日內(nèi)瓦車展:豐田FT-Bh混動(dòng)（比QQ還輕）
�,。�汽車之家 資訊］豐田一直致力于新能源汽車的發(fā)展中，在本屆2012年日內(nèi)瓦車展中,，豐田展臺(tái)亮相的一款FT-Bh概念車再次開創(chuàng)了輕量化混合動(dòng)力車的先河,，接近緊湊級(jí)身材的它重量?jī)H為786公斤，比大家熟知的微型車QQ還輕100多公斤,。
『長(zhǎng)寬高分別為3985/1695/1400mm,，軸距為2570mm』
豐田FT-Bh概念車設(shè)計(jì)大膽運(yùn)用大尺度的曲線勾勒，更多棱角切線的運(yùn)用與擾流板設(shè)計(jì)更多考慮到空氣動(dòng)力學(xué),，使車輛行駛中進(jìn)一步降低空氣阻力達(dá)到節(jié)油的效果,。而值得注意的是，F(xiàn)T-Bh概念車重量?jī)H有786公斤,，這主張要?dú)w功于鋁鎂合金的高強(qiáng)度車體,，同時(shí)其還配備低滾動(dòng)阻力的輪胎。
豐田FT-Bh概念車裝備了一套混合動(dòng)力系統(tǒng),，由高壓縮比的1.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),、鎳氫電池組與電動(dòng)機(jī)組成，其中壓縮比達(dá)到13:1的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具備EGR廢氣再循環(huán),、高壓力噴射系統(tǒng),，而重量?jī)H為38公斤。依靠這套動(dòng)力系統(tǒng),，F(xiàn)T-Bh百公里油耗僅為2.1升,，二氧化碳排放水平達(dá)到49克/公里。此外新車還具有熱能量回收系統(tǒng)。
另外除FT-Bh概念車之外,，豐田還計(jì)劃研發(fā)一款二氧化碳排放量為38克/公里的壓縮天然氣(CNG)混合動(dòng)力版車型以及一款二氧化碳排放量?jī)H為19克/公里的插電式混合動(dòng)力版車型,。
編者語(yǔ)：新能源產(chǎn)品是未來(lái)汽車市場(chǎng)中的重要發(fā)展方向之一，而豐田每屆世界級(jí)車展中都能給我們帶來(lái)不少有關(guān)混合動(dòng)力與電動(dòng)車的最新技術(shù),，不過未來(lái)它們是否均能裝備在量產(chǎn)車之中呢,？拭目以待吧。（文/汽車之家 興珉）
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豐田FT-Bh 2012款 基本型
指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別：小型車
發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無(wú)信息
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