[汽車(chē)之家 對(duì)話] 在2011年廣州國(guó)際車(chē)展上,，華泰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理郭云飛先生接受了汽車(chē)之家主編張東星的對(duì)話，以下是此次對(duì)話實(shí)錄,。

　　車(chē)評(píng)人：各位網(wǎng)友,，大家好，我們現(xiàn)在在2011廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),，今天來(lái)到我們展臺(tái)接受對(duì)話的是華泰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理郭云飛先生,，郭總，你好,！

　　郭云飛：你好,！

　　車(chē)評(píng)人：今年整體的中國(guó)車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)并不樂(lè)觀，增長(zhǎng)有放緩的局面,，在這樣的大環(huán)境下,，華泰汽車(chē)今年的銷(xiāo)售情況是怎樣的？

　　郭云飛：從兩個(gè)方面來(lái)講,，整個(gè)今年的增長(zhǎng)放緩,，在很大因素上是基于國(guó)家一些利好政策的推出,。從市場(chǎng)本身層面來(lái)講，它應(yīng)該是回歸到市場(chǎng)的本身面貌,，這是一個(gè)理性的回歸,，或者是結(jié)構(gòu)調(diào)整的開(kāi)始。從華泰來(lái)講,，今年在自主品牌普遍表現(xiàn)不太好的情況下,，華泰今年的總體業(yè)績(jī)與去年是持平的，這個(gè)銷(xiāo)量還可以,。

　　車(chē)評(píng)人：基本上是在我們的預(yù)期之內(nèi),。

　　郭云飛：對(duì)。

　　車(chē)評(píng)人：我們知道華泰去年年底推出首款中型車(chē)B11,，這款車(chē)型也是深受我們網(wǎng)友關(guān)注,。不過(guò)年中的時(shí)候，我們有些網(wǎng)友想買(mǎi)車(chē),，但是買(mǎi)不到,，這是為什么？現(xiàn)在B11的生產(chǎn)和銷(xiāo)量情況是怎樣的,？

　　郭云飛：大家很清楚自主品牌在推轎車(chē)的時(shí)候，基本上自主品牌都會(huì)從A0級(jí)車(chē)逐步往A級(jí),、A+級(jí),，這樣往上走。華泰汽車(chē)從第一款轎車(chē)開(kāi)始,，做的就是B級(jí)轎車(chē),，華泰這個(gè)B級(jí)轎車(chē)是去年年底推出，今年年初上市的一個(gè)車(chē)型,。大家知道B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)基本上是合資品牌,、外資品牌的天下。所以B11推出以后,，公司今年在這個(gè)產(chǎn)品上面的定位,，最大的一個(gè)目標(biāo)不是銷(xiāo)量目標(biāo)，主要是用于提升公司產(chǎn)品的品質(zhì),，把這個(gè)作為這個(gè)產(chǎn)品最大的指標(biāo)來(lái)進(jìn)行定位,。通過(guò)一年的品質(zhì)提升，目前B11品質(zhì)方面相比最初上市的產(chǎn)品有了很大的提升,，與合資品牌的差距也很小,。除了品質(zhì)的提升之外，我們?cè)贐11上面,，原來(lái)推出的是MT的低配車(chē)型,，經(jīng)過(guò)各位同事一年的共同努力,，現(xiàn)在1.8T汽油機(jī)的AT，以及柴油機(jī)的MT/AT,，這兩款產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)成熟,，預(yù)計(jì)在下個(gè)月，將這三款系列產(chǎn)品推向市場(chǎng),。以前基于品質(zhì)提升的需求,，我們對(duì)市場(chǎng)的供應(yīng)量是很少，所以很多人買(mǎi)B11很難提到車(chē),。

　　車(chē)評(píng)人：現(xiàn)在很多自主車(chē)企都在忙于研發(fā)新能源汽車(chē),，比如說(shuō)混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē),，華泰提出了清潔化柴油能源的策略,，在十二五期間也計(jì)劃推出多款柴油動(dòng)力及相關(guān)車(chē)型，你能否給我們簡(jiǎn)單介紹一下,？您覺(jué)得清潔化柴油和新能源兩種不同路徑的差異主要是什么,？

　　郭云飛：從清潔能源這個(gè)大的范圍來(lái)講，華泰過(guò)去十年走的路,，其實(shí)是走在自主品牌的前列,。我們品牌從成立之初到現(xiàn)在，一直走的就是清潔能源,，推廣清潔柴油技術(shù),，低碳發(fā)展的道路。在自主行業(yè)和國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上也起到很大的示范作用,。目前華泰在柴油技術(shù)方面,，已經(jīng)擁有30萬(wàn)臺(tái)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力，還有45萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)能力,。第二個(gè)方面,，說(shuō)到新能源的另外一個(gè)方向，就是電動(dòng)車(chē)方面,，華泰在此之前也做了很多的工作,。包括我們現(xiàn)在有600多人的研發(fā)隊(duì)伍，我們叫做新能源技術(shù)研發(fā)院,，它的主要職能就是研發(fā)新能源產(chǎn)品,，包括電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品，并且華泰已經(jīng)完全具備量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的技術(shù)儲(chǔ)備,，只是要看市場(chǎng)的情況,，包括配套設(shè)施的完善情況，隨時(shí)可以量產(chǎn)這個(gè)產(chǎn)品,。第三個(gè)方面,，前段時(shí)間很多網(wǎng)友也看到我們和馬來(lái)西亞寶騰公司做了一個(gè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,，它其實(shí)是一個(gè)技術(shù)合作的公司，它的主要目的除了研發(fā)傳統(tǒng)能源產(chǎn)品的核心技術(shù)之外,，它有一個(gè)很重要的工作是新能源的發(fā)展,，這是它的主攻方向。馬來(lái)西亞寶騰公司是英國(guó)蓮花的一個(gè)子公司,，它在整個(gè)技術(shù)研發(fā)上面有很多的優(yōu)勢(shì),。通過(guò)這三方面，華泰公司在新能源方面應(yīng)該是走在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的前列,。

　　車(chē)評(píng)人：這次車(chē)展上看到華泰的全新SUV車(chē)型寶利格,，請(qǐng)郭總跟我們的網(wǎng)友介紹一下。

　　郭云飛：寶利格我們定位它是城市型商務(wù)SUV,，為什么因?yàn)槌鞘行蜕虅?wù)SUV,？英文簡(jiǎn)稱叫BUV，基于這種形式,，因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品從研發(fā)之初,，我們就希望把商用車(chē)需求的方面和傳統(tǒng)SUV注重的粗獷、越野,、休閑功能有機(jī)的結(jié)合起來(lái),。大部分人感覺(jué)商務(wù)就是正統(tǒng)，穿西裝,，打領(lǐng)帶,，休閑就是穿個(gè)旅行衣。但是我們想把這兩個(gè)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),，這個(gè)概念的引入，便形成現(xiàn)在我們這款BUV,，城市型商務(wù)SUV的概念,。這個(gè)定位，它適合的人群,，無(wú)論你的年齡多大,，只要你是擁有35歲心態(tài)的人士，他的事業(yè)進(jìn)入相對(duì)成功的階段,，生活質(zhì)量上,、生活品位上進(jìn)入一個(gè)臺(tái)階。本次車(chē)展上,，我們昨天舉行了上市發(fā)布會(huì),，這次上市發(fā)布會(huì)的主題是：上位人生，格調(diào)非凡,。

　　車(chē)評(píng)人：上市發(fā)布會(huì)上已經(jīng)公布了這款車(chē)型的價(jià)格,，在這里是不是跟網(wǎng)友再介紹一下,？

　　郭云飛：我們這款產(chǎn)品目前推出的是汽油產(chǎn)品，總共有六款產(chǎn)品,，從都市版到最后的旗艦版,，價(jià)格從12.37萬(wàn)到22.97萬(wàn)。在明年上半年,，我們會(huì)陸續(xù)推出柴油版,，這是我們?nèi)A泰的特色。將來(lái)無(wú)論哪款產(chǎn)品,，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV,，我們走的路線是汽油車(chē)和柴油車(chē)并存。

　　車(chē)評(píng)人：SUV市場(chǎng)已經(jīng)從空前的火爆走向了逐漸的平穩(wěn),，對(duì)這款車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)期是怎樣的,？

　　郭云飛：因?yàn)槿A泰做SUV已經(jīng)有了十年時(shí)間，中國(guó)自主品牌做SUV起家的,，華泰是一個(gè)先行者,，我們有很成熟的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)市場(chǎng)的把控，在產(chǎn)品品質(zhì)和對(duì)消費(fèi)者需求的把控上,，還是比較精準(zhǔn)的,。寶利格上市以后，我們對(duì)寶利格寄予了很大的期望,。我們希望在華泰的整個(gè)經(jīng)營(yíng)鏈里面,，尤其是在SUV這個(gè)產(chǎn)品系列里面，我們希望它能夠做的貢獻(xiàn)度達(dá)到2/3的市場(chǎng)占有率,。

　　車(chē)評(píng)人：華泰在今年5月初與薩博簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,，隨后不久薩博母公司世爵將宣布終止雙方的協(xié)議，這個(gè)插曲在業(yè)界的反響很大,，想問(wèn)下你如何看待這個(gè)短暫時(shí)間的合作,？

　　郭云飛：無(wú)論華泰和任何一家公司合作，無(wú)論是對(duì)方還是我們,，都是基于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則,。薩博這個(gè)合作，網(wǎng)上炒了很多,。其實(shí)那個(gè)時(shí)候只是簽了一個(gè)備忘錄,，簽完以后，我們派了大量的技術(shù)專家和一些高層到薩博考察,，無(wú)論是它的資產(chǎn)層面,，還是產(chǎn)品層面，包括國(guó)家法律層面的東西，這是一個(gè)很難逾越的鴻溝,，于是我們終止了合作,。其實(shí)現(xiàn)在看來(lái)，我們當(dāng)時(shí)的決定是非常明智的,。但是華泰尋求優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作廠家的腳步是不會(huì)停止的,，這次之后，我們與馬來(lái)西亞寶騰進(jìn)行了合作關(guān)系,。因?yàn)閷汄v和華泰,，很多資源是可以互補(bǔ)的，可以利用各自的資源進(jìn)行國(guó)際化市場(chǎng),，這對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是非常有利的,。

　　車(chē)評(píng)人：我們也非常希望華泰汽車(chē)與國(guó)外成熟企業(yè)的合作，能夠達(dá)到我們預(yù)期的效果,，也希望寶利格在銷(xiāo)售方面取得好的成績(jī),。

　　郭云飛：我們有信心，非常感謝你,！

　　車(chē)評(píng)人：非常謝謝郭總接受我們的對(duì)話,！謝謝！

　　郭云飛：謝謝,！

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