[汽車之家 資訊]  4月23日,，第十二屆北京車展正式開幕，在本屆車展上,，多款新車集中上市/發(fā)布,。多款新車集中亮相或許會讓您應(yīng)接不暇，那么今天我們就細(xì)分一下,，此次為您帶來的是車展中有著較高關(guān)注度的五款自主品牌SUV,。它們分別是全球鷹GX7、長城H7,、江淮瑞鷹Ⅱ,、長安CS35和還處于完全概念階段的MG-Icon,。

全球鷹GX7

關(guān)注點(diǎn)：年輕化的外形設(shè)計(jì)，較豐富的配置,，相對實(shí)惠的售價(jià)

　　全球鷹GX7是吉利全球鷹品牌的首款SUV車型,，同時(shí)也是吉利品牌的首款SUV。該車已于北京車展上正式上市,，其市場指導(dǎo)價(jià)為9.29-12.99萬元,。動(dòng)力上，新車共有1.8L,、2.0L和2.4L三個(gè)排量選擇,，而根據(jù)配置差異提供了8款車型供消費(fèi)者選擇。

　　近年來,，隨著國內(nèi)汽車市場的高速發(fā)展以及消費(fèi)需求的改變,，SUV這種功能性乘用車倍受關(guān)注,。而吉利也看中了這點(diǎn),，對此它開始向該領(lǐng)域涉足。作為吉利旗下的首款SUV車型,，全球鷹GX7確實(shí)經(jīng)歷了長時(shí)間的打造,，同時(shí)也經(jīng)過了一段時(shí)間才最終確定了品牌歸屬以及命名的最終指定。

　　或許是為了迎合大眾的審美,，全球鷹GX7在造型上帶有一定的豐田RAV4的影子,，這樣的做法也無可厚非，畢竟一款全新車型,，尤其是自主品牌,，在前期或多或少的有些借鑒的成分，這樣的做法也是為了讓消費(fèi)者更快的去接受產(chǎn)品,。當(dāng)然,，我們更希望看到的是在走過借鑒之路之后，自主品牌未來要帶來更多原創(chuàng),、自主的設(shè)計(jì)理念,。

　　為了更好的迎合國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求，全球鷹GX7有著2660mm的軸距設(shè)計(jì),，能夠帶來相對不錯(cuò)的空間表現(xiàn),，另外，新車內(nèi)部還有多處儲物空間設(shè)計(jì),，在使用上更加便利,。當(dāng)然，全球鷹GX7在配置上也頗具看點(diǎn),，高配車型擁有8氣囊,、自動(dòng)空調(diào),、電動(dòng)天窗、多功能方向盤,、倒車影像系統(tǒng),、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)及單碟DVD等,，這樣的水平在合資車型中也不落后,，而GX7的價(jià)格則保持在15萬以內(nèi)。

　　可以說,，在整體的硬件表現(xiàn)上,，全球鷹GX7的競爭力表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)工藝水平也有著一定的提升,。不過,，要想獲得不錯(cuò)的市場，除了產(chǎn)品本身之外,，吉利的自主技術(shù)開發(fā),、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定建設(shè)以及售后服務(wù)也要做好，只有這樣,，未來才能有著穩(wěn)定的市場發(fā)展,。

哈弗H7

關(guān)注點(diǎn)：長城的首款旗艦SUV，預(yù)計(jì)2013年推出,，未來瞄準(zhǔn)高端商務(wù)市場

　　在本屆北京車展上,，長城旗下的行政級SUV產(chǎn)品——哈弗H7正式發(fā)布，這也是目前哈弗序列中定位最高的一款產(chǎn)品,，新車預(yù)計(jì)在2013年投放市場,。在自主品牌中，長城在SUV市場上已經(jīng)發(fā)展了多年,，而且也形成了一定的自身特色,。與長城哈弗序列的其他產(chǎn)品一樣，哈弗H7也帶有濃厚的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,，而作為一款旗艦型SUV產(chǎn)品,，大尺寸的格柵、動(dòng)感的前燈以及飽滿的身型無不體現(xiàn)出哈弗H7的氣勢,。

　　車身尺寸方面,，該車長寬高分別為4800/1938/1785mm，軸距為2915mm,，最小離地間隙210mm,，采用承載式車身設(shè)計(jì)。從這組數(shù)據(jù)來看,，哈弗H7在空間表現(xiàn)和駕乘舒適性上是非常值得期待的,。而動(dòng)力方面,，哈弗H7將搭載的是一臺2.0L的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了218馬力,，峰值扭矩324N·m,，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱，此外該車還將配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。

　　目前哈弗H7還處于概念階段,，不過其造型設(shè)計(jì)已十分接近量產(chǎn)，唯一要做的可能就是對配置和動(dòng)力上進(jìn)行最終確定,。從車展發(fā)布的情況來看,，哈弗H7在配置上擁有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助和全方位氣囊等安全配置,，同時(shí)還有人機(jī)交互系統(tǒng),、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng),、定速巡航,、電動(dòng)記憶座椅和電動(dòng)天窗等配置。這樣的配置在自主SUV中也算是領(lǐng)先水平,，而且從其定位來看,，在自主陣營中還真無人能出其右,。

　　結(jié)合長城的SUV發(fā)展歷程以及目前的市場表現(xiàn)來看,，此時(shí)走向高端SUV之路也算是正常表現(xiàn)，而這樣的做法也讓長城汽車在自主品牌中占領(lǐng)了先機(jī),。如果未來哈弗H7能擁有一個(gè)合理售價(jià)的話,，那么相信它應(yīng)該同樣具有相對不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，同時(shí)該車也能打出長城汽車的高端形象,。

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長安CS35

關(guān)注點(diǎn)：采用全新的動(dòng)力組合,，最終價(jià)格值得期待

　　長安CS35是長安汽車在本屆北京車展中發(fā)布的一款全新緊湊型SUV，同時(shí)也在車展中獲得了CS35這樣的正式名稱,。而在車展首發(fā)之后,，有望在7月正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)為8-11萬元,。

　　在去年的法蘭克福車展上,，長安首發(fā)了一款全新概念SUV，而該車就是目前這長安CS35的前身,，從概念車的首發(fā)亮相到量產(chǎn)車的推出,，基本上時(shí)隔了1年的時(shí)間。作為長安的首款SUV車型,，長安CS35與其他自主品牌所推出的緊湊型城市SUV不同,，它的尺寸更小一些,，據(jù)相關(guān)消息稱，該車的軸距或許在2600mm以下,，而這樣的尺寸設(shè)計(jì)似乎不太能迎合國人喜大的口味,。當(dāng)然，我們也不排除長安希望用差異化定位來迅速切入國內(nèi)的SUV市場,。

　　關(guān)于長安CS35的信息還不算全面,，目前僅知道該車在配置上將擁有電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá),、液晶顯示屏以及手動(dòng)空調(diào)等,。而在高配車型上，或許其還將擁有車載多媒體系統(tǒng)和多功能方向盤等,。而動(dòng)力上,，新車將搭載與逸動(dòng)相同的動(dòng)力組合，其中先期搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為125馬力,，最大扭矩為160N·m。另外后期還有望推出1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率達(dá)到了121kW(165馬力),，最大扭矩達(dá)到了250N·m。

　　作為長安的首款SUV車型,，長安CS35除了采用的“BLUE CORE”這套全新動(dòng)力系統(tǒng)值得期待之外,，其在其他方面看點(diǎn)并不算多，而那8-11萬的預(yù)計(jì)售價(jià)對于這款尺寸略小的緊湊型SUV來說,，也確實(shí)有些過高,。至于長安CS35未來的發(fā)展已經(jīng)最終定價(jià)幾何，就讓我們期待官方的最終信息吧,。

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