明年10月成都投產(chǎn) 捷達(dá)NF更多消息曝光

齊天翔

2011年12月15日 11:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日,，有媒體報道，在參觀一汽-大眾成都工廠時,，偶然發(fā)現(xiàn)第二代捷達(dá)的生產(chǎn)排期,。其中顯示，捷達(dá)NF將在2012年10月1日投產(chǎn),，隨后在2013年2月上市,。不過，對此,，官方尚未作出肯定的答復(fù),。

　　消息中稱,，新捷達(dá)將在明年中期開始小批量試生產(chǎn),，10月后開始大批量生產(chǎn)，以保證全國內(nèi)每個經(jīng)銷商至少能夠有一臺展車和一臺試駕車,。該車正式推向市場的時間則在2013年2月初,。

　　另據(jù)了解，新車型在現(xiàn)車基礎(chǔ)上進(jìn)行外觀,、內(nèi)飾升級的同時,，還將采用EA211系列全鋁發(fā)動機(jī)。我們知道,，該發(fā)動機(jī)項(xiàng)目是在一汽-大眾成都工廠啟動,，全新捷達(dá)的搭載可謂是近水樓臺先得月。

　　編者語：捷達(dá)可以說是國內(nèi)車壇的傳奇車型,，它是大眾JETTA的第二代產(chǎn)品（目前JETTA已經(jīng)有六代車型）,，在中國銷售已有20年歷史，但依舊在市場中存活,。由此足以見得,，國內(nèi)市場對此類車型仍有較高的需求�,？吹竭@一點(diǎn),，一汽-大眾自然不舍得讓這個老兵退伍，經(jīng)過不斷的升級、改良,，現(xiàn)在的捷達(dá)更像是一輛“自主”車型,，擁有著中國特色、完全為國內(nèi)消費(fèi)者而設(shè)計(jì),。

　　捷達(dá)續(xù)任者的來臨,，對于中國消費(fèi)者來說是件好事，雖然它早已不再與世界同步,，但外形,、技術(shù)的提升無疑讓更多人對其滿懷期待。只是,，希望“大病沒有,、小病不斷”的評價，別在新車型中出現(xiàn),。(文/汽車之家齊天翔)

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　　產(chǎn)新速騰/捷達(dá)NF 一汽-大眾三工廠建成
　　http://zphnet8.com/news/201110/252280.html

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評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多,，包括不少中國品牌車型,，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,，在這方面還是捷達(dá)做的更好。
評測編輯-張可：	一款車堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,，每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對它的認(rèn)可,，想買的朋友買低配手動就好了。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達(dá),，覺得它技術(shù)老,、配置低，這點(diǎn)我承認(rèn),，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好,。

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評測編輯-梁巍：	之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,，現(xiàn)在面對新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了,，每一個細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了，可不知道為什么,，新捷達(dá)的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,，或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧，我們只能這么理解了,。另外,，如果說作為一款入門級的車型，新捷達(dá)還是有些貴了,，有些優(yōu)惠會更劃算,，可以再等等。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達(dá)給測試了,。大眾造出這么一大批整齊劃一,、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,，很會做生意,。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說，它不會讓你失望,，但也絕不會給你任何驚喜,，就這樣。

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