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全新設(shè)計/配置豐富 F3速銳秋季將上市

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  [汽車之家 資訊]  在本屆北京車展上,比亞迪F3速銳正式發(fā)布,。相比現(xiàn)款F3來說,,新車采用了新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,而新增的那套遙控駕駛技術(shù)也很值得關(guān)注,。據(jù)了解,,比亞迪F3速銳預(yù)計在今年秋季正式上市。

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  相比現(xiàn)款F3,,此次發(fā)布的F3速銳采用了全新的外形設(shè)計,,那全新的前臉及前燈組的造型,在視覺效果上更顯精致,。另外,,在車身尺寸上,F(xiàn)3速銳也有所增加,,其軸距由目前的2600mm增加到2660mm,,進一步提升了后排的乘坐空間。

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  內(nèi)飾方面,比亞迪F3速銳也采用了新的設(shè)計,,看起來更加時尚,。配置方面,F(xiàn)3速銳依然保持了豐富的水平,,其標(biāo)配有自動大燈,、多功能方向盤自動空調(diào),、多功能液晶顯示屏和無鑰匙啟動等,,高配車型還具有車側(cè)及車尾的影像監(jiān)控系統(tǒng)、定速巡航,、側(cè)安全氣囊,、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)與胎壓監(jiān)測等。

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  另外,,F(xiàn)3速銳值得關(guān)注的還有那新增的遙控駕駛技術(shù),。據(jù)官方介紹,在配備遙控駕駛技術(shù)的F3速銳車輛周圍20米可視范圍內(nèi),,駕駛?cè)嗽谲囃馐褂?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">遙控鑰匙,,可以操作車輛啟動、前進后退,、左右轉(zhuǎn)向,,控制車輛低速行駛,能夠?qū)④囈苿右欢ǖ木嚯x,,實現(xiàn)一種“無人駕駛”,。不過這項配置未來僅供高配車型擁有。

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  動力方面,,F(xiàn)3速銳搭載了與G6相同的1.5L直噴渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率154馬力,最大扭矩240N·m,。傳動部分匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱,。另外,比亞迪F3速銳還將提供1.8L發(fā)動機+5速手動變速箱的動力組合選擇,。

  編者語:曾經(jīng)的比亞迪F3憑借著自身較高的性價比獲得了不錯的市場反響,,目前,新一代F3速銳的推出,,再一次讓我們看到了它那不俗的硬實力,,不過要想獲得不錯的市場份額,實惠的價格也必不可少,,那么加入了諸多科技化配置,,比亞迪F3速銳還能否保持第一代車型那較高的性價比呢,?讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 張鈞勵)

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    評測編輯-王苦公:

    自動擋的F3-R填補了產(chǎn)品線的一個空白,,拓展了潛在用戶群,。不過就產(chǎn)品本身來說,它和手動車型并沒有太大的區(qū)別,,而在自動變速箱和發(fā)動機的匹配方面,,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”,。如果只是想要個經(jīng)濟實惠在自動擋車型來代步還可以考慮,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動了進氣隔柵,,但我對此還是非常認(rèn)可且知足的,畢竟這也是個很有心意的改進,;對它的動力方面我實在不敢恭維,,本來就不強的發(fā)動機再配上4AT變速箱,只能說是簡單,、夠用,。相比之下,我還是推薦1.5MT車型,。

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    評測編輯-王苦公:

    可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,,對此我們還是給與肯定的,;該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯,細(xì)節(jié)之處還有很大提升空間的,。我喜歡的是F3-R對“大面兒”上的足夠照顧,,而不滿意的是日常使用的配備還不完善。價格優(yōu)勢固然重要,,但是對產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪經(jīng)過幾年時間的積累,產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟,。廠家充分揣摩消費者心里,,F(xiàn)3R的配置比較豐富,而且都還算實用,。受限于價格原因,,內(nèi)飾的材料很一般,但好在裝配還比較細(xì)致,,整體看上去也找不到什么大毛病,。來自三菱的4G系列發(fā)動機在國內(nèi)比較常見,動力夠用,。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗,,希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高。

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