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或北京試點銷售 北汽E30EV電動版曝光

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  北京汽車的首款自主品牌轎車E系列車型將在本月19日正式上市,除了常規(guī)動力車型之外,,北汽還為E系列準備了一款E30EV電動版車型,。近日,這款車的諜照被國外媒體曝光了出來,。

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  可以看到諜照中的車型與即將上市的常規(guī)動力版車型在外觀上沒有任何區(qū)別。唯一的不同就是尾標變成了E30EV,,EV字樣被特別的用藍色標注出來,。

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  目前電動版的E30EV也出現(xiàn)在了最新的第233期工信部新車目錄,車型代號為BJ7000B3D-BEV,,電動版車型使用的是大洋電機新動力科技有限公司生產(chǎn)的YTD020W01電動機,,電動機額定輸出功率27馬力,額定電壓336V,,額定轉(zhuǎn)速3000r/min,,額定扭矩64Nm。配合使用北京普萊德新能源電池科技有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池,,最大續(xù)航里程可達150公里,,充電時間大約6-7小時。電池的使用壽命是3年或者6萬公里,。

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  據(jù)消息E30EV車型的售價可能高達30萬元,,以北京市場為例,北京市對純電動車每輛最高補貼6萬元,。此外再加上中央財政規(guī)定的最高6萬元補貼,。北京個人消費者購買E30EV純電動車的最高補貼額度有望達12萬元。消費者真正需要花費的為18萬元,。

  編者語:目前這款E30EV暫時限于北京市范圍作為示范運行區(qū),。這也就決定了E30EV短時間內(nèi)還難以全國范圍內(nèi)的正常批量銷售,而且電動車本身也要受到充電設(shè)施是否完備這一前提條件的影響,。(文/smoothche)

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  • 北京汽車E系列 2012款 兩廂 1.5L 手動樂尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.44 42.10 7.27
    測試文章:動力不錯避震太硬 測試北京汽車E系列
    評測編輯-梁巍:

    其實我并不反感北汽E的模仿行為,,只要好看就行了,,像誰不像誰的其實無所謂。而動力,、底盤,、油耗、配置,、空間這些硬指標也全都不錯,,價格也很合適。現(xiàn)在的關(guān)鍵問題就是提高消費者的認知度,,另外4S店數(shù)量也得增加,。

    評測編輯-胡正暘:

    北汽E系列以奔馳B級為模仿對象,加以一定修改,,創(chuàng)造出大家都能接受的外觀,,配置在同級別中處于上游水平,而且實用性都很不錯,,加上偏硬朗的整體調(diào)校,,樂于嘗鮮的年輕消費者會對它很感興趣。作為新品牌下第一款商品車,,表現(xiàn)值得肯定,。

    評測編輯-羅浩:

    空間是這款車的最大優(yōu)勢,動力系統(tǒng)和底盤的表現(xiàn)也很稱職,,對于注重實用性的消費者來說已經(jīng)足夠,,品牌知名度其實都不是最重要的了,唯一的問題只是外形實模仿得太夸張,,雖然現(xiàn)階段國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀就是如此,,我們不能指責(zé)它明顯的模仿行為,,但至少也不該鼓勵廠家都這樣做。

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北京汽車E系列

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級別:
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息