SX4系列最大的特點(diǎn)就是大空間及便宜保養(yǎng),，除此之外鈴木的產(chǎn)品特點(diǎn)不多，一款中規(guī)中矩的1.6車型,。

老熟人了,，沒太多好說的，主要的升級還算成功,。也真佩服長安鈴木,，幾乎每天都能推出不同的限量版。

很多人都知道鈴木SX4是款不錯的家用車,，這次它的小改款升級也做的比較到位,，尤其是配備了4輪碟剎！之前這款車的剎車比較一般,，換了新裝配后確實(shí)有效果,，本來想給個高點(diǎn)的分,，但4AT的變速箱實(shí)在讓我無法下這個決心。

SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解,，畢竟也是四輪碟剎呢！不過我翻了翻老款剎車也挺差（超過45米）,，讓我感覺挺遺憾,，這是款挺生活風(fēng)格的家用車,，要是能把短板彌補(bǔ)了就好了,。

SX4這車本身不錯，空間,、做工、配置都還可以,，關(guān)鍵是價位適中,。升級到1.8L發(fā)動機(jī)，動力有了長足進(jìn)步,。可是為什么剎車的問題一直都解決不了呢,？超過44米的剎車距離算不上是合格的成績，實(shí)在有點(diǎn)可惜,。

1.8L發(fā)動機(jī)對SX4的貢獻(xiàn)十分明顯，無論是動力還是油耗,，成績都是很不錯的,，按理說我應(yīng)該給它高分,，不過 剎車能力的偏弱以及較高的價格還是讓我做了些保留，12萬多的價格買1.8車型,，我想可選擇性太多了。

SX4這款車最吸引人的地方有兩個,，一是厚道的定價,，還有就是車輛的多功能性。SX4擁有轎車的駕駛感受,，SUV的通過性與MPV的多功能性,。經(jīng)過測試之后,，我們對優(yōu)點(diǎn)表示贊同，也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點(diǎn),，例如動力一般、用料單薄等,。

長安鈴木SX4作為國內(nèi)目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨(dú)到之處。SX4更多的是代表著一種生活方式,，向往大自然的生活方式,，駕駛SX4出游別有一番風(fēng)味,。不俗的行駛性能，加上讓人滿意的動力表現(xiàn),，非常讓人喜歡,；而手動擋的車型更加有樂趣。

作為年輕人,，我對SX4的外形,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常滿意，時尚,、動感并具有Crossover的特性；沉穩(wěn),、扎實(shí)的駕駛感覺讓人信心十足,；如果不是碰上雨天測試,，相信它的成績會提升不少；不足的是,，SX4的4速自動變速箱技術(shù)比較落后,，還是手動版更加吸引人，價格又便宜,，何樂而不為呢。