榮威E1概念車曾于去年北京車展亮相,近日國內媒體曝光了該車的量產版測試諜照,,并且采用了MG品牌LOGO,。據了解,該車或將命名為MG1,,且量產后也將為一款純電動車,,預計明年實現(xiàn)量產。
『本次曝光的榮威E1量產版諜照』
『去年北京車展發(fā)布的榮威E1概念車』
這款車型在車身尺寸上將是目前上汽自主品牌中最小的車型,,車體輪廓風格和進口的雪佛蘭斯帕可有幾分相似,。外觀量產版本也基本延續(xù)了概念階段的設計,車頭的蓋板下方隱藏了插電式的充電接口,,電子模塊布置在車輛底部,,從獨特的輪轂設計能夠看出這款電動車的不同,據消息該車型將采用后輪驅動的輪邊電動機技術,。
本次曝光的諜照顯示這款車型的量產版本將使用MG品牌,,最主要的原因還是在于海外市場。電動車雖然是未來的發(fā)展趨勢,,但從配套設施完善程度,、電動車售價,,以及消費者的環(huán)保理念,,歐洲等發(fā)達國家市場還是要遠遠勝過國內,因此量產后的榮威E1電動概念車更換MG品牌也不足為奇,,該車未來的銷售很有可能更加倚重海外市場,。
動力方面,該新車或將搭載磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),,并配備了永磁同步驅動電機,,最大功率47千瓦,其最高時速為120km/h,,最大續(xù)駛里程可達到135km,。此外,該車還具備快速充電功能,,30分鐘內可充電80%,。(文/搜狐汽車 劉峰)
編者語:早在北京車展發(fā)布時,就有消息稱該車將2012年量產,,從本次諜照曝光來看,,新車正按部就班的進行入市前的準備工作,。而更換為MG品牌LOGO,編輯認為這更多的是為了借用MG的品牌影響力,,來擴大新車的市場份額,。
● 更多相關文章:
北京車展首發(fā) 上汽榮威E1電動車亮相
http://zphnet8.com/news/201004/107544.html
好評理由:
差評理由: