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車展對(duì)話:百得利奧迪事業(yè)部總助段占國(guó)
曾曉云
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-04-25 14:01
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[汽車之家 對(duì)話] 在2012年北京國(guó)際車展的現(xiàn)場(chǎng),,汽車之家對(duì)北京百得利集團(tuán)奧迪事業(yè)部總經(jīng)理助理段占國(guó)進(jìn)行了對(duì)話,,對(duì)話具體內(nèi)容如下:

汽車之家

車評(píng)人:各位網(wǎng)友大家好!歡迎來(lái)到本屆北京車展的現(xiàn)場(chǎng),,今天來(lái)到我們汽車之家對(duì)話在線間的是北京百得利集團(tuán)奧迪事業(yè)部總經(jīng)理助理段占國(guó),,段先生你好!

段占國(guó):大家好,!

車評(píng)人:段先生,,我們知道百得利集團(tuán)不但是汽車,各方面業(yè)務(wù)都很著名的一個(gè)集團(tuán),,我想請(qǐng)問(wèn)一下目前旗下咱們百得利集團(tuán)負(fù)責(zé)奧迪整個(gè)業(yè)務(wù)大概是一個(gè)什么樣的情況,?

段占國(guó):我簡(jiǎn)單介紹一下百得利:百得利做奧迪是有歷史的,從九幾年就開(kāi)始做奧迪,,是國(guó)內(nèi)的第一批奧迪經(jīng)銷商,,是經(jīng)營(yíng)進(jìn)口奧迪。目前我們?cè)跔I(yíng)的是4家?jiàn)W迪店,,有2個(gè)在建,,就是除了這4家之外,還有2家在建設(shè)之中,。這4家分布在北京,、天津、杭州,、成都,。在建的2個(gè),一個(gè)是煙臺(tái),,今年年底有可能竣工,。第二是北京第二家?jiàn)W迪店,可能到明年會(huì)完工,,這是我們集團(tuán)奧迪品牌的一個(gè)整體情況,。

奧迪,,作為我們集團(tuán)的一個(gè)重要的汽車業(yè)務(wù)板塊,我們這么多年和奧迪已經(jīng)建立了一種很好的合作關(guān)系,。所以說(shuō),,未來(lái)的幾年我們?cè)趭W迪上還會(huì)加力,有可能再在一些核心的地方建立奧迪品牌的4S店,。

車評(píng)人:就是還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大,,對(duì)吧?

段占國(guó):對(duì),。

車評(píng)人:作為國(guó)內(nèi)能夠經(jīng)營(yíng)這么多奧迪4S店的企業(yè)來(lái)講應(yīng)該是不多,,現(xiàn)在我們整個(gè)奧迪品牌的銷售情況是怎么樣的?

段占國(guó):奧迪這幾年發(fā)展迅速,,尤其是豪華品牌發(fā)展都比較迅速,,奧迪作為在中國(guó)發(fā)展最早的豪華品牌,,一直憑借科技,、管理等等方面在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)該是一直處于領(lǐng)先地位。

車評(píng)人:一枝獨(dú)秀,。

段占國(guó):因?yàn)槲覀儼俚美麑W⒂趭W迪4S店的專營(yíng),,所以我們?cè)谶@方面積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。

北京店去年銷量是北京市的第一名,,天津店去年是第一年運(yùn)營(yíng),,做到天津的第二名,今年天津奧迪店就能達(dá)到天津的第一名,,這也是我們集團(tuán)一個(gè)要求,,也是我們一直追求的目標(biāo)。杭州和成都是2011年末開(kāi)業(yè),,發(fā)展勢(shì)頭良好,,今年也會(huì)在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)有不俗的表現(xiàn)。這是我們這幾家店目前的銷售狀況,。

車評(píng)人:應(yīng)該是非常不錯(cuò)的,,在新的地方剛起步就能夠有一個(gè)非常好的勢(shì)頭?

段占國(guó):我們的要求一直就是高標(biāo)準(zhǔn)要求,,集團(tuán)有一個(gè)理念“永爭(zhēng)第一”,,當(dāng)然這個(gè)第一有時(shí)候不能單純從數(shù)量上看,可能從用戶服務(wù),、各方面,,全方位要保持他長(zhǎng)期性、可持續(xù)的發(fā)展東西,。

車評(píng)人:其實(shí)都是有一些因果關(guān)系的,,客戶服務(wù)好了,,客戶自然買的東西就多了,其實(shí)是跟數(shù)量有關(guān)系的,?

段占國(guó):對(duì),。

車評(píng)人:像北京市場(chǎng)最大的一個(gè)因?yàn)橄拶?gòu)政策的影響,不知道咱們北京店有沒(méi)有受到限購(gòu)政策的影響,?

段占國(guó):從2010年底推出限購(gòu)政策,,說(shuō)心里話各家經(jīng)銷商的心理都不安。但是經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)高端品牌的受的影響很小,。后來(lái)也有好多媒體,,包括一些專家對(duì)消費(fèi)者的心理分析、各方面的分析等等,。因?yàn)樽鳛楦叨塑嚨膶哟巫非蟮臇|西不一樣,,所以說(shuō)限購(gòu)政策有影響,但是對(duì)高端車的影響不大,。

車評(píng)人:不是特別明顯,。

段占國(guó):對(duì),不是特別明顯,。北京限購(gòu)以后和我們?nèi)ツ甑匿N量和前年是一樣,。

車評(píng)人:持平了,雖然沒(méi)有增長(zhǎng),,但是是持平的,?

段占國(guó):對(duì)。

車評(píng)人:那已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了,。

段占國(guó):對(duì),。

車評(píng)人:咱們店經(jīng)營(yíng)的奧迪品牌自身有什么樣的服務(wù)理念呢,就是和別的品牌相比,?

段占國(guó):百得利整個(gè)集團(tuán)的服務(wù)理念其實(shí)融貫于我們集團(tuán)經(jīng)營(yíng)所有的品牌,,也就是“服務(wù)感動(dòng)客戶”,這是我們集團(tuán)建立以來(lái)一直到現(xiàn)在倡導(dǎo)的理念,,“服務(wù)感動(dòng)客戶”,,讓客戶感受到不一樣的感覺(jué),甚至是一種感動(dòng),,這是我們追求的一個(gè)狀態(tài),。

車評(píng)人:“感動(dòng)客戶”,我覺(jué)得是很新穎的提法,,其實(shí)其他店更多是在說(shuō)服務(wù)客戶,,但是我得感動(dòng)”可能是很難做到的一點(diǎn),我們是怎么把“感動(dòng)客戶”的這種理念運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中,能不能舉一些實(shí)際的例子,?

段占國(guó):“服務(wù)感動(dòng)客戶”我們提出來(lái),,作為老板我們周總首先從意識(shí)上要給大家輸灌,我們?cè)诓煌膱?chǎng)合,、不同的會(huì)議對(duì)我們公司任何的一個(gè)員工,,包括領(lǐng)導(dǎo)層盡職的時(shí)候都要進(jìn)行這個(gè)理念的輸灌,這是一個(gè)導(dǎo)入,,進(jìn)來(lái)之后大家自然而然會(huì)形成一個(gè)根深蒂固的東西扎根在心里,。這是首先要做的。第二汽車經(jīng)銷商作為一個(gè)服務(wù)企業(yè),,能為客戶提供的我認(rèn)為主要是兩個(gè)方面:一個(gè)是服務(wù),,一個(gè)是技術(shù)。只要這兩點(diǎn)能做得好客戶就會(huì)滿意,,假如說(shuō)在這兩點(diǎn)上能夠做的與眾不同,、有所突破的話,客戶就會(huì)感動(dòng),。

車評(píng)人:就超過(guò)用戶的期望,。

段占國(guó):對(duì),所以我們?cè)谶@一點(diǎn)上集團(tuán)一直舍得投入,,比如說(shuō)我們?cè)诳蛻舻男菹^(qū),,包括車間的改造等等方面經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)作以后,,就會(huì)對(duì)客戶休息區(qū)進(jìn)行一個(gè)層次的提升,。

車評(píng)人:就是客戶休息、等候區(qū),?

段占國(guó):對(duì),,這個(gè)東西對(duì)我們集團(tuán)來(lái)講是不遺余力的,不惜花錢了,,所以說(shuō)我們建立了一些標(biāo)準(zhǔn),,往往都走到了前列,甚至奧迪廠家把我們的一些標(biāo)準(zhǔn)在整個(gè)奧迪圈里進(jìn)行了推廣,,從這一點(diǎn)可以看到我們的服務(wù)客戶做了一些工作,。
再一個(gè)就是技術(shù),技術(shù)這一塊剛才說(shuō)了我們從九幾年就開(kāi)始奧迪車的經(jīng)營(yíng),,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的積累形成了一個(gè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),。

車評(píng)人:深厚的優(yōu)勢(shì)。

段占國(guó):而且我們把這個(gè)優(yōu)勢(shì)逐步的鞏固和發(fā)揚(yáng),,就目前在整個(gè)全國(guó)的奧迪圈里,,應(yīng)該說(shuō)修理進(jìn)口奧迪車是我們的一個(gè)長(zhǎng)處,好多的店技術(shù)不懂會(huì)讓我們百得利修,這也是我們的一個(gè)長(zhǎng)足的成績(jī),。

車評(píng)人:我大概知道奧迪這個(gè)品牌科技含量是以這個(gè)見(jiàn)長(zhǎng),,如果說(shuō)4S店沒(méi)有相應(yīng)的實(shí)力去進(jìn)行維修的可能會(huì)比較麻煩,很多高科技出了麻煩,,用戶不會(huì)說(shuō)是因?yàn)楦呖萍荚斐傻?,他?huì)以為我作為你的客戶做不好的,服務(wù)滿意度就會(huì)下降,,這樣會(huì)非??简?yàn)4S店的實(shí)力?

段占國(guó):對(duì),。我再說(shuō)一句,,2011年奧迪雙杯賽,我們北京店參賽取得了雙杯賽的冠軍,,一個(gè)是服務(wù)杯,、一個(gè)是技術(shù)杯,兩項(xiàng)我們都得到的冠軍,,今年我們要代表中國(guó)奧迪參加世界奧迪賽的雙杯賽,。

車評(píng)人:其實(shí)我們知道汽車市場(chǎng)雖然說(shuō)已經(jīng)有很多的產(chǎn)品,進(jìn)步也很多,,其實(shí)有些非常熱門的車還是存在,,我們大家都知道存在加價(jià)的現(xiàn)象,對(duì)這個(gè)問(wèn)題您是怎么看的,?

段占國(guó):加價(jià)現(xiàn)象由來(lái)以久,,從廣州本田到現(xiàn)在已經(jīng)好多年的,一直存在,。首先我是這么認(rèn)為的,,加價(jià)這個(gè)現(xiàn)象是市場(chǎng)供需關(guān)系的一種體現(xiàn),也就是說(shuō)你資源跟不上客戶需求的時(shí)候,,有可能會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,,這也是充分市場(chǎng)化的一個(gè)正常體現(xiàn)。

為什么這個(gè)東西對(duì)人,、對(duì)消費(fèi)者不接受,,有可能會(huì)存在一些商家,不能夠正確對(duì)待這個(gè)問(wèn)題,,能不能對(duì)客戶真正的開(kāi)票,,能不能對(duì)客戶把這種加價(jià)的錢講好,這些東西是不是帶有欺騙性質(zhì)的,。

車評(píng)人:其中會(huì)涉及這樣一些問(wèn)題,。

段占國(guó):對(duì),假如能處理好這個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得加價(jià)現(xiàn)象在一定程度上也不是不能理解,,也可以理解,。因?yàn)檎f(shuō)實(shí)話,這幾年的經(jīng)銷商大家也都挺不容易的,,也有好的時(shí)候,,也有難的時(shí)候。這么多車型可能加價(jià)的就一二款車,,而且資源有限,,但是大多的車型,大家都看到的加價(jià),,而沒(méi)看到大多的車型在虧損,、賠著賣,作為經(jīng)銷商我們是不得不面對(duì)的,。

還有一點(diǎn),,我發(fā)現(xiàn)目前消費(fèi)者對(duì)加價(jià)這個(gè)接受程度也在逐漸的提高,這說(shuō)明一個(gè)是他們的消費(fèi)觀念也逐漸成熟了,,我們的消費(fèi)者也逐漸變得成熟,。市場(chǎng)變成熟,消費(fèi)者變得理性,、成熟,,對(duì)這塊的認(rèn)識(shí)會(huì)更好一些。另外對(duì)消滅加價(jià)現(xiàn)象也有很好的推動(dòng)作用,,不加價(jià),,我認(rèn)為是雙向的。當(dāng)然頻繁的加價(jià),,或者是惡意的,、故意的加價(jià)對(duì)品牌的沖擊和影響確實(shí)是存在的。

車評(píng)人:其實(shí)我可以這么理解這個(gè)加價(jià)的現(xiàn)象,,有點(diǎn)像上海的牌照的拍賣,我覺(jué)得可能有異曲同工的感覺(jué),,價(jià)高者得,,只不過(guò)那個(gè)是很公開(kāi)、很公平的,,大家一起來(lái),?

段占國(guó):對(duì),因?yàn)樗吘共皇且粋€(gè)拍賣性質(zhì),,價(jià)高,、價(jià)低,也是定了一個(gè)程度,基本上是不變的,,按照先定先交的原則來(lái)執(zhí)行的,,而不是你投5萬(wàn),我投10萬(wàn)就能拿,。

車評(píng)人:通過(guò)這種手段鼓勵(lì)你,,確實(shí)經(jīng)濟(jì)承受不起的話就選擇公共交通,更環(huán)保的方式,。就像剛才說(shuō)的,,通過(guò)推動(dòng)可以更少的加價(jià),如果理性的看待這個(gè)是可以等等,,或者是換別的車,。

段占國(guó):對(duì),大家都理性的話他加價(jià)的機(jī)會(huì)也少了,。

車評(píng)人:加價(jià)的行為不能光看作是經(jīng)銷商的行為,,是整個(gè)市場(chǎng)的原因。
新車是百得利的一大塊業(yè)務(wù),,還有一塊業(yè)務(wù),,平常見(jiàn)的不多,我覺(jué)得未來(lái)會(huì)成為主流就是二手車業(yè)務(wù),,百得利在二手車的情況怎么樣,?

段占國(guó):奧迪在二手車在全國(guó)是走在前列吧,成立了二手車展廳,,也是我們奧迪圈里百得利走到了前面,,通過(guò)幾年的經(jīng)營(yíng),二手車確實(shí)給我們帶來(lái)了一些東西,,尤其像限購(gòu)政策一出,,我們置換成為大家消費(fèi)的重要手段之一,因?yàn)槲覀兌周囎叩妮^早,,所以相對(duì)而言我們走的更輕松一些,。

隨著發(fā)展二手車肯定在汽車銷售方面占的比重會(huì)越來(lái)越大,所以二手車這塊也是我們集團(tuán)重點(diǎn)考慮的方向之一,,目前也正在進(jìn)行一些集團(tuán)層面二手車資格資源的整合,,具體什么樣等有了結(jié)果歡迎大家到時(shí)候再關(guān)注。

車評(píng)人:二手車這塊我想了解一下,,現(xiàn)在的銷量和新車大概是什么樣的比例,,因?yàn)橄駠?guó)外來(lái)講二手車的銷量會(huì)超過(guò)新車?

段占國(guó):國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到,,所以說(shuō)二手車的空間很大,。

車評(píng)人:需要一個(gè)市場(chǎng)的介入,,新車增長(zhǎng)達(dá)到一定基數(shù)的時(shí)候,那時(shí)候二手車就起來(lái)了,。

段占國(guó):對(duì),。

車評(píng)人:最后一個(gè)問(wèn)題,剛才您提到百得利集團(tuán)在國(guó)內(nèi)未來(lái)的一些計(jì)劃怎么樣,?

段占國(guó):北京是我們集團(tuán)的所在地,,剛才開(kāi)始的時(shí)候,你介紹說(shuō)是天津百得利,,其實(shí)我們是北京百得利集團(tuán),,北京是我們的一個(gè)基地,我們奧迪品牌的發(fā)展,,包括百得利的整體發(fā)展,,定位還是中心城市和一類城市,因?yàn)檫@幾年雖然競(jìng)爭(zhēng)很激烈,,但是市場(chǎng)的容量也在擴(kuò)大,,我們百得利通過(guò)這么多年的積累也積累了一些和眾多的競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)友一起分享這個(gè)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),而且我們從理念上來(lái)講,,一類城市和中心城市,,北京、上海,、廣州,、成都發(fā)展的空間還是比較大的,所以近幾年我們還是以這些城市為發(fā)展的重點(diǎn),,當(dāng)然也不排除在個(gè)別的二類城市,,或者是沿海城市進(jìn)行布局。

車評(píng)人:對(duì),,其實(shí)我們現(xiàn)在了解一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不亞于一類城市的地方,,
我去過(guò)浙江杜康,我見(jiàn)到街上的豪華車的比例會(huì)北京還要高,,其實(shí)我覺(jué)得這些地方也是有非常強(qiáng)的消費(fèi)能力的,,將來(lái)有可能在這些地方考慮進(jìn)行布局?

段占國(guó):有這個(gè)可能,,但是目前還沒(méi)考慮,。

車評(píng)人:好,也預(yù)祝百得利將來(lái)發(fā)展的越來(lái)越好,。

段占國(guó):謝謝!

2012北京車展

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2025/7/18 11:10:47