預售300萬左右賓利歐陸GT V8車展發(fā)布

曾曉云

2012年04月23日 11:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2012年度北京車展已經(jīng)于今日正式開幕,，在車展上，賓利帶來了多款新車,，其中歐陸GT V8 4.0T車型在國內(nèi)首發(fā),。根據(jù)我們之前的消息，相比目前歐陸GT W12 6.0升368萬的起售價,，新的V8車型的售價將更低,，在300萬元左右。

　　新款賓利歐陸GT V8系列,，搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，匹配8速自動變速器，但其動力相對于售價368萬的歐陸GT W12 6.0T車型（575馬力）并不遜色,，最大功率輸出達到500馬力（373kW）/6000rpm,，百公里加速時間為4.8秒，最高時速可達303km/h,。

　　這款全新V8渦輪增壓發(fā)動機采用最新節(jié)能管理系統(tǒng),，在中低速行駛或巡航時，可選擇停止四個汽缸的工作,，把V8發(fā)動機變成以“V4省油模式”工作,。新車的燃油經(jīng)濟性比老款的6.0L發(fā)動機提高了40%。

　　除了動力方面,，新車在外觀設計上更顯年輕,，更具運動感——采用了新的黑色啞光矩形格柵，帶有鍍鉻的框架和中梁,，車頭標志則采用代表高性能的紅色“B”字標,；尾部采用鍍鉻的四排氣筒，車輪采用20寸或21寸的多幅運動輪轂,，彰顯運動氣息,。

　　編者語：雖然沒有了12缸的尊貴,，但賓利歐陸GT V8車型的售價更低，同時也更加環(huán)保,，這款V8發(fā)動機還應用在最新的奧迪S8車型上,，作為一個代表著最新科技的產(chǎn)品，這款新車值得我們期待,。（編譯/汽車之家曾曉云）

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文章標簽：新車首次發(fā)布

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的,，3.56秒的0-100km/h加速成績,，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已,，操控也是非常重要的事情,，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進（也就是硬派）,，對我而言有點不夠刺激,，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價,，而且全球限量只有300臺,，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控,。不可否認，這是一臺非�,？烨蚁喈斏萑A的賓利,，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,，也是一輛非常快,、非常貴的車,，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬,，不值,。

預售300萬左右 賓利歐陸GT V8車展發(fā)布

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