之前據(jù)海外媒體報(bào)道，中國(guó)北汽集團(tuán)或?qū)⒙?lián)手日本松下集團(tuán),，競(jìng)購(gòu)薩博汽車相關(guān)資產(chǎn),，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車�,？磥�(lái)北汽對(duì)于薩博資源,，以及電動(dòng)車的發(fā)展都是非常認(rèn)定的。而就在近日,，基于薩博9-3車型平臺(tái)的北汽純電動(dòng)車型Q60FB-C1被曝光。

　　若不看這款車型標(biāo)識(shí),，很可能大家會(huì)誤認(rèn)為它就是薩博9-3,，甚至薩博標(biāo)志性的格柵設(shè)計(jì)都沒有做任何改動(dòng)，僅僅是在前后鑲嵌北汽LOGO,，另有“北汽新能源”和“EV”的銘牌,，以及EV電動(dòng)車的貼紙。

　　據(jù)悉,，北汽Q60FB-C1量產(chǎn)車已于北汽新能源生產(chǎn)基地下線,。不過(guò)目前還沒有登錄工信部新車目錄，因此也還不具備上市銷售的前提條件,，初期將作為公務(wù)用車進(jìn)行試用,。

　　北汽Q60FB-C1純電動(dòng)車型在快充模式下能夠在半小時(shí)內(nèi)充電80%，標(biāo)準(zhǔn)充電模式則需要6-8小時(shí),。這款車型能夠?qū)崿F(xiàn)160公里的最高時(shí)速,，150km的續(xù)航里程也基本能夠滿足日常需求。

　　另外在北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼提出的“二次創(chuàng)業(yè)”中,，北汽的自主品牌乘用車被擺在了突出的位置,，而新能源戰(zhàn)略也成為重中之重。而北汽新能源是在北汽自主品牌轎車之外獨(dú)立運(yùn)作的公司,，眼前這款Q60FB-C1純電動(dòng)車型的尾部標(biāo)注也正是“北汽新能源”,。（文/劉峰）

　　編者語(yǔ)：北汽選擇將新能源產(chǎn)品獨(dú)立運(yùn)作,，可能更多的考慮到未來(lái)建立新品牌來(lái)發(fā)展，那么在薩博技術(shù)的支撐下,，未來(lái)這款Q60FB-C1是否能被市場(chǎng)接受呢,？我想更多阻礙產(chǎn)品成功的不是品質(zhì)與技術(shù)，而是中國(guó)市場(chǎng)暫未普及的充電設(shè)備,、消費(fèi)者對(duì)于新能源車的認(rèn)可度與產(chǎn)品高成本等后市場(chǎng)方面,。

● 更多閱讀：

　　預(yù)計(jì)今年3月上市 北汽BC301定妝照曝光
　　//zphnet8.com/news/201202/290828.html

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>