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共五款車型 雷諾發(fā)布2012款梅甘娜官圖

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  [汽車之家 資訊]  日前,,雷諾發(fā)布了2012款改款梅甘娜的官方圖片,新車共包括了共五款車型,,分別是普通版,、旅行版、旅行版GT,、Coupe版和RS版,,可以看到,2012款改款梅甘娜車型的選擇極為豐富,,陣容空前強大,。

雷諾 雷諾 梅甘娜 2012款 基本型

『2012款梅甘娜基本型』

  外觀方面,2012款改款梅甘娜在現(xiàn)有車型的基礎上進行了改進,,前車燈加入了日間行車燈組,,前導流板進行了更加細化的處理,風格依然偏向運動,。

雷諾 雷諾 梅甘娜 2012款 旅行版

『2012款梅甘娜旅行版』

雷諾 雷諾 梅甘娜 2012款 旅行版GT

『2012款梅甘娜旅行GT版』

  根據(jù)不同的特點,,2012款改款梅甘娜的五種車型分別具有自己的專屬特征,比如旅行版就加裝了行李架,、旅行版GT還有動感套件的點綴,,而Coupe版采用的則是兩門的設計,車身線條更加流暢,,RS版是高性能的象征,,外部的套件更是將運動元素擴大到了極致。

雷諾 雷諾 梅甘娜 2012款 Coupe

『2012款梅甘娜Coupe』

雷諾 雷諾 梅甘娜 2012款 RS

『2012款梅甘娜RS』

  內(nèi)飾方面,,新車的整體內(nèi)飾布局與現(xiàn)款梅甘娜車型保持一致,,方向盤以及座椅都采用了深淺組成的雙色調(diào),車內(nèi)配備的金屬踏板凸顯出運動氣息,,我們猜測這是性能版車型才會有的配置,。

雷諾 雷諾 梅甘娜 2012款 基本型

  動力方面,,2012款改款梅甘娜將會搭載四種發(fā)動機,編號為dCi 110的柴油發(fā)動機最大功率110馬力,,峰值扭矩260N·m,;其次還有一臺編號為TCe 115的1.2升汽油發(fā)動機,最大功率115馬力,,峰值扭矩190N·m,;另外1.6升的dCi柴油發(fā)動機也將被提供,最大功率130馬力,,峰值扭矩320N·m;最后還有一臺大馬力的發(fā)動機將被安置到改款梅甘娜RS性能車型中,,該發(fā)動機的具體動力參數(shù)還需要官方進一步確定,。

  編者語:我們看到,2012款改款梅甘娜將車型衍生到多達五款,,使其成為史上最全的梅甘娜系列,,新車推出將滿足不同的市場需求,這種細分化的市場策略將成為汽車廠商日后的主要推廣手段,。(文/汽車之家 曹雷)

●  更多文章閱讀:

  售38.58萬元 全新雷諾梅甘娜CC正式上市
   http://zphnet8.com/news/201109/245644.html

文章標簽: 新車官圖
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  • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.17 38.60 --
    測試文章:為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測試
    評測編輯-張子儀:

    我喜歡梅甘娜R.S.的極端,迷戀它的駕駛樂趣,,這才是對鋼炮最好的詮釋,。只不過這款車在國內(nèi)實在太小眾了,以至于日后的維修保養(yǎng)會令我比較擔心,。

    評測編輯-張郁達:

    梅甘娜R.S.在前驅鋼炮中占有舉足輕重的地位,,雖然35.99萬的售價有些高昂,但是均衡的底盤設定讓人在山路中擁有足夠的信心,。它配置了機械式LSD,,和經(jīng)過改良的麥弗遜懸架,讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性,。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),,但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛人心中對于性能的渴望,再加上只有手動擋的配置,,更顯得純粹與硬派,。如果你想要一輛前驅的彎道機器,,選梅甘娜R.S.準沒錯,。

    評測編輯-羅浩:

    梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車,奇怪的日常駕駛感受和出色的運動性能即使和高爾夫R或者�,?怂筍T這樣的對手比起來也顯得挺另類的,,現(xiàn)在這年頭還能如此堅持自我的車實在是不多了,,所以我愿意為此給它一個高分,但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運,。

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梅甘娜

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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