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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

新朗逸/CC V6等 大眾北京車展陣容曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,,大眾汽車官方公布了在即將開(kāi)幕的2012北京國(guó)際車展上的陣容,,其中上海大眾全新朗逸,,一汽-大眾CC 3.0 V6將進(jìn)行中國(guó)首發(fā);電動(dòng)甲殼蟲(chóng)E-Bugster,,大眾汽車Cross Coupe(TDI)將進(jìn)行亞洲首發(fā),。

● 上海大眾全新朗逸

  新朗逸是朗逸車系的中期改款車型,。外觀方面,該車保持了大眾的全新家族臉譜,,整體設(shè)計(jì)好似縮小版的帕薩特,。另?yè)?jù)了解,新款朗逸相比現(xiàn)款車型寬度增加了22mm,,橫向空間會(huì)有一定的提升,。

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『之前網(wǎng)絡(luò)上曝光的新朗逸定妝照』

  改款朗逸沿用了現(xiàn)款朗逸的部分動(dòng)力系統(tǒng),1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)配備五速手動(dòng)變速箱以及六速手自一體變速箱,,1.4TSI則搭配五速手動(dòng)變速箱和7速DSG變速箱,。

  預(yù)計(jì)6月上市 新款朗逸將北京車展發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201203/312070.html

一汽-大眾CC 3.0 V6

  除了原有的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)外,CC車系中將增加3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)版本,,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載在新邁騰和新帕薩特上面,。最大功率可輸出250馬力,峰值扭矩達(dá)到了310牛米,,與其相匹配的是6擋雙離合變速箱,,百公里加速為7.4秒。

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  另?yè)?jù)了解,,CC 3.0L V6還將增加XDS電子限滑差速器以及DCC動(dòng)態(tài)適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng),,DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)的核心部件為4個(gè)電控減震器,通過(guò)擋位旁邊的按鍵控制調(diào)節(jié)減震的軟硬程度,�,?梢詫�(shí)現(xiàn)多種不同減震阻尼,有舒適,、普通和運(yùn)動(dòng)三種模式可以自由選擇,。

  裝備DCC系統(tǒng) 一汽-大眾CC V6 或4月上市
  //zphnet8.com/news/201201/286511.html

● 電動(dòng)甲殼蟲(chóng)E-Bugster

  大眾E-Bugster概念車是基于新一代甲殼蟲(chóng)平臺(tái)研發(fā),E-Bugster為純電動(dòng)車,,搭載最大功率115馬力的電動(dòng)機(jī),,為電動(dòng)機(jī)提供電量的是28.3kwh的鋰離子電池。預(yù)計(jì)E-Bugster的0-100km/h加速時(shí)間為10.9秒,,續(xù)航里程為176km,。 

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2012款 E-Bugster Concept

  E-Bugster可以使用由奧迪寶馬,、奔馳,、保時(shí)捷福特,、通用共同開(kāi)發(fā)的快速充電系統(tǒng),,一次完全充電僅需要35分鐘。

  底特律車展首發(fā):大眾E-Bugster概念車
  //zphnet8.com/news/201201/286086.html

● 大眾Cross Coupe

  大眾Cross Coupe TDI概念車由大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)Walter de Silva以及大眾品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff主持設(shè)計(jì),。Cross意為跨界,,Coupe意為轎跑,,兩者相結(jié)合,正是Cross Coupe概念車的定位所在,。

大眾 大眾(進(jìn)口) Cross Coupe 2012款 concept

大眾 大眾(進(jìn)口) Cross Coupe 2012款 concept 大眾 大眾(進(jìn)口) Cross Coupe 2012款 concept

  大眾Cross Coupe TDI概念車動(dòng)力系統(tǒng)由渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、以及分別裝備在前后輪的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,最大輸出功率可達(dá)到306馬力,,最高時(shí)速為220公里/小時(shí)。值得注意的是,,柴油版的Cross Coupe概念車的油耗低僅為1.8升,,同時(shí)二氧化碳排放量為46g/km。

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  • 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測(cè)試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲(chóng)1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    甲殼蟲(chóng)不同于尋常的交通工具,,就像主人的一款大玩具一樣,,所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化,、一種個(gè)性化的生活,。拋開(kāi)一切其他因素,,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開(kāi)車,,我在副駕坐著,,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,,甲殼蟲(chóng)還是不適合男人,。一個(gè)女生可以,一男一女可以,,一個(gè)男人不行,,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化,、感性等方面信息的傳播,,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來(lái),,路人們也如此,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲(chóng)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤(pán)操控性和駕駛感受方面,,這款車沒(méi)有給人帶來(lái)足夠的新意,,作為一輛個(gè)性化小車來(lái)說(shuō),這點(diǎn)太遺憾了,。

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甲殼蟲(chóng) 2012款 E-Bugster Concept

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-