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首推3.0L車型 北京奔馳GLK有望4月上市

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  [汽車之家 資訊]  前些天汽車之家搶先發(fā)布了北京奔馳GLK的實拍文章,相信大家對國產(chǎn)的奔馳GLK有了初步的了解,,日前我們從北京奔馳方面得到了更多關(guān)于國產(chǎn)GLK的信息,包括上市日期,、相關(guān)配置,、維修保養(yǎng)等方面的情況,一起通過下面的內(nèi)容看看吧,。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級 2012款 基本型

● 首推3.0L車型,,有望在4月北京車展上市

  自去年12月下線以來,,北京奔馳GLK(以下稱“國產(chǎn)GLK”)的上市日期就成為消費者最為關(guān)注的,此次北京奔馳方面明確表示,,國產(chǎn)GLK有望在4月北京車展上市,。在推出的車型方面,前期只有3.0L一種排量的三款車型,,其所搭載的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)型號與進(jìn)口版相同但調(diào)校有所區(qū)別,,最大功率提高10kw,達(dá)到180kw(245馬力),,峰值扭矩保持300N·m,,與之匹配的依然是7G-tronic7擋自動變速器。

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  不少消費者很關(guān)心國產(chǎn)GLK什么時候會推出像奔馳C級那樣更低排量的車型,,對此北京奔馳很謹(jǐn)慎,,強(qiáng)調(diào)新車型要按照計劃逐步釋放,看來想要小排量GLK的消費者還要再等上一段時間,。

● 國產(chǎn)入門版車型比進(jìn)口入門版車型的配置更豐富

  雖然國產(chǎn)GLK尚未正式上市,,但是通過與北京奔馳相關(guān)人員的交流,以及對實車的體驗,,我們可以發(fā)現(xiàn)GLK國產(chǎn)入門版車型比進(jìn)口入門版車型(GLK300動感型)的配置更豐富,,比如駕駛員座椅記憶、大燈高度可調(diào),、后排私密玻璃和雙鍍鉻排氣尾喉等,,都是進(jìn)口入門版沒有而國產(chǎn)入門版標(biāo)配的,甚至所有進(jìn)口版選配才能裝的主/副駕駛座椅加熱功能,,從國產(chǎn)入門版開始就已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置了,,這點還是值得稱贊的。

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  由于目前我們只體驗過國產(chǎn)GLK的入門版車型,,其他兩款更高配的車型尚未有了解,,所以“配置更豐富”的結(jié)論僅限于入門版車型。

● 維修保養(yǎng)的配件價格短期內(nèi)不會下調(diào)

  雖然奔馳GLK已經(jīng)國產(chǎn)下線并即將上市,,但當(dāng)我們問到未來GLK在維修保養(yǎng)的配件價格是否會更低時,,北京奔馳方面顯得有些無奈,他們表示目前生產(chǎn)和維修保養(yǎng)在零配件的供應(yīng)方面是兩套體系,,也就是說生產(chǎn)線用到的很多零部件雖然是國產(chǎn)的,,但是維修保養(yǎng)體系中卻只能采購進(jìn)口件,價格自然就會高于國產(chǎn)件,。雖然兩套體系正在慢慢的融合,,但這項工作是比較龐大和復(fù)雜的,短期內(nèi)難以完成,這也就意味著,,購買國產(chǎn)GLK的消費者在后續(xù)的維修保養(yǎng)方面的成本和進(jìn)口車車主是一樣的,,這點需要引起大家的注意。

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  按照我們的預(yù)測,,國產(chǎn)GLK入門版車型的官方指導(dǎo)價應(yīng)該不會低于40萬,,目前全國不少4S店已經(jīng)陸續(xù)有展車到店,對國產(chǎn)GLK有興趣的消費者不妨到店了解一下實車的情況,,之后再做打算,。(文/汽車之家 王昊)


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    評測編輯-時睦華:

    也許很少會有人放棄更快的加速,、低得多的油耗,,以及更低的價格,只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音,,而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的GLK300,,我卻是其中一員。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,,喜歡哪個就選哪個,,皆大歡喜。

    評測編輯-胡正暘:

    市場層面,,使用2.0T發(fā)動機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力,,高動力、低油耗,,價格也合適,。

    評測編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實在有些過于保守了,除此之外其他方面都不錯,,總的來說我覺得比GLK300更有吸引力,。

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    評測編輯-梁巍:

    國產(chǎn)后,,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),,這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,,性能方面則與老款保持一致,,入門級的動感型沒有天窗,如果想購買的話推薦您考慮時尚型,。

    評測編輯-胡正暘:

    老發(fā)動機(jī),,老變速箱,沒什么新意,,比較平淡的一個年代款,,不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機(jī),可以下手了,,下一代GLK很可能要開始增壓之旅,。

    評測編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,,動力系統(tǒng)沒有做什么變動,,3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在對手的渦輪增壓發(fā)動機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢,好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性,,這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,,除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級

指導(dǎo)價:37.80-55.80萬
級別:中型SUV
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