榮威E1概念車曾于去年北京車展亮相,，近日國內(nèi)媒體曝光了該車的量產(chǎn)版測試諜照,，并且采用了MG品牌LOGO。據(jù)了解,，該車或?qū)⒚麨镸G1,，且量產(chǎn)后也將為一款純電動車，預(yù)計明年實現(xiàn)量產(chǎn),。
『本次曝光的榮威E1量產(chǎn)版諜照』
『去年北京車展發(fā)布的榮威E1概念車』
這款車型在車身尺寸上將是目前上汽自主品牌中最小的車型,，車體輪廓風(fēng)格和進(jìn)口的雪佛蘭斯帕可有幾分相似。外觀量產(chǎn)版本也基本延續(xù)了概念階段的設(shè)計,，車頭的蓋板下方隱藏了插電式的充電接口,，電子模塊布置在車輛底部，從獨特的輪轂設(shè)計能夠看出這款電動車的不同,，據(jù)消息該車型將采用后輪驅(qū)動的輪邊電動機(jī)技術(shù),。
本次曝光的諜照顯示這款車型的量產(chǎn)版本將使用MG品牌，最主要的原因還是在于海外市場,。電動車雖然是未來的發(fā)展趨勢,，但從配套設(shè)施完善程度、電動車售價,，以及消費者的環(huán)保理念,，歐洲等發(fā)達(dá)國家市場還是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過國內(nèi)，因此量產(chǎn)后的榮威E1電動概念車更換MG品牌也不足為奇,，該車未來的銷售很有可能更加倚重海外市場,。
動力方面，該新車或?qū)⒋钶d磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),，并配備了永磁同步驅(qū)動電機(jī),，最大功率47千瓦，其最高時速為120km/h,，最大續(xù)駛里程可達(dá)到135km,。此外，該車還具備快速充電功能,，30分鐘內(nèi)可充電80%,。（文/搜狐汽車 劉峰）
編者語：早在北京車展發(fā)布時，就有消息稱該車將2012年量產(chǎn),，從本次諜照曝光來看,，新車正按部就班的進(jìn)行入市前的準(zhǔn)備工作,。而更換為MG品牌LOGO，編輯認(rèn)為這更多的是為了借用MG的品牌影響力,，來擴(kuò)大新車的市場份額,。
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