(chǎn),。從獲得的資料來看，這款桑塔納NF車型內部代號為VW253CS,，與代號為VW250的新一代Polo,、代號為VW251的新一代三廂Polo擁有極為親密的血緣關系。

　　消息人士透露,，桑塔納NF與捷達NF,、斯柯達Rapid同為兄妹車型，其中桑塔納NF,、捷達NF是上海大眾,、一汽-大眾與德國大同同步開發(fā)的產(chǎn)品，將成為現(xiàn)款桑塔納,、捷達的替代車型,。

　　值得注意的是，上述三款車型均運用了大眾的MQB造車理念,，綜合了包括PQ25平臺在內的各平臺優(yōu)勢,。

● 2012年9月批量生產(chǎn)，最快明年10月上市

　　從獲得的詳細資料來看,，桑塔納NF最快將在今年年底,，也就是12月的最后一個星期產(chǎn)出首輛樣車，小批量的試制將從2012年3月開始,，批產(chǎn)試裝從6月開始,，大批量生產(chǎn)從9月開始。換言之,，桑塔納NF最快將在明年10月正式上市,。相關數(shù)據(jù)表示,，桑塔納NF年銷量目標在20萬以上，后期銷量目標更是達到30萬輛/年,，成為大眾最暢銷的車型,。

● 搭載EA211發(fā)動機，主推1.6L手動車型

　　一同曝光的,，還有桑塔納NF的動力搭配,。新車將采用達到歐五排放標準的大眾最新的EA211發(fā)動機，該款發(fā)動機也是國內首款達到歐五排放標準的發(fā)動機,。

　　EA211發(fā)動機是大眾藍驅技術的一部分,，采用了MPI發(fā)動機技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術,，重量比目前的EA111發(fā)動機還要輕14千克,。其中，1.4L發(fā)動機最大功率為66kW（90馬力）,，1.6L發(fā)動機最大功率81kW（110馬力）,，較現(xiàn)款的EA111動力提升不算明顯，不過在燃油經(jīng)濟性上會有較明顯的提升,。

　　與1.4L發(fā)動機搭配的,，僅有代號為MQ200-5F的5速手動變速器，而與1.6L發(fā)動機搭配的,，還新增了一款AQ系列的自動變速器（與現(xiàn)款POLO同款）,。

● 預計售價9-12萬

　　依據(jù)曝光的產(chǎn)量規(guī)劃,，桑塔納NF將推出包括Trendline趨勢版,、Comfortline 舒適版、Highline高線版,、Taxi出租版在內的4款車型,，擁有包括1.4L、1.6L在內的兩種排量,。

　　從1.4L,、1.6L車型三七開的生產(chǎn)比例不難看出，桑塔納NF的銷售重點為1.6L車型,，而其中又以入門級的趨勢版比例最大,。可以看出,，桑塔納NF的客戶群體依然以實用為主,。

　　編輯語：現(xiàn)在市場上的車型已經(jīng)越來越追求細分化，上海大眾桑塔納NF就是這樣一款主打細分市場的車型,，是否能贏得市場,，我們繼續(xù)關注,。（文/蔣子培）

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