�,。�汽車之家 資訊］近日有媒體報道,，東風本田計劃于明年向國內(nèi)市場投放5款新車型，其中包括國產(chǎn)新一代CR-V,、小改款思鉑睿,、國產(chǎn)MPV車型ELYSION以及旗下自主品牌首款車型思銘。此外還有以進口渠道引進的混合動力版Insight,。

國產(chǎn)新一代CR-V
有望在2012年北京車展首發(fā)

『海外新CR-V』

　　鑒于本田新一代CR-V剛剛于洛杉磯與東京車展首發(fā),，有關(guān)國產(chǎn)車型的消息比較少，不過國產(chǎn)版本將會采用與海外版相同的設(shè)計,，其中在外觀方面進行了較大改進,，包括采用三條幅的格柵造型,，同時前燈組與其巧妙融合,。此外,，側(cè)窗后部線條更加上揚,，加上車尾全新設(shè)計的尾燈整體感覺更加動感,。

『海外新CR-V』

　　動力方面，從之前目錄中曝光的消息來看,，國產(chǎn)新CR-V仍會搭載2.0L與2.4L發(fā)動機,，不過兩款發(fā)動機相比現(xiàn)款動力均有所提升,，最大輸出功率分別達到155馬力（提升5馬力）與190馬力（提升20馬力）。另外據(jù)消息透露,，由東風本田國產(chǎn)的新一代CR-V有望在明年北京車展首發(fā),。

國產(chǎn)ELYSION
2012年下半年國產(chǎn)

『Elysion概念車』

　　就在前不久落幕的廣州車展上,，東風本田曾攜一款Elysion高端MPV概念車亮相,，據(jù)官方表示,，這款車型計劃于明年下半年國產(chǎn)。

『Elysion概念車』

　　外觀方面，Elysion采用的大尺寸盾式格柵與前燈組造型十分顯眼,，加上全車包圍以及多輻條輪轂設(shè)計，很有改裝VIP范兒的潛力,。不過由東風本田量產(chǎn)后是否全部保留目前還不能確定,。另外，Elysion還采用了雙電動側(cè)滑門設(shè)計,。

『Elysion概念車』

　　有關(guān)未來國產(chǎn)Elysion的配置與動力信息目前官方還未公布,，不過面對競爭對手豐田埃爾法，預(yù)計該車可能會搭載大排量發(fā)動機（網(wǎng)絡(luò)中有傳言稱,，將搭載歌詩圖上的3.5升發(fā)動機）,。而作為國內(nèi)首款國產(chǎn)高端MPV，相信Elysion在價格層面上有一定競爭力,，受眾群也集中在有商務(wù)接待需求的消費者身上,。

自主品牌首款車型思銘
2012年上市銷售

　　東風本田自主品牌首款車型思銘將于明年正式上市，新車是基于第八代思域平臺研發(fā),，并定位于入門級家用轎車市場,，也就是說定位會比在售思域更低。不過有關(guān)新車的配置與動力信息官方還未公布,。

　　編輯認為,，思銘推出后將填補之前第八代思域LXi入門配置車型的市場（在售的第九代思域取消了LXi車型序列），由此推測,，思銘上市后售價區(qū)間可能為11-14萬元人民幣,。

小改款思鉑睿
或2012年9月上市

『現(xiàn)款思鉑睿』

『歐版新款雅閣』

　　據(jù)之前消息報道,，東風本田改款思鉑睿最明顯的變化在于新增2.0L車型,，以進一步細化市場。此外,，新車還會針對外觀與內(nèi)飾進行改進,，可能會借鑒新款歐版雅閣的設(shè)計元素，內(nèi)部還會多處增加金屬飾條,，來增添新車的動感元素,。據(jù)悉，新車有望在明年9月推出,。

Insight混合動力版
2012年引進

　　除推出以上新車型之外,，東風本田還會以進口渠道引進Insight混合動力版本，新車搭載了1.3L i-VTEC + IMA（Integrated Motor Assist）混合動力系統(tǒng),，與動力系統(tǒng)相配的是一臺CVT無級變速器,，官方公布的Insight的續(xù)航能力達到400英里（約合644公里），百公里油耗為40英里/加侖（百公里油耗約合5.88升）。

　　編者語：東風本田在2012年的新車動作史無前例,，同時明年投產(chǎn)的第二工廠也為新車增長打下堅實基礎(chǔ),，面對激烈的市場環(huán)境，東風本田加快腳步是否能順利突圍,，讓我們拭目以待,。（文/汽車之家 興珉）

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