首推四款車型瑞麒G3緊湊新車今日上市

楊靜

2011年12月12日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2011年12月12日下午,，瑞麒首款緊湊新車瑞麒G3將會正式上市,，新車將首推1.6升排量的4款車型，并且僅匹配了5速手動變速箱,，預(yù)計(jì)售價(jià)7-10萬元,。

　　瑞麒G3基于奇瑞A5平臺進(jìn)行打造，是瑞麒品牌的首款緊湊型新車,，四邊形進(jìn)氣口與狹長大燈的組合,，帶有明顯的家族化風(fēng)格，車尾線條圓潤,，L狀尾燈相比中庸的前臉更加個性醒目,，新車整體宛如小號版的瑞麒G5。

　　內(nèi)飾方面,，新車設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,，并無太多個性的基因，上深下淺的家用配色更符合其家用車的定位,，分區(qū)清晰的中控面板設(shè)計(jì)簡潔也便于操作,，手套箱上方、車門內(nèi)飾板多處以及三輻方向盤還加裝了銀色裝飾,，讓內(nèi)飾風(fēng)格更為時尚運(yùn)動,。

　　配置方面，該車配備了雙安全氣囊,、電動天窗,、電加熱后視鏡、真皮座椅,、多功能行車電腦LCD顯示屏,、倒車?yán)走_(dá)、多功能折疊遙控鑰匙等裝備,，可以滿足家用車的基本需求,。高配車型還擁有6安全氣囊、倒車視頻影像,、自動空調(diào),、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等特有配置，來為用戶提供更舒適更安全的駕乘體驗(yàn),。

　　動力方面,，新車搭載了一臺1.6DVVT發(fā)動機(jī)，在采用了雙可變正時氣門DVVT和可變慣性進(jìn)氣歧管VIS等技術(shù)后,，可擁有126馬力的最大功率和160N·m的峰值扭矩輸出,，且目前已成熟應(yīng)用于瑞虎和奇瑞A3。略顯遺憾的是,，奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱先期并沒有匹配,，而是僅提供了5速手動變速箱供選,。

　　編者語：瑞麒作為奇瑞的高端品牌，G系列中型車瑞麒G5,、瑞麒G6相繼推出后,，偏高的定價(jià)策略使它們獲得的市場表現(xiàn)并不如人意，而奇瑞賦予了瑞麒G3扛起銷量的大任,。無論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),、配置水平以及不錯的動力搭載，都讓這款新車的到來備受期待,，能否獲得認(rèn)可,，定價(jià)便成為最關(guān)鍵因素。（文/汽車之家楊靜）

● 更多相關(guān)文章：

　　新高端自主緊湊型車車展體驗(yàn)瑞麒G3
　　//zphnet8.com/drive/201004/108880.html

　　預(yù)計(jì)7-10萬元瑞麒G3定于12月12日上市
　　http://zphnet8.com/news/201112/270871.html

文章標(biāo)簽： 2011年上市新車

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瑞麒G3 2012款 1.6L 手動舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.61秒	43.19米	7.13升
測試文章：老平臺/新驚喜,！測試體驗(yàn)瑞麒G3 1.6MT
評測編輯-梁�,。�	瑞麒是奇瑞旗下若干品牌當(dāng)中偏重高端取向的一個，看看瑞麒G3的表現(xiàn)的確從工藝水平和用料方面都符合這個定位,，并且整體裝配的工藝要比它的前身們提高了不少,。另外從動力和油耗上也有些驚喜,，除了滿足日常之外還能小有樂趣。
評測編輯-胡正暘：	側(cè)面線條還是跟A5有些相似,，其余部分都進(jìn)化的很好,，需要表揚(yáng)內(nèi)飾用料做工真正符合了瑞麒品牌的高端定位，另外機(jī)械方面成熟度也很高,，不過奇瑞對這款車的宣傳力度還得加把勁,。
評測編輯-羅浩：	奇瑞集團(tuán)的產(chǎn)品非常繁雜，給人打架靠人多的感覺,。這款瑞麒G3就是原來的奇瑞A5和現(xiàn)在的旗云3,、奇瑞E5的衍生車型。前臉比掛奇瑞標(biāo)時好看很多,，外內(nèi)的做工水平也有明顯提高,。雖然乘坐空間不算特寬敞，但人性化設(shè)計(jì)及安全配置比較齊全,。動態(tài)方面瑞麒G3給人足夠驚喜,。1.6L發(fā)動機(jī)動力輸出充沛，較以前的奇瑞緊湊型車有著本質(zhì)的進(jìn)步,。

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