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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

或名為海馬5 海馬全新中級(jí)車申報(bào)圖曝光

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  之前一款酷似馬自達(dá)睿翼海馬全新中型車諜照現(xiàn)身于網(wǎng)絡(luò),。而近日,該車的申報(bào)圖正式曝光,,從圖上看,,它與馬自達(dá)睿翼還是有很大差別的,而這也與之前官方的說(shuō)法相符,,海馬全新中級(jí)車并非睿翼的復(fù)刻版,。

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『海馬全新中型車申報(bào)圖』

借鑒馬自達(dá)睿翼 海馬將推中高端新車 汽車之家

『之前曝光的海馬全新中型車諜照』

  根據(jù)最新的專利申報(bào)圖來(lái)看,海馬這款全新車型完全擯棄了馬自達(dá)的風(fēng)格,進(jìn)氣格柵雖然還是五邊型,,但是過(guò)渡很柔和,,不再像馬自達(dá)那樣采用攻擊性很強(qiáng)的銳利鋒線設(shè)計(jì),大燈邊線也可以鈍化,,整體風(fēng)格確實(shí)有點(diǎn)中規(guī)中矩的感覺(jué),。

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  側(cè)面高腰線略稱弧度的設(shè)計(jì)有點(diǎn)睿翼的感覺(jué),當(dāng)然睿翼那碩大的前拱式輪眉已被放棄,,后門(mén)后沿邊鋒采取一刀切式的設(shè)計(jì),,也與睿翼完全不同,整個(gè)側(cè)面只是在追求一種接近運(yùn)動(dòng)化轎跑車型的感覺(jué),,因此與睿翼感覺(jué)上的接近也就在所難免,。

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  而由前后門(mén)底邊尺寸來(lái)對(duì)比,應(yīng)該的軸距尺寸大致是2.75米上下,,屬于標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車型,,請(qǐng)注意整車風(fēng)格雖然與睿翼區(qū)別較大。但是去年抓拍到的海馬路試車諜照確實(shí)是標(biāo)準(zhǔn)的睿翼,,說(shuō)明海馬雖然改變了外觀風(fēng)格,,但在車型選擇上還是瞄準(zhǔn)了自己較為熟悉的馬自達(dá)做競(jìng)品車型,因此軸距方面也有可能非常接近,。當(dāng)然,,這是根據(jù)申報(bào)圖做的初期推測(cè),具體結(jié)果還是要留給官方數(shù)據(jù)來(lái)證實(shí),。

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  由于尺寸的擴(kuò)大,,那么此車的定位勢(shì)必高于海馬3。雖然沒(méi)有更多的官方信息證實(shí)這款在研的B級(jí)車最終的上市定名,,那么根據(jù)海馬3的命名規(guī)則,,很有可能定名為海馬5。

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  整個(gè)尾部造型全新設(shè)計(jì),,添加了海馬自己對(duì)于運(yùn)動(dòng)型轎車的造型理解,,大尺寸牌照框顯然是考慮到了未來(lái)出口的需要,而尾燈設(shè)計(jì)的較為有特色,,雙尾吼的設(shè)計(jì)明顯偏向運(yùn)動(dòng)化定位,,確實(shí)符合其造型。

  涉及動(dòng)力方面可供選擇面不小,,海馬光是目前已知的1.8L,、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠。如若其結(jié)構(gòu)參照睿翼的話,,問(wèn)題確實(shí)不大,,當(dāng)然不滿意的話也無(wú)需擔(dān)憂,,海馬已經(jīng)開(kāi)始路試增壓型發(fā)動(dòng)機(jī),甚至包括雙增壓版本,,足夠應(yīng)付運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的需求,。(文/魚(yú)雷2954)

  編者語(yǔ):從目前的情況看,海馬正在逐步拓寬其產(chǎn)品線,,未來(lái)它將規(guī)劃全新中級(jí)車,、全新SUV福美來(lái)四代等車型。而此次申報(bào)圖中的全新中級(jí)車預(yù)計(jì)在今年底推出,,關(guān)于這款全新中級(jí)車的更進(jìn)一步信息,,我們將繼續(xù)關(guān)注。

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