[汽車(chē)之家 資訊] 日前,,賓利發(fā)布了2013款歐陸GT V8車(chē)型的官方圖片,為了順應(yīng)節(jié)能減排的趨勢(shì),,這款車(chē)在動(dòng)力方面進(jìn)行了革新,,采用了V8的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這也是歐陸車(chē)系首次采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,。另悉,,該車(chē)將會(huì)在明年的美國(guó)底特律車(chē)展上正式發(fā)布。
動(dòng)力方面是2013款歐陸GT V8最大的特點(diǎn),,該車(chē)搭載的是4.0升的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率507馬力,峰值扭矩達(dá)到了660N·m,,與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱,。這樣的動(dòng)力組合使該車(chē)的百公里加速可在5秒內(nèi)完成,極速290公里每小時(shí),。
2013款歐陸GT V8與現(xiàn)款車(chē)型在動(dòng)力總成參數(shù)方面的差別 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 排量 | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速箱 |
W12渦輪增壓 | 6.0L | 575馬力 | 700N·m | 6擋自動(dòng) |
V8雙渦輪增壓 | 4.0L | 507馬力 | 660N·m | 8擋自動(dòng) |
對(duì)于賓利采用的這臺(tái)相對(duì)較小排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī),,我們一定對(duì)油耗非常期待,但官方只表示較之現(xiàn)款歐陸GT,,新車(chē)將提高40%的燃油經(jīng)濟(jì)性,,具體油耗參數(shù)還要等待日后公布。
外觀方面,,2013款歐陸GT V8基本與現(xiàn)款車(chē)型保持了一致,,但在車(chē)身細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,前導(dǎo)流板造型有所改變,。此外輪轂樣式改為五幅雙幅式設(shè)計(jì),,并配有紅色剎車(chē)卡鉗,視覺(jué)效果凸顯,。
內(nèi)飾方面,,2013款歐陸GT V8的內(nèi)飾布局也與現(xiàn)款歐陸GT車(chē)型基本相同,座椅改為黑色與白色的雙色調(diào)組合,,此外現(xiàn)款車(chē)型中儀表盤(pán)和手套箱上方的桃木裝飾也被更加高檔的材質(zhì)所替代,,更顯奢華。
編者語(yǔ):在節(jié)能減排的大趨勢(shì)下,,賓利也抗起了環(huán)保的大旗并加入其中,,搭載V8全新發(fā)動(dòng)機(jī)的新款歐陸GT在燃油方面的表現(xiàn)值得期待,,此外,新車(chē)雖然只是在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了小幅修改,,但卻是點(diǎn)睛之筆,,將優(yōu)雅和動(dòng)感完美地結(jié)合在了一起。(文/汽車(chē)之家 曹雷)
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