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量產(chǎn)車或入華 XC60混動概念車即將發(fā)布

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  [汽車之家 新聞]  隨著沃爾沃V60插電式混合動力車型的發(fā)布,,近日,外媒消息稱,,XC60混動概念車也將在1月的底特律車展亮相。值得注意的是,,與前者不同,,新車型的動力系統(tǒng)將由一臺汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)搭配。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC60 2012款 Plug-in Hybrid

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC60 2012款 Plug-in Hybrid

  外形不再過多介紹,,沃爾沃XC60混動概念車與其普通車型基本保持一致,。只是從官圖中看,藍(lán)色的燈光傳達(dá)出它與普通車型的區(qū)別,,但插在車身上的“電線”卻早已暴露出它的特征,。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC60 2012款 Plug-in Hybrid

  據(jù)了解,即將亮相的XC60混動概念車的動力系統(tǒng)與V60插電式混合動力車差異不大,。但為北美市場推出的XC60混動版并未采用V60混動車中的柴油機(jī),,而是換成了渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)(最大功率280馬力,峰值扭矩380牛米),,從而與一臺電動機(jī)(最大功率70馬力,,峰值扭矩200牛米)組成混合動力系統(tǒng)。傳動方面,,將由一臺8速自動變速箱負(fù)責(zé),。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC60 2012款 Plug-in Hybrid

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC60 2012款 Plug-in Hybrid

  動力選擇方式上沒有變化,XC60混動概念車依舊可提供“純電動,、混合動力,、燃料驅(qū)動”三種行駛模式,。在純電動模式下,該車可行駛80公里左右,;切換到混動狀態(tài)后,該車的行駛里程將更長,,且動力表現(xiàn)更為充沛,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6秒左右,。充電方面,,該車可用220V或110V電源充電,選擇前者可在3.5小時(shí)充滿,,而后者達(dá)到滿電狀態(tài)則需要7.5小時(shí)左右,。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC60 2012款 Plug-in Hybrid

  編者語:“美國人不愛柴油車”。因此,,沃爾沃需要入鄉(xiāng)隨俗,。但更為重要的是,未來搭載汽油混動系統(tǒng)的XC60如能量產(chǎn),,那么該車進(jìn)入同是主推汽油燃料的中國市場也就容易得多�,?紤]到XC60在國內(nèi)的銷量相比沃爾沃其他車型還算不錯(cuò),,相信廠商不會讓XC60混動版錯(cuò)失入華的機(jī)會,只不過從目前其研發(fā)進(jìn)度推斷,,奧迪Q5混動版或許將搶得先機(jī),。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  約47萬起 沃爾沃V60混動車明年歐洲銷售
  http://zphnet8.com/news/201112/275565.html

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  • 沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2015款 T5 智雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.64 40.58 --
    測試文章:加速搶眼/換擋平順 測沃爾沃XC60 2.0T
    評測編輯-朱力神:

    沃爾沃XC60是一款適合在城市中行駛的SUV車型,,無論是動力系統(tǒng)還是懸架,,其調(diào)校偏向于注重為乘客帶來更好的舒適感。而在實(shí)際的測試中,,7.64秒的0-100km/h加速成績對于這樣一款SUV車型來說算得上是很優(yōu)秀的了,。

    評測編輯-黃正橋:

    全新的Drive-E動力系統(tǒng)讓消費(fèi)者完全拋開了對發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性的顧慮,也讓XC60這款老車煥發(fā)了青春,。這臺四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的順暢度出乎意料的好,,配合8AT變速箱,無論是日常駕駛還是性能測試都得到了一致好評,。要說新車不足的地方,中控臺設(shè)計(jì)缺乏檔次感,,導(dǎo)航的易用性確實(shí)有提升空間,,此外車型也確實(shí)有點(diǎn)老了。

    評測編輯-盛元珺:

    新的Drive-E發(fā)動機(jī)配上8AT變速箱的動力表現(xiàn)非常令人滿意,,開著順暢,、提速快而且換擋很平順。此外XC60的內(nèi)飾用料以及空間表現(xiàn)都比較令人滿意,。需要改進(jìn)的地方就是它的導(dǎo)航使用不方便,。

  • 沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2009款 T6 AWD智雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.39 40.80 --
    測試文章:公路性能出色!XC60性能測試及四驅(qū)體驗(yàn)
    評測編輯-韓路:

    一款城市SUV,,動力及四驅(qū)都比較偏城市,,外形是最大亮點(diǎn),其他地方和競爭對手比優(yōu)勢不太明顯,。64萬的價(jià)格可的確不便宜,,同價(jià)位我會選擇馬上就要來的進(jìn)口Q5,。

    評測編輯-王苦公:

    挺好一個(gè)車,從內(nèi)到外設(shè)計(jì)感很強(qiáng),。就是引進(jìn)速度太慢,,讓人等得都失去興趣了。發(fā)動機(jī)不錯(cuò),,動力強(qiáng),;做工精致,內(nèi)飾很棒,;安全配置非常豐富,,很多最先進(jìn)的技術(shù),所以它的售價(jià)也不算太低,。當(dāng)然,,橫向比較起來,它比X3,、GLK還是有一定優(yōu)勢的,,除了品牌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    XC60是一款有味道的城市型SUV,,正如文章結(jié)尾說所,,買它的人不會因?yàn)橛兴尿?qū)而去嘗試泥漿中摸爬滾打,一個(gè)是越野能力的問題,,另一個(gè)則是購買人群的需求,。XC60有自己的長項(xiàng),比如公路能力,,AWD+3.0T就是最能說明問題的關(guān)鍵詞,。

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沃爾沃XC60(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型SUV
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