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日內(nèi)瓦車展：法拉利F12berlinetta發(fā)布

章寧

2012年03月06日 23:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 法拉利在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了其造車歷史上跑的最快的跑車 F12berlinetta,。

　　法拉利F12berlinetta采用全鋁制框架打造，車身應(yīng)用了12種不同材料的合金,，車身質(zhì)量比老款降低了70kg,，僅重1525kg，與此同時,，車身剛性還增強(qiáng)了20%,。前后配重比為46:54。此外,，新車的軸距有所減小,，長寬高分別為4618/1942/1273mm。

　　應(yīng)用全新的空氣學(xué)套件,，讓新車在200km/h的下壓力達(dá)到了123kg,，比法拉利599提高了76%，同時,，新車流線型的外觀使得其風(fēng)阻僅為0.299Cd,。這些結(jié)果的取得歸功于兩套全新解決方案。其一是空氣橋,，它利用發(fā)動機(jī)罩將空氣從車的上半部分輸送到車輛側(cè)翼,，空氣在側(cè)翼與輪艙的尾流交匯，從而減少阻力,，并產(chǎn)生下壓力,。其二是主動剎車?yán)鋮s裝置，該裝置僅在高工作溫度下才打開剎車?yán)鋮s管道的導(dǎo)流葉片,，這能起到減少阻力的作用,。

　　動力方面，F(xiàn)12berlinetta搭載的是排量為6262cc的自然吸氣式V12發(fā)動機(jī),。最大功率740馬力,，峰值扭矩高達(dá)690牛米。官方稱，發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速僅為2500 rpm時就能實(shí)現(xiàn)峰值80%的扭矩,，確保車輛優(yōu)異的加速性能,，直到8700 rpm才到極限轉(zhuǎn)速。配合F1雙離合器變速箱,，該車從靜止加速到100 km/h只需3.1秒,而0-200 km/h僅需8.5秒,。

　　此外，法拉利F12berlinetta將最新一代碳陶瓷制動系統(tǒng)(CCM3)和創(chuàng)新型磁流變懸掛控制系統(tǒng)(SCM-E)上身,，至于E-Diff電子差速器, ESP,、F1牽引力控制系統(tǒng)、高性能的ABS等也是不可缺少的道具,。這些無疑將讓它在展示其強(qiáng)大操控性能時如魚得水,。

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