[汽車之家 資訊] 按照我國電動汽車充電設(shè)施標準化總體部署,,在國家標準委協(xié)調(diào)和支持下,,由工業(yè)和信息化部,、國家能源局組織,全國汽標委牽頭,,汽研中心,、電力企業(yè)聯(lián)合會和電器科學研究院共同起草了《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口》,、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口》三項國家標準,;由國家能源局、工業(yè)和信息化部組織,,電力企業(yè)聯(lián)合會和汽研中心共同起草了《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》國家標準,。該四項標準已于2011年12月22日以“中華人民共和國國家標準公告2011年第21號”批準發(fā)布,2012年3月1日起實施,。
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電動汽車充電接口和通信協(xié)議四項國家標準的發(fā)布實施,,將為電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供重要的技術(shù)和標準支撐,對健全我國新能源汽車標準體系,、推動新能源汽車示范試點,、促進我國新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
編者語:電動汽車充電接口和通信協(xié)議國家標準的出臺,,明確了國家大力發(fā)展電動車的決心,,從優(yōu)惠政策到上升到國家標準的發(fā)布,這意味著國內(nèi)電動車得到了政府更多地重視,,也許這暗示著國內(nèi)電動車的發(fā)展和普及速度將會提升,。(編譯/汽車之家 章寧)
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