明年上市 Passat Alltrack東京車展發(fā)布

張鈞勵

2011年11月30日 17:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在第42屆東京車展上，大眾發(fā)布了Passat Alltrack車型,。該車是一款基于Passat旅行版打造的全地形產(chǎn)品,。據(jù)了解,，在2012年,，該車將會正式投放市場。

　　目前,，大眾Passat有著很高的市場占有率,，同時其還擁有一定的衍生產(chǎn)品。此次發(fā)布的這款Passat Alltrack是基于Passat旅行版打造的,，它誕生的初衷是源于那些有牽引車輛需要,，以及對能行駛于初級越野路段有需求的用戶而推出的。相比普通旅行版車型而言,，大眾Passat Alltrack有著更高的離地間隙,，同時通過性表現(xiàn)也更好。另外,，作為初級越野而用,，該車在前后保險杠處加入了SUV風格的套件。

　　在車身尺寸上,，Passat Alltrack的長度為4771mm,，寬度為1820mm。配置方面，新車擁有17寸鋁合金輪轂,，車頂行李架,、全景天窗、Alltrack標識,、疲勞檢測系統(tǒng),、泊車輔助系統(tǒng)、胎壓檢測系統(tǒng),、六個安全氣囊、日間行車燈及ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,。

　　動力方面,，Passat Alltrack有兩款汽油發(fā)動機和兩款柴油發(fā)動機供消費者選擇，汽油發(fā)動機為最大功率160馬力的1.8TSI發(fā)動機和210馬力的2.0TSI發(fā)動機,，柴油發(fā)動機為最大功率140馬力和170馬力的兩款2.0TDI發(fā)動機,。傳動部分它們均匹配的是DSG 自動變速箱。而對于2.0TSI車型和擁有170馬力的2.0TDI車型而言,，它們標配了大眾的4Motion全輪驅動系統(tǒng),，而1.8TSI車型和低功率版的2.0TDI車型，4Motion則為選裝配置,。

　　編者語：隨著汽車市場的不斷細分,，大眾旗下的產(chǎn)品線也在進一步完善中，此次推出的Passat Alltrack就是旅行版細分市場的一員,，雖然海外對于該車有著一定的需求,，但對于國內(nèi)而言，這樣的產(chǎn)品能否獲得用戶的關注,，還需一定時間的觀察,。（文/汽車之家張鈞勵）

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　　即將亮相大眾發(fā)布Passat Alltrack官圖
　　//zphnet8.com/news/201111/267954.html

　　32.5萬元起全新邁騰旅行版價格曝光
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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分,，我承認自己喜歡這類車,！要型有型，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外,，其他的也沒什么可挑的了,。
評測編輯-梁巍：	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,，其實它不僅適用于長途旅行,，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國,，旅行版向來是叫好不叫座的角色,，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾,，尤其是剎車性能，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,，相當?shù)牡驼{+身份+實用,。要不是性能的缺憾，可以給10分,。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行,，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了。當然尾箱并不是它的重點,，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機,。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調,。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了,，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。

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