[汽車之家 對話] 在2012年北京車展開始的第一天，汽車之家第一時間對東風日產(chǎn)市場銷售總部專職副總部長,、啟辰事業(yè)部部長葉磊進行了對話,，以下是對話實錄：
張東星：各位網(wǎng)友大家好！我們現(xiàn)在在2012北京車展現(xiàn)場,，今天來到我們汽車之家接受對話的是東風日產(chǎn)市場銷售總部專職副總部長,、啟辰事業(yè)部部長葉磊先生，葉部長您好,！
葉磊：您好,，汽車之家的網(wǎng)友們下午好！
張東星：我們知道在北京車展,，啟辰D50正式上市了,，對于這款車型未來的銷量是一個什么樣的計劃？
葉磊：應該說,，在北京車展上公布的汽車售價,，我想它的價格非常有競爭力，頂級的8.68萬,，這樣的一個價格,，再加上產(chǎn)品本身的品質(zhì)，我們是有信心把這個汽車打造成東風日產(chǎn)一款月銷過萬的產(chǎn)品,。從整體的銷量目標來講,，希望看到啟辰這個品牌的這樣一個銷量。
張東星：我們之前也得到一些消息,，D50后續(xù)還會推出兩廂的,，您是不是給我們介紹一下兩廂版的D50更長遠的一些車型計劃？
葉磊：應該說,，啟辰D50不是啟辰品牌的唯一一款,，從這個意義上來講，我們已經(jīng)做好了未來五年的規(guī)劃,。而這個新車里面,，可能有您說的兩廂，也會有三廂，也會有SUV,，從而形成一個全系列的產(chǎn)品戰(zhàn)略,。
張東星：我們從東風日產(chǎn)的體系上能夠看到，我們產(chǎn)品的譜系是非常齊全的,，能夠滿足所有人的需求,？
葉磊：所有的不敢說，但是我想應該說有一個大的購買人群,。
張東星：在最新一期的國家新能源庫里面,，我們看到一款電動車，叫啟辰E,，這款車和日產(chǎn)車基本相同,，但是我們現(xiàn)在并沒有得到更進一步的消息。我們想問一下,，這是不是代表聆風的電動車在接近這個市場,？
葉磊：一個就是說，啟辰將會把純電動車進行商業(yè)化,。這不僅是國家的要求,，也是一個責任。第二,，啟辰這個純電動車肯定不是突然間冒出來的,，需要有一定的技術的支持。在這個意義上,，我們也不諱言啟辰電動車的技術是來源于日產(chǎn)，站在巨人的肩膀上,，無論是大家的需求,，還是市場的環(huán)境做這個設計性的開發(fā)。
張東星：在今年4月初的紐約車展上,，看到了也有一款新車,，日產(chǎn)發(fā)布的美版的天籟，我們網(wǎng)友也比較著急,，非常期待想了解一下國內(nèi)的天籟車型是不是也會同步去做換代車型,？
葉磊：如果說美版天籟可能并不確切，準確地講,，在美國叫Altima,，可能是偏運動版的。中國人的口碑中已經(jīng)把天籟舒適的形象完全建立起來了,。所以從這個意義上講,，美國的Altima和天籟是不同的車。對于天籟自己而言,，到目前為止,，天籟還是處于三強的一個地位,，三月份也是銷量的榜首。應該說到目前為止,，天籟還是生機勃勃的,、主力的銷售車型。當然我們也會時時地捕捉消費者的需求,，去做一些開發(fā)和改進,。
張東星：如果網(wǎng)友們想看到天籟換代，那就把這種想法盡可能地反映到咱們東風日產(chǎn),？
葉磊：可以這樣說,。
張東星：像陽光、騏達,、天籟,、逍客現(xiàn)在月銷量已經(jīng)過萬輛了，而且是一個增長的狀態(tài),，這個在國內(nèi)也是很少見的,。我想問一下，我們了解到一些關于軒逸的車型的信息,，說我們會有換代的銷售,，也想求證一下這個消息？
葉磊：如果到北京車展現(xiàn)場來看,，就知道日產(chǎn)車全球首發(fā)的中級車,，實際上就是全新一代的軒逸。也就是說,，到今年的三月份,，就能看到全新軒逸的誕生。我相信這款產(chǎn)品以目前良好的口碑,、寬大的空間,、最先進的技術，一定會再度成為日產(chǎn)中級車的一個銷量領先,。至于現(xiàn)款軒逸跟新一代軒逸的關系,，東風日產(chǎn)從來是一個崇尚人文的公司，如果消費者仍然對現(xiàn)款的軒逸有好感,，也不排除保留現(xiàn)款軒逸的可能性,。
張東星：問一個關于現(xiàn)場活動的話題，中國的汽車銷量已經(jīng)是全世界第一了,，但是兒童乘車安全問題沒有得到足夠的重視,，特別是兒童安全座。您作為汽車廠商，對這個和未來有什么看法,？
葉磊：您提的這個問題非常好,，我覺得這個已經(jīng)不是兒童安全的話題，而是中國消費者對于行車安全的意識的問題,。其實從這個意義來講,，東風日產(chǎn)提出了“汽車公民”的概念，不僅對環(huán)境負責,，還要對你自己和他人負責,。除了您提到對兒童的保護、對自己的保護,，比如說是開車是否要系安全帶,，這個安全意識非常重要。所以,，我個人對這個活動非常贊成,，我想我們公司也會身體力行地以一個汽車公民的責任感要求自己，同時向消費者傳達這樣的概念,。我想在啟辰應該可以看到一脈相承的汽車公民的表現(xiàn),，除了我們常規(guī)的前排雙氣囊安全帶，我覺得這個應該不是所有的車型都標配的,。您剛才的話題,，我們啟辰標配了兒童安全座椅。所以,，我們希望從產(chǎn)品就能夠把人的安全,、環(huán)境的可持續(xù)性考慮進去。
張東星：其實我們東風日產(chǎn)已經(jīng)在這方面下了功夫,？
葉磊：對,。
張東星：非常感謝您接受我們的對話，謝謝,！如果您有時間的話可以去體驗一下我們做的，如果你不系安全帶,，你在車上會是什么感受,？
葉磊：實際上，我們已經(jīng)做了四年的全國的巡展,，其中有幾個展區(qū),，一個是安全氣囊的展區(qū)，因為很少人遇到安全氣囊炸開的情況,，第二個就像你講的系安全帶發(fā)生碰撞的感覺,。
張東星：我們前段時間也在微博上發(fā)起活動，只要你借給我安全帶的卡扣，我就返給你汽車之家安全標,。我們這個也是一項公益活動,，其實跟咱們東風日產(chǎn)做的都是很相似的方式。
葉磊：我覺得如果從這個角度切入,，那這個意義絕對不一樣,。實際上我對巡展的題目，我最早的題目就叫安全駕駛訓練營,。
張東星：這個確實可以做,。
葉磊：現(xiàn)在我們叫做360度安全駕駛體驗（音同），當然安全也是技術的一部分,。
張東星：好,，謝謝！
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