[汽車之家 資訊] 近日,北京市環(huán)保局在其官網(wǎng)發(fā)布了《輕型汽車(點燃式)污染物排放限值及測量方法(京Ⅴ階段)》征求意見稿,,相比國Ⅳ排放標準,,京Ⅴ排放標準中氮氧化物的排放限值嚴格了25%,同時還首次單獨規(guī)定了顆粒物(PM)的排放限值,,與歐V規(guī)定的數(shù)值相同,。在年內(nèi),北京市將力爭在全國率先實行新標準。
“京Ⅴ標準”的征求意見稿中,,規(guī)定了包括一氧化碳,、碳氫化合物、氮氧化物,、顆粒物等各種污染物的排放限值,。相比之前的國Ⅳ標準,京Ⅴ標準中氮氧化物的排放限值“收緊”最明顯,,國Ⅳ標準小汽車的氮氧化物限值為每行駛一公里排放0.08克,,而京Ⅴ標準的限值是0.06克,減少了25%,,更加嚴格,。同時,意見稿中,,還單獨規(guī)定了PM(顆粒物)的限值為每行駛一公里排放0.0045克,。這也與歐Ⅴ標準中的相關排放限值一致。
在汽車尾氣排放達標的有效性方面,,“京Ⅴ”標準也做出更加嚴格規(guī)定,,從10萬公里增加到16萬公里。即汽車在正常維護保養(yǎng)的情況下,,行駛16萬公里尾氣排放不能超標,。
新標準征求意見工作將于4月9日結(jié)束。市民可登錄市環(huán)保局網(wǎng)站,,填寫“意見反饋表”,,以電子郵件或書面方式反饋市環(huán)保局。點擊這里可以進入北京市環(huán)保部的網(wǎng)站,。
編者語:為控制大氣污染,,北京從1999年執(zhí)行國Ⅰ標準,2002年執(zhí)行國Ⅱ標準,,目前已經(jīng)執(zhí)行國Ⅳ標準,。不過國Ⅴ標準目前尚未出臺,但北京要力爭在年內(nèi)率先實施,,因此先期制定的是“京Ⅴ階段”的地方標準,。命名是“京”字開頭的。另據(jù)媒體介紹,,上海市環(huán)保局局長張全介紹,,上海計劃在2013年實施相當于 “歐V”標準的機動車汽柴油“滬V”排放標準。(編譯/汽車之家 王寅)
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今年北京將率先實施機動車國V排放標準
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