永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

選擇城市
更多
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
產(chǎn)品和定位矛盾 一汽歐朗市場(chǎng)前景展望
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-03-14 01:00
關(guān)注

[汽車之家 資訊] 在上周,,一汽歐朗在長(zhǎng)春正式下線,作為一款未來(lái)面向年輕受眾的車型,,一汽方面對(duì)歐朗品牌的未來(lái)充滿信心,,但是從網(wǎng)友的留言中,大家卻表示這款車并不像廠家想的那么好,,例如造型不好看,,PQ32+平臺(tái)就是個(gè)捷達(dá)平臺(tái)升級(jí)等等。面對(duì)廠商和讀者所持的這兩種對(duì)立的觀點(diǎn),,我們今天就幫大家來(lái)厘清下思路,,一同來(lái)探討下,到底誰(shuí)講的更有理,,看看歐朗這款車在未來(lái)推出后的前景如何,。

汽車之家

● 歐朗誕生的歷史:另起爐灶創(chuàng)品牌

據(jù)官方表示,一汽歐朗車型的內(nèi)部開發(fā)代號(hào)為A130,。最早消息表示該車將歸屬在奔騰旗下,,并命名為奔騰B30。A130車型的諜照實(shí)際上在2009年末就已經(jīng)正式曝光,,但一直沒(méi)有正式發(fā)布,。等到2011年上海車展前,A130車型以一汽GO概念車的身份亮相,??梢哉f(shuō),經(jīng)過(guò)了幾年的開發(fā)后,,這款A(yù)130最終完成了定型,。

汽車之家

汽車之家

『當(dāng)時(shí)的GO概念車的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的』

在開發(fā)的過(guò)程中,一汽歐朗這款車型最早采用EA113發(fā)動(dòng)機(jī),,也就是老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),,但由于調(diào)研后發(fā)現(xiàn)年輕群體不買單,最后改為現(xiàn)在應(yīng)用自主研發(fā)的ET1 1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),。

此外由于A130這款車的年輕,、較低端定位和目前奔騰品牌穩(wěn)重的風(fēng)格并不相同,并和未來(lái)奔騰走高端的定位沖突(比如未來(lái)的B90就仍屬奔騰品牌),。因此,,一汽最終放棄了奔騰B30的名字,,采用一個(gè)新的面向年輕消費(fèi)者的品牌——?dú)W朗,作為這款A(yù)130的歸屬,。

汽車之家

『早期曝光的奔騰品牌規(guī)劃,,現(xiàn)在來(lái)看,其中的3系(即歐朗)已經(jīng)獨(dú)立出來(lái)了』

● 造型/受眾群:80后是否真喜歡這樣的設(shè)計(jì),?

據(jù)官方表示,,一汽歐朗的一個(gè)特點(diǎn)是外形設(shè)計(jì)年輕,可以體現(xiàn)歐朗品牌“激情,、活力,、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)”的四大品牌元素,,未來(lái)的受眾群是80后的年輕人,。廠家對(duì)歐朗的外形還是很有自信的,但也有不少讀者表示,,這款車型的設(shè)計(jì)并不好看,,也沒(méi)有概念車好看。那么對(duì)廠家和網(wǎng)友這兩種有些矛盾的觀點(diǎn),,我們?cè)趺磥?lái)看呢,?

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型 歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

『最終量產(chǎn)版歐朗的造型,讓不少讀者表示失望』

對(duì)于這款車的造型,,我們歡迎大家一同來(lái)評(píng)述,。在編輯看來(lái),歐朗這款車看上去棱角比較多,,但這樣棱角的造型并不能說(shuō)就是年輕人就一定喜歡的,,加上有些突兀的中控設(shè)計(jì),這樣的造型還可能會(huì)失去一部分受眾,。

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型 歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

『歐朗量產(chǎn)版的內(nèi)飾』

今天的80后,1980年出生的已經(jīng)32歲了,,32歲的人大部分有了一定積蓄,,購(gòu)車多以家用,空間大為主,,這款歐朗這么有特點(diǎn)的外形,,太激進(jìn)了,并不符合要求,。如果說(shuō)受眾是85后,,85后已經(jīng)接觸很多新事物了,對(duì)于舊事物比較反感,。雖然歐朗的外形不能說(shuō)難看,,但是一提到老捷達(dá)的平臺(tái)升級(jí),,編輯隨機(jī)問(wèn)了下周圍的朋友,許多都會(huì)選擇買一款合資個(gè)性小型車,,也不會(huì)選這款歐朗,。對(duì)于89后,目前的89后,,可以說(shuō)剛剛踏上工作崗位不久,,積蓄還不多,大部分還沒(méi)到買車的時(shí)候,。隨著時(shí)間的推移,,80后這個(gè)詞代表的受眾已經(jīng)非常廣了,而且各有特點(diǎn),。

因此總的來(lái)說(shuō),,從外觀來(lái)看,歐朗這個(gè)在廠家非??春玫囊粋€(gè)造型,,在大家留言中失去了光芒。歐朗這款車并不像是廠家想的那么對(duì)年輕人的口味,。或者至少,,復(fù)原概念車的造型,大家會(huì)有所接受,。

● PQ32+平臺(tái):老瓶裝新酒

據(jù)一汽官方表示,,一汽歐朗誕生于PQ32+平臺(tái),PQ32平臺(tái)就是我們熟悉的老捷達(dá)平臺(tái),。由于捷達(dá)已經(jīng)達(dá)不到今天的安全和舒適標(biāo)準(zhǔn),,因此,一汽對(duì)該平臺(tái)進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),。升級(jí)主要在空間,、安全性、舒適性,、科技性等等,,以滿足今天的標(biāo)準(zhǔn)和需求。

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 基本型

雖然在這個(gè)平臺(tái)上有很多升級(jí),,但是從網(wǎng)友評(píng)論中來(lái)看,,許多網(wǎng)友都對(duì)應(yīng)用PQ32+這個(gè)平臺(tái)持消極態(tài)度,認(rèn)為到今天還在應(yīng)用這么老的平臺(tái),。那么對(duì)廠家和網(wǎng)友的兩種論點(diǎn),,我們?cè)趺磥?lái)看呢?

文章標(biāo)簽
提示:支持鍵盤 “← →” 左右鍵翻頁(yè)
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
文中提及
歐朗
歐朗
6.28-8.98萬(wàn)
4.26
2025/7/11 09:58:53