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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

限200臺(tái) 極光維多利亞·貝克漢姆版發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  今天,,路虎旗下攬勝極光維多利亞·貝克漢姆限量版在北京進(jìn)行了全球首發(fā),該車同樣會(huì)出現(xiàn)在即將拉開帷幕的北京國(guó)際車展上,。這款車是由路虎設(shè)計(jì)師與維多利亞·貝克漢姆共同合作設(shè)計(jì)完成的,,并且只限量發(fā)售200臺(tái)。另悉,,該車將于今年11月份率先在中國(guó)市場(chǎng)開始銷售,。

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●  新車特點(diǎn):

   外觀方面,路虎攬勝極光維多利亞•貝克漢姆限量版外觀設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)是手工調(diào)配的亞光漆的采用,進(jìn)一步凸顯該車強(qiáng)烈對(duì)比的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。其精心設(shè)計(jì)的比例極為引人注目,,車頂、車窗框、輪拱均采用圣托里尼(Santorini)亮黑色漆,,與亞光漆車身相映生輝,。引擎蓋和側(cè)進(jìn)氣口、Range Rover車標(biāo),、車身飾件,、排氣管和霧燈包圍也使用亮黑色,前大燈和尾燈則采用不同的材料,,使得其外觀色彩加深,,保持了整體的審美協(xié)調(diào)性。

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   內(nèi)飾方面,,該車采用復(fù)古風(fēng)黃褐色真皮,,保留了真皮的紋理和柔韌性,給人一種更柔和,、更奢華的感受,。運(yùn)動(dòng)化座椅采用大膽的搶眼設(shè)計(jì),形成與外觀的強(qiáng)烈對(duì)比,。維多利亞還為座椅精心選擇了手工完成的“棒球”針腳,。此外,還采用同樣的真皮包覆車門板,、扶手和中央儲(chǔ)物盒的盒蓋,。

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   配置方面,路虎攬勝極光維多利亞·貝克漢姆限量版與已經(jīng)上市的極光耀動(dòng)版和耀致版車型基本相同,,新車配置了大燈清洗,、自適應(yīng)氙氣大燈、智能泊車輔助,、全景天窗,、雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱,、尾門電動(dòng)開啟,、8寸觸摸屏、帶16揚(yáng)聲器的Meridian立體聲音響,、導(dǎo)航系統(tǒng),、全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、陡坡緩降以及定速巡航系統(tǒng)等配置,。

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此外,它還配有兩個(gè)創(chuàng)新系統(tǒng),,第一個(gè)是環(huán)繞攝像系統(tǒng)(Surround Camera System),,可提供汽車周圍環(huán)境的360無(wú)盲區(qū)監(jiān)控。極大地提高了車輛的行車安全性,。另一個(gè)是泊車輔助系統(tǒng),。

 

基本信息 

  車身尺寸方面,,路虎攬勝極光維多利亞·貝克漢姆限量版和極光Coupe版相同,長(zhǎng)寬高分別為4355/1965/1605mm,,軸距為2662mm,。

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  動(dòng)力方面,該車搭載的是2.0升的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率輸出為240馬力,,峰值扭矩為340N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱,,此外該車還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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  百公里加速度方面,,該車的百公里加速成績(jī)?yōu)?.6秒,,極速217公里/小時(shí),官方公布的綜合百公里油耗為8.7升,。

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   編者語(yǔ):攬勝極光維多利亞·貝克漢姆限量版對(duì)車身外觀進(jìn)行了時(shí)尚化改進(jìn),,再加上限量200臺(tái)的特殊身份,對(duì)于不少喜愛極光的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,這款車的確很有吸引力,,但最終的還是要看該車的售價(jià)如何。(文/汽車之家 曹雷)

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  //zphnet8.com/news/201204/320386.html

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    技術(shù)上的進(jìn)步總是受人歡迎的,,攬勝極光是同級(jí)別中首款搭載9AT的車型,,也因此備受關(guān)注。但從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,,加速成績(jī)減慢的事實(shí)難以接受,,技術(shù)進(jìn)步不應(yīng)該以此為代價(jià),幸好油耗方面有所彌補(bǔ),,不過(guò)我們希望看到的是全方位的提升,。

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    極光是個(gè)好車,,小巧伶俐,路上10個(gè)人有9個(gè)說(shuō)它好看,,性能也不錯(cuò),,如果說(shuō)到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價(jià)格再加上漫無(wú)邊際的加價(jià)讓我們又愛又恨,。好吧,,我們姑且不計(jì)較這點(diǎn),愛一個(gè)人不需要理由,,愛一輛車也不需要理由,,所以我給他10分。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這個(gè)分?jǐn)?shù)是給車本身的,,不考慮實(shí)際售價(jià)這一頭疼的因素,,如果是三門版我會(huì)給10分,。極光在設(shè)計(jì)水準(zhǔn),、硬件表現(xiàn),、對(duì)固有思路的突破等方面,都相當(dāng)優(yōu)秀,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于極光的關(guān)注和追捧不亞于蘋果手機(jī),,甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義,討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義,,應(yīng)該說(shuō)這是路虎的成功,,也是中國(guó)汽車市場(chǎng)的奇觀。

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攬勝極光(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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