[汽車之家 行業(yè)] 再次跌入到谷底的薩博收購事件似乎又有了新的轉(zhuǎn)機,。近日,據(jù)消息報道,,薩博汽車組管理人已經(jīng)和通用汽車進行了溝通,并有相關(guān)消息透露,,在這次談判中,通用汽車堅持中國公司持有的薩博汽車股權(quán)最多不能超過40%,。
據(jù)我們前幾日的報道,,薩博汽車在11月底召開會議,席間重組管理人表示,,正在尋求能為通用汽車接受的新股權(quán)結(jié)構(gòu),,同時預(yù)期中方投資者將幫助薩博度過欠薪危機。有可能會遞交新的股權(quán)結(jié)構(gòu)方案,,增加第三家股東以打消通用的顧慮,。
通用汽車因為擔(dān)心中方全權(quán)收購薩博后會對其中國市場發(fā)展構(gòu)成威脅,而拒絕了龐大青年收購薩博汽車,。為了平衡老東家,于是就有了新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)——降低收購股權(quán)的出現(xiàn),。不過目前事情將如何演變尚不清楚。
編輯語:在這次事件中,,對于薩博汽車的支持者和車迷來說,或許通用的霸道無理讓人忿忿不平,;而對于通用本身來說,,這也許只是一個維護自身權(quán)利不受侵犯的做法。而薩博事件也讓我們清醒的看到,,勢力和能力在商場,、市場中的重要。自強才能不息,,這是亙古不變的道理,。(編譯/汽車之家 曾曉云)
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