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北京車展探館:全新克萊斯勒300C現(xiàn)身

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  [汽車之家 資訊]  我們的探館團隊在克萊斯科展臺上看到了全新的300C,,對于克萊斯勒來說這就是它的救命稻草,并且在未來是否能夠打個漂亮的翻身仗,也就靠它了,。

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  克萊斯勒300C在2011年北美車展首發(fā),,作為克萊斯勒公司的一款復(fù)興車型,一定程度上說300C擔(dān)負著振興克萊斯勒的重任,,作為一款復(fù)興之車,,300C也的確在外觀內(nèi)飾動力方面做了較大的革新,具體車型也逐步豐富,。據(jù)了解,,克萊斯勒300C會在下半年以進口方式引入國內(nèi),價格方面,,預(yù)計售價50萬起,。(編譯/汽車之家 苑璐)


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    3.0L的300C更加注重性價比,配置向頂配看齊,,價格卻便宜了10萬,,性能方面0-100km/h只比3.6L車型慢了0.68秒,足夠滿足日常使用,。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問題是需要把內(nèi)飾的裝配工藝提高,,就目前情況來看還未達到一臺40萬元進口車的水準,。

    評測編輯-胡正暘:

    不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動機拉低價格,提升銷量,。換裝新發(fā)動機以后它的動力表現(xiàn)還不錯,,可以放心。問題是鈑金細節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲,,難以服眾,。

    評測編輯-時睦華:

    克萊斯勒300C真的挺帥,6缸發(fā)動機的聲音很動聽,,進口的身份也能為它添彩,,如果對后排空間沒有特別的要求,它是中大型車里不錯的個性之選,。哦對了,,前提是你得能忍受糟糕的做工,與菲亞特,、道奇,、Jeep共享的中控面板,還有不那么協(xié)調(diào)的動力總成匹配……

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    評測編輯-梁�,。�

    新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計,,檔次感和豪華感提升了,但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板,,相比同級別的德系競爭對手還是有不小的差距,,這是克萊斯勒接下來需要改進的問題。

    評測編輯-胡正暘:

    設(shè)計很出眾,,工藝很粗糙,,遠看百萬風(fēng)范,細看十萬水準,,克萊斯勒的工廠,,真得好好整頓。

    評測編輯-羅浩:

    3.6L發(fā)動機搭配8AT變速箱的動力組合表現(xiàn)很好,,整體駕駛感受也很舒適,,外觀很有美國肌肉風(fēng)格,挺霸氣的,,只可惜同級別競爭對手實力都太強,,而且像300C這種過于張揚的設(shè)計注定只適合少數(shù)人。

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克萊斯勒300C(進口) 2012款 3.6L 豪華版

指導(dǎo)價:48.69萬
級別:中大型車
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變速箱:8擋手自一體