日內(nèi)瓦車展：豐田雅力士混動版發(fā)布

王寅

2012年03月09日 08:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在日內(nèi)瓦車展上，豐田正式發(fā)布了雅力士的混動版車型,。雅力士作為混動家族的“小個頭”采用了豐田最先進的混動系統(tǒng),。

　　雅力士混動新車的外觀風格與普通版雅力士相似,，不過外觀細節(jié)進行了優(yōu)化處理，以獲得更佳的空氣動力學效率,，如大面積的梯形下進氣口等,。風阻系數(shù)為0.286 Cd。

　　雅力士混動版的車身長度比普通版長20mm,，達到3905mm,，新車的軸距為2510mm沒有改變�,？臻g方面,，該新車將會擁有與普通燃油車型相同的286升行李箱空間。

　　動力方面,，雅力士混動版將會配備經(jīng)過簡化的HSD混合動力系統(tǒng),，匹配了一臺全新的1.5升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機及更輕的電動馬達，相比應用于Auris混動的那套混合動力系統(tǒng)輕了約20%,。

　　其中1.5汽油發(fā)動機的最大功率輸出75馬力（55kW）,，和電動馬達綜合輸出功率為101馬力（74kW），可以實現(xiàn)最高車速176公里/小時,，百公里加速約需12秒,。傳動系統(tǒng)為為混動車型推出的CVT變速器。

　　編者語：豐田對于目前混動市場技術(shù)的掌握已經(jīng)非常成熟了,，其實從我國新能源車發(fā)展來看,，不一味追求純電動車，同時與豐田多進行混動技術(shù)的溝通,，也是一件非�,？尚械穆肪€。(編譯/汽車之家王寅)

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文章標簽：新車首次發(fā)布

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