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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

原汁原味引進(jìn) 奔馳國(guó)產(chǎn)GLK 300配置曝光

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  [汽車(chē)之家 新聞]  近日,,國(guó)產(chǎn)GLK的實(shí)車(chē)在網(wǎng)絡(luò)中曝光。預(yù)計(jì)新車(chē)型共分三種,,均為3.0L排量,。此次,我們著重介紹的是其中的中配車(chē)型,,該車(chē)與進(jìn)口GLK時(shí)尚型基本保持一致,,可以說(shuō)是原汁原味的引入。(文中圖片來(lái)自太平洋汽車(chē)網(wǎng))

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『國(guó)產(chǎn)GLK中配車(chē)型』

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  『國(guó)產(chǎn)GLK低配車(chē)型』  『國(guó)產(chǎn)GLK高配車(chē)型』

  外觀(guān)方面,,從此次曝光的國(guó)產(chǎn)GLK三款車(chē)型設(shè)計(jì)看,,與進(jìn)口車(chē)型基本相同。不過(guò),,三款車(chē)的配置有所差異,。其中低配車(chē)型和中配車(chē)型均采用的是兩輻進(jìn)氣格柵,而頂配車(chē)型則裝配了三輻格柵,。不僅如此,我們可以看到,,僅有頂配車(chē)型采用了LED日行燈,,而其余兩款車(chē)型均為鹵素圓燈。另外,,低配車(chē)型的行李架為黑色塑料材質(zhì),,并且車(chē)頂沒(méi)有裝配天窗,而其中配和高配車(chē)型則采用了金屬材質(zhì)的旅行架,,有天窗,,且在車(chē)身側(cè)面還加裝了金屬踏板。

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『國(guó)產(chǎn)GLK中配車(chē)型』

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『國(guó)產(chǎn)GLK中配車(chē)型前后共配備了10個(gè)泊車(chē)?yán)走_(dá)』

  內(nèi)飾方面,,從目前曝光的國(guó)產(chǎn)GLK中配車(chē)型看,,其設(shè)計(jì)也均與海外車(chē)型保持一致。配置方面,該車(chē)采用了COMMAND人機(jī)交互系統(tǒng),、定速巡航,、前排座椅加熱功能、后備箱電動(dòng)開(kāi)合功能,、前后10個(gè)探頭的倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置,,與進(jìn)口的GLK300時(shí)尚型完全一樣。

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『電動(dòng)尾門(mén)也未被國(guó)產(chǎn)GLK中配車(chē)型省略』

  動(dòng)力方面,,從曝光的量產(chǎn)車(chē)判斷,,先期,國(guó)產(chǎn)GLK將僅搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率245馬力,,峰值扭矩300N·m,相比進(jìn)口版車(chē)型,,國(guó)產(chǎn)GLK300的最大功率提升了14馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,國(guó)產(chǎn)車(chē)型同樣配備了7速手自一體變速箱,。

   編者語(yǔ):原汁原味的引入,,使國(guó)產(chǎn)GLK格外值得期待。不過(guò),,考慮到目前其搭載的核心部件并未國(guó)產(chǎn),,因此先期投放的國(guó)產(chǎn)車(chē)型或與進(jìn)口GLK相比,價(jià)格下探并不明顯,。不過(guò),,據(jù)了解,日后,,國(guó)產(chǎn)GLK還有望搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),,相信在價(jià)格方面會(huì)更為親民。但別向其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5那樣加價(jià)銷(xiāo)售,,是更多消費(fèi)者所希望的,。(文/汽車(chē)之家 齊天翔)

  相關(guān)閱讀:

  先期推3.0車(chē)型 國(guó)產(chǎn)奔馳GLK正式下線(xiàn)
  http://zphnet8.com/news/201112/271244.html

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    也許很少會(huì)有人放棄更快的加速,、低得多的油耗,以及更低的價(jià)格,,只為了那看似“虛無(wú)縹緲”的平順和更好聽(tīng)一點(diǎn)的聲音,,而去購(gòu)買(mǎi)搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300,我卻是其中一員,。還好,,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),,皆大歡喜,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    市場(chǎng)層面,使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無(wú)疑比GLK300更具說(shuō)服力,,高動(dòng)力,、低油耗,價(jià)格也合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門(mén)響應(yīng)實(shí)在有些過(guò)于保守了,,除此之外其他方面都不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得比GLK300更有吸引力,。

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    國(guó)產(chǎn)后,,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),,這次中期改款車(chē)型沒(méi)什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,,性能方面則與老款保持一致,,入門(mén)級(jí)的動(dòng)感型沒(méi)有天窗,如果想購(gòu)買(mǎi)的話(huà)推薦您考慮時(shí)尚型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    老發(fā)動(dòng)機(jī),,老變速箱,,沒(méi)什么新意,比較平淡的一個(gè)年代款,,不過(guò)如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,可以下手了,下一代GLK很可能要開(kāi)始增壓之旅,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀(guān)變得更流線(xiàn),,但恐怕并不能算是漂亮,動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有做什么變動(dòng),,3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢(shì),,好在這輛車(chē)進(jìn)一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,,除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了,。

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奔馳GLK級(jí)

指導(dǎo)價(jià):37.80-55.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)