[汽車之家 新聞]  還記得大眾之前曾宣傳的氣缸關(guān)閉技術(shù)么,？日前，搭載該系統(tǒng)的大眾POLO BlueGT在日內(nèi)瓦車展中正式亮相,。新車有望7月進入海外市場。

　　大眾POLO BlueGT的亮點在于使用了“四缸TSI發(fā)動機氣缸關(guān)閉系統(tǒng)”（ACT主動氣缸管理系統(tǒng)）。該系統(tǒng)基于EA211系列系列1.4TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動之上,。汽缸關(guān)閉技術(shù)是在TSI發(fā)動機中低負載條件下能夠暫時關(guān)閉四個氣缸中的兩個，以達到降低燃油消耗的效果,。

　　當1.4TSI發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在1250-4000轉(zhuǎn),、扭矩在25-100牛米時，氣缸關(guān)閉功能會自動啟動,，2號和3號氣缸被關(guān)閉（官方稱,，此時平均油耗僅為0.4 升/100公里）。一旦駕駛員用力踩下油門踏板,，2號和3號氣缸就會自動重新啟動,。大眾借助油門踏板感應(yīng)器來監(jiān)測駕駛員的駕駛習(xí)慣。值得一提的是,，借助油門踏板傳感器和智能監(jiān)測軟件,，該系統(tǒng)可探測出不規(guī)律的駕駛狀態(tài)：例如在車流中穿行或在鄉(xiāng)村道路上高速行駛。在這種情況下,，汽缸關(guān)閉功能將被禁用,。駕駛員可從車速表和轉(zhuǎn)速表之間的多功能顯示器上得知汽車當前是兩缸運行還是四缸運行。

　　當然不要忘記,，POLO BlueGT中的“GT”,。這款車搭載的1.4TSI發(fā)動機最大功率為140馬力，與7速雙離合變速箱匹配,，僅需7.9秒便可“破百”,，最高時速可達210公里/小時。

　　外觀方面,，POLO BlueGT外觀采用了藍色車漆,，這與大眾“藍驅(qū)”相得益彰。外形設(shè)計與普通POLO沒有太多區(qū)別,，僅是前后保險杠有小幅調(diào)整,，并加入了LED行車燈,。另外，該車還采用了17英寸的鋁合金輪轂,，而前面的“GT”和尾部的“BlueMotion”標識,，則可顯示出其特殊身份。

　　 內(nèi)飾方面,，POLO BlueGT采用了黑,、藍相間的運動座椅。方向盤也為運動樣式,，并貼有“BlueGT”徽章,。另外，其儀表顯示屏幕內(nèi)還能顯示胎壓等信息,。

　　 編者語：POLO BlueGT,，我更愿將它看做是“節(jié)能”與“性能”兩個特點在POLO中結(jié)合的產(chǎn)物。這原本相矛盾的兩個詞,，大眾工程師卻將它們的特性融合在一起,，打造出了具有“雙重性格”的POLO BlueGT。這難道不值得我們期待么,？(編譯/汽車之家 齊天翔)

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