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日內(nèi)瓦車展:福特嘉年華ST量產(chǎn)車亮相

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  [汽車之家 新聞]  繼嘉年華ST三門版概念車法蘭克福車展發(fā)布后,,近日,其量產(chǎn)版正式在日內(nèi)瓦車展中首發(fā),,依靠1.6T的動力驅(qū)動使其百公里加速時間僅為7秒,。據(jù)悉,該車將于2013年在歐洲市場銷售,。

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  由于之前的嘉年華ST概念車十分接近量產(chǎn)狀態(tài),,因此,,當看到其真身時,并不會有太多新鮮感,。不過,,梯形的網(wǎng)狀大嘴進氣格柵、前后擾流套件的加入,,再配以火紅的車身顏色,,已經(jīng)沖擊到人們的視覺神經(jīng)。

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  車內(nèi)同樣充滿驚喜,,嘉年華ST的黑色內(nèi)飾顏色讓人肅然起敬,。而防碳纖維裝飾,以及鋁合金踏板則更體現(xiàn)其向往運動路線,。當然,,不能忘了紅黑相間的Recaro運動座椅福特似乎已不去控制這輛小車的成本,。

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  配置方面,,嘉年華ST配備了SYNC車載多媒體通信娛樂系統(tǒng)和MyKey功能,車主可通過MyKey功能預先對最高車速進行設(shè)定,,并開啟安全配置以提高駕駛安全性,。

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  為了提升操控,福特工程師為嘉年華ST升級了制動,,并裝備彎道扭力智能分配系統(tǒng)(eTVC)及三種可選模式的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),。此外,該車電動助力轉(zhuǎn)向,,以及懸掛系統(tǒng)還經(jīng)過特殊調(diào)校,,且車身高度也降低了15mm。

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  動力方面,,1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機在嘉年華ST中服役,,最大功率可輸出180馬力,可爆發(fā)240牛米的峰值扭矩,。與一臺6速手動變速器配合,,0-100公里/小時加速僅在7秒內(nèi)完成,最高時速可達220公里/小時,。

福特 福特(進口) 嘉年華(海外) 2012款 三門兩廂版 ST

  編者語:“加辣”后的嘉年華足以讓POLO GTI感受到巨大壓力,。據(jù)了解,該車計劃2013年率先在歐洲市場投放,。當然,,國內(nèi)消費者也不必絕望。福特已有將�,?怂�ST引入的意向,,由此看來,,廠商已經(jīng)關(guān)注到中國消費者對于性能車的渴望。面對,,即將引入國內(nèi)的大眾POLO GTI,相信,,嘉年華ST也會隨后趕到,。(文/汽車之家 齊天翔)

  相關(guān)閱讀:

  嘉年華ST五門版概念車
  //zphnet8.com/news/201111/265173.html


點擊下圖可以進入<2012日內(nèi)瓦車展>專題

http://zphnet8.com/chezhan/rineiwa2012/


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  • 嘉年華(進口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測試文章:不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
    評測編輯-梁�,。�

    一個可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,操控性堪稱完美,,排氣聲浪也很銷魂,,動力性稍弱一點,不過可玩度還是非常高的,。

    評測編輯-胡正暘:

    嘉年華ST最大的魅力在于,,能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一點點也沒關(guān)系,。

    評測編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,,但它絕對是20萬以內(nèi)最具賽車氣質(zhì)的一款高性能車型,,喜歡追求純粹樂趣的消費者絕對值得考慮,能省下不少改裝的麻煩,。

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嘉年華(進口) 2013款 1.6T ST

指導價:18.59萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.6T 182馬力...
變速箱:6擋手動