[汽車之家 對話] 在2012年北京車展開始的第一天,,汽車之家第一時間對東風(fēng)裕隆公司副總經(jīng)理白清源進(jìn)行了對話,,以下是對話實錄:
車評人:各位網(wǎng)友大家!今天我們非常榮幸邀請到東風(fēng)裕隆公司副總經(jīng)理白清源白總接受我們汽車之家的對話,,白總你好,。
白清源:你好。
車評人:我們聊聊最近曝光的納智捷5,,縱觀現(xiàn)在的細(xì)分市場,,這種級別的車型已經(jīng)琳瑯滿目,而且各有各的特點,,我們納智捷5又有哪些產(chǎn)品亮點去回應(yīng)我們的競爭對手,?
白清源:我想從消費者的角度來看,買一輛車從產(chǎn)品性能,、安全,、空間舒適來看,納智捷5的軸距是2720mm,,和凱美瑞的后座空間是一樣大的,,另外在安全方面截至目前來看也是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,而且納智捷品牌的內(nèi)涵,,就是智慧科技,,我們也稱它為智慧車,智慧科技有一個非常大的亮點,,是和手機同步的,,其他品牌七八十萬的車才有的配置,它已經(jīng)有了,。包括平板式的面板看起來非�,?萍己蜁r尚,我想這些都是值得消費者期待的,。
車評人:正如白總所談到的,,納智捷一直是智慧科技,,如此多的科技技術(shù)整合在一輛車上,在使用時是如何保證這些技術(shù)的可靠性,?
白清源:納智捷在產(chǎn)品研發(fā)上擁有開放和節(jié)能科技的廠商,,比如說臺灣有一些電子科技是世界領(lǐng)先的,納智捷的電子科技廠商就是我們研發(fā)公司的投資者,,所以在前期設(shè)計的時候就跟終端的電腦,、計算機結(jié)合起來,經(jīng)過48個月的長期測試才會生產(chǎn),,和后加裝的方式是不一樣的,,納智捷的產(chǎn)品均經(jīng)過耐久測試,保證通過所有標(biāo)準(zhǔn)后才能上線,。
車評人:現(xiàn)在有一種所謂的技術(shù)過剩的說法,,我想問一下白總像您剛才所談的以納智捷5為代表的的產(chǎn)品有如此多的科技,對目標(biāo)受眾來說是否真的需要,?
白清源:其實科技是可以帶給我們傳統(tǒng)產(chǎn)品所帶不到的,,這些科技能夠給我們帶來更安全、更舒適,、更便利的用車理念。比如說我們過去倒車沒有倒車?yán)走_(dá),,你可能還要下車看一看,,現(xiàn)在有感知器,我們聽聲音就可以知道,,接下來會有攝像頭,,還可以幫你量距離,這就是更安全,、更便利,,我相信從消費者的角度來講當(dāng)然需要在行車過程中擁有更安全、更舒適的配置,,來滿足自己的需求,。
車評人:我們知道在之前推出的納智捷SUV車型,采用傳統(tǒng)發(fā)動機也會具備更好的燃油經(jīng)濟性,,從用戶的反饋來看,,基于這樣一款發(fā)動機在高燃油經(jīng)濟性上會不會繼續(xù)優(yōu)化呢?
白清源:燃油經(jīng)濟性隨著國家對環(huán)保的要求會日益嚴(yán)格,,所以在發(fā)動機的匹配上我們勢必要符合國家的規(guī)定,,要符合油耗和用戶的要求,不但廠家要去努力,,政府也要把好這一關(guān),。我們這款發(fā)動機匹配設(shè)計非常合理,,也能夠達(dá)到一定的既有效果。
車評人:剛才您談了燃油經(jīng)濟性,那么我們以后是否會針對新能源這個領(lǐng)域有相應(yīng)的產(chǎn)品規(guī)劃呢,?
白清源:在我們公司成立的時候,,根據(jù)國家的要求,針對新能源必須要突破,,我們在整個電機、電控,、電池上面的技術(shù)早就準(zhǔn)備好了,,整個系統(tǒng)已經(jīng)在臺灣試行,并為杭州市政府提供用車,,所以我們現(xiàn)在已經(jīng)處于實驗和驗證階段,,在電池的進(jìn)一步優(yōu)化上我們還在努力,當(dāng)然這個需要政府和相關(guān)部門一起合作,,單靠廠家的力量還是不夠的,,必須要有配套設(shè)施跟得上才行。
車評人:在北京車展開幕之前,,我們有機會看到納智捷SU的車型有一個簡短的亮相,,對于東風(fēng)裕隆的這個全新品牌,企業(yè)對這個車型的市場定位,、走向的期望是怎么樣的,?
白清源:一個廠家進(jìn)入市場的時候要看到市場的結(jié)構(gòu)變化,可以看到當(dāng)消費者越來越富裕的時候,,汽車也會往多元化發(fā)展,,比如說過去的老三樣變成新三樣,新三樣變化加長,,SUV市場也大量的發(fā)展出來,,所以我們看到如今的市場上SUV和MPV等車型,在中國慢慢快速增長,,國外市場大約占3-4成,,目前中國市場只占不到2成,當(dāng)消費者的購買力不斷增加的時候,,它們會購買更高檔的車,,所以我們會根據(jù)市場需求來對產(chǎn)品進(jìn)行定位,我們會選擇發(fā)展快和消費者認(rèn)可的車型,。
車評人:東風(fēng)裕隆在未來中國市場的發(fā)展中,,MPV車型將是一個重要的細(xì)分市場。
白清源:對。
車評人:今年除了在新產(chǎn)品這塊有這么多期待的車型以外,,在傳播,、品牌營銷和售后有什么計劃?
白清源:一個豪華品牌最終要塑造品牌個性和價值,,對于我們品牌來講叫“智慧科技車”,,我們的每個產(chǎn)品線會有很強的差異化,而且我們擁有大量的資源可以支援我們的品牌,,在銷售層面我們擁有汽車生活館,,不同于傳統(tǒng)的汽車4S店,消費者進(jìn)入我們的汽車生活館可以體驗到營銷互動,,讓消費者體會到汽車帶給消費者的價值,,這是我們的不同。
同樣在服務(wù)上我們還會不斷的優(yōu)化,,會預(yù)先設(shè)想一些服務(wù),,包括24小時的汽車保養(yǎng),所以我們會把銷售顧問,、銷售店長等工作人員的電話,,以及相片及時錄入我們的后臺服務(wù)之中,全天24小時恭候顧客的資訊,,此外當(dāng)車輛進(jìn)行修理時,,進(jìn)入服務(wù)廠到休息車間直接可以看到你的愛車在里面的情況。消費者會體驗到銷售和服務(wù)的不同,,使得我們的品牌能夠得到消費者真正的理解,。
車評人:我們在銷售上有非常多的舉措,勢必會增加我們產(chǎn)品推廣的成本,,如何保證我們的產(chǎn)品在市場競爭中擁有足夠競爭實力呢?
白清源:現(xiàn)在我們在做大幅的促銷活動,,其實消費者在嘗試促銷的時候,,心理是有一個潛在的“我不要買貴的”的感想。我們現(xiàn)在實施全國統(tǒng)一價,,希望在這方面給消費者更好的附加價值,,而不是讓消費者很擔(dān)心這家買貴了,那個城市買貴了這樣的心態(tài),。所以在我們定價時,,不會做大幅讓價的想法,我們希望消費者能夠直觀的了解這是一輛擁有很好性價比的車子,。
車評人:剛才白總您講到我們做這個品牌的時候有自己的策略,,我想納智捷5這款產(chǎn)品最終在國內(nèi)上市之后,大概的售價是會在什么樣的水平,?
白清源:臺灣預(yù)定在今年5月上市,,在去年12月臺北車展已經(jīng)公布它的外形和標(biāo)準(zhǔn)配備,,預(yù)售價是14.5-15.1萬,在內(nèi)地還沒到最終定價的時候,,當(dāng)然我們會以市場競爭力和更好的性價比為基礎(chǔ),,預(yù)定是在今年的第四度到明年初上市。
車評人:現(xiàn)在整個產(chǎn)品是否已經(jīng)在內(nèi)地測試,?
白清源:已經(jīng)在進(jìn)行耐久性試驗過程中,。
車評人:新車已經(jīng)在做相應(yīng)的測試工作?
白清源:在進(jìn)行三高,、高海拔,、極地測試。
車評人:好,,最后感謝白總百忙之中接受我們汽車之家的對話,。謝謝。
白清源:謝謝,。
車評人:謝謝白總,。
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