[汽車之家 對話]  在北京車展現(xiàn)場,，賓利汽車設(shè)計總監(jiān)德克·范·布雷克先生（Dirk van Braeckel）、賓利中國總經(jīng)理鄭順景先生（Kingston Chang）接受了汽車之家的對話,，以下是對話實錄,。

　　汽車之家：這次主要是針對幾個市場表現(xiàn)和SUV的設(shè)計問一下。對于SUV有幾個問題就是,，比如像賓利是這種非常傳統(tǒng)的豪車,，之前都是轎車為主，為什么這次會想到制作一款豪華SUV呢,？

　　Dirk van Braeckel：作為一個汽車生產(chǎn)商我們需要推出第三個產(chǎn)品線,，因為我們現(xiàn)在有慕尚，有歐陸系列,，但產(chǎn)品是有周期,、有高低的，現(xiàn)在我們推出第三個產(chǎn)品線,，會讓我們品牌的產(chǎn)品更豐富,，而且也會減輕產(chǎn)品高低潮的一個影響。還有我們做了一些客戶的調(diào)研,，我們發(fā)現(xiàn)增長最快的一個市場,，全球來說就是SUV的市場。我們看到這個潛力,，所以我們就決定我們要做一個最頂級,，最極致的一個SUV，在SUV市場里面最高的那一個,。

　　汽車之家：關(guān)于這款SUV,，因為它是針對全球市場，中國現(xiàn)在已經(jīng)成為賓利最大的市場了,，我想問一下這里有怎樣的設(shè)計元素會考慮到中國消費者的需求,？這個需求大概在這個車型里主要是配置方面呢，還是一些其他方面,？

　　Dirk van Braeckel：我們也留意到其實中國豪華車市場車主的其中一個特性是,，他們更多坐在后排，車由司機開,。所以在設(shè)計個SUV的時候,，也考慮了這個因素，不是說只是越野，我們也十分重視內(nèi)飾,，還有其他用途,；在前排的時候可以有縱橫天下的感覺，有時候他坐在后排,，由司機開,，把他送去開會，去游玩等等,，也可以坐在后排工作,，從城市開到郊區(qū)也讓你陪感安全，這臺車可以滿足這個要求,。所以這個不是傳統(tǒng)意義上的一個SUV,，是一臺SUV，但是可以達到豪華轎車的一個要求的,，客人可以坐在后排找司機開，也是很豪華享受的一個事情,。

　　汽車之家：在設(shè)計這款SUV的時候,，有沒有一件事讓他感覺到特別成功，有成功感,，跟我們分享一下,。

　　Dirk van Braeckel：這款概念車我最滿意的地方是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾整個設(shè)計是非常地巧妙和簡潔,，在材料的使用上很能彰顯它的豪華感,，同時也能很周詳?shù)目紤]到各種實用功能，同時外觀我也很滿意,。因為一看就是很有賓利個性的一個外觀,。駕駛員坐的位置那個是比較高的，可以很好的看路況,，開著很舒服,，但是如果說比如跟攬勝相比，也沒它那么高,，依然還是很豪華,，很舒適的。雖然它的大小已經(jīng)跟攬勝差不多了,，但是這臺車更有豪華舒適的感覺,。

　　汽車之家：這個車從設(shè)計到制造成這臺概念車一共用了多長時間？

　　Dirk van Braeckel：不是很久,，我們的主席杜翰墨先生他在去年7月的時候決定要在今年的日內(nèi)瓦展出這臺概念車,，所以我前后連設(shè)計，連打造這臺車只有6個月的時間，這個是破紀錄的,。這臺車是很復(fù)雜的一臺車,，而且我也不能犧牲我追求完美的一個要求，雖然這臺是一臺概念車,，但是我希望這臺車看起來就要像生產(chǎn)車的一樣,，可以開走型的一樣，打開車門像真車的內(nèi)飾一樣,，然后你也看到后面車尾打開的方式,，旅行箱等等都是非常精致的，我必須要達到這樣的效果,，這樣的話6個月真的是很緊很緊,。我們分成三個小隊，每星期7天,，每天24小時去打造這臺車,。所以這個是真的很難得，需要熱情才行,。

　　汽車之家：因為之前一直感覺賓利的設(shè)計越來越趨向運動化,，運動豪華，但是發(fā)現(xiàn)賓利自從升級外觀以后,，更偏向于莊重豪華這種感覺,，我們這種感覺是對的嗎？

　　Dirk van Braeckel：其實是對的,，賓利最出名的就是豪華與運動性能的完美結(jié)合,，永遠都是在這兩者之間，但是在不同的產(chǎn)品里面會有不同的傾向,，比如說慕尚就是更多是豪華的,，但是有強大性能的元素。我們的跑車GT就是運動性能,，但是當(dāng)中也有兼顧了豪華的元素,。那個賓利 EXP 9 F大概在兩者的中間，就是比較平衡的兩個元素,。你看慕尚好像是很穩(wěn)的一個大氣的車,，但是它比GT馬力更大的，所以有時候是做內(nèi)藏的元素的,。我們的跑車可以像蘭博基尼那么快,，但是你可以很輕松的駕駛，還可以跟朋友聊天,，都沒問題的,，這個就是賓利的特點,。

　　汽車之家：剛才聊了一下，大概知道鄭先生在中國做豪華車很久了,，從2003年接觸到現(xiàn)在,，國內(nèi)豪華車市場的變化有怎樣的趨勢？

　　鄭順景：我覺得是挺有感受的,。因為確實是這十年間看市場的一個增長,，有不同的一個層次。最初的那兩三年可能是超豪華汽車剛進來,，對國內(nèi)的客人來講是一個國際的豪華品牌來到中國,，對它的了解并不是很多，可能只知道這個名字叫賓利,，很豪華,，很昂貴，那個階段更多是客人是可能超前的消費,。第二就是他可能相對感性消費的多一些,。然后到了中期的時候，開始更多的了解這個賓利的品牌了,，知道整個品牌,，知道它的特性了，然后在后期的時候,，我們再推廣一下品牌的歷史，因為賓利有一個很長的歷史,，可能他不光知道賓利這個品牌,，原來也知道賓利還跟英國皇室有關(guān)系的，又跟勒芒賽車有關(guān)系的,，好像剛才說的,，運動跟豪華平衡的一個品牌。再后期的時候,，我們有一個精神層面的事情推到客戶的手上,，比如當(dāng)年我們賓利小子的“絕不妥協(xié)”的精神，而且不按常規(guī)的,，生活追求完美的一些精神等等,，到最后其實我們也會推廣一些比如說慈善，對藝術(shù)啊,，音樂等等的一些愛好,，這個就是賓利我們在這個市場里邊的演變。整個市場我覺得是有一個比較可觀的發(fā)展的,，因為我們賓利還算是挺成功的,，基本上我們增長呢，整個超豪華汽車市場也有一個相應(yīng)的增長。而且大概在過去5年間,，還有很多其他的品牌,，相對也走進這個市場了，所以對客戶來講也是百花齊放,，有很多不同的產(chǎn)品可以選擇,。相對單一的品牌，比如說像我們有更多的產(chǎn)品進來,，也有很多針對中國的產(chǎn)品,，現(xiàn)在也有更多的廠方很認真的關(guān)注我們這個市場，比如說在五年前,，我相信我也不可能見到Dirk van Braeckel先生在我面前坐著,，他可能在忙著設(shè)計一款給客戶的車。但是今年廠方很重視,，把他們最重要的人帶過來,，這就是未來的產(chǎn)品會針對我們的市場，更聽取我們的意見,。我覺得這個是從一個小市場,，變成一個主導(dǎo)的全球第一的市場整體的一種過程，當(dāng)中有高低了,。國家有經(jīng)濟,，有社會的各方面的轉(zhuǎn)變，但是整體來說是有非�,？捎^的進步的,。如果簡單以數(shù)字來告訴你發(fā)展的話，我們第一年賣了41臺,，去年賣了1664臺給客戶,，增長了40倍。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)我們原來是3家,，到今年年底是20多家了,，可以看出增長是非常可觀的,。

　　汽車之家：您跟高端用戶私人關(guān)系非常好,，我想問一個問題就是，喜歡賓利品牌的這些用戶,，跟喜歡勞斯萊斯的客戶群,，他們最本質(zhì)的區(qū)別是什么？

　　鄭順景：我覺得以我個人來講呢,，我認識的兩種都有,。說實話,，現(xiàn)在中國的層面比較特別。國外的可能他喜歡A他就不喜歡B,，國內(nèi)可能兩個都有,，或者是擁有幾臺賓利的也有，沒有那么兩極化,。但是在口味上可能會不一樣,，比如說賓利的來說，我常常都這樣說的,，如果知道某一位朋友擁有一臺豪華汽車的話,，那我會覺得他肯定很成功，可能非常有錢,。但是如果我自己比較熟悉賓利,，我覺得某人擁有一臺賓利，我會覺得他非常有品位,，非常懂得享受,。有沒有錢肯定是次要的，買得起肯定是有的,。這是我對賓利的熟悉,，所以我會有這樣一個傾向，所以我相信每一個品牌的客人都有他的特性,，而且每一個品牌里面也有不同,，不一樣的客人來購買某一個品牌的原因，就很難一概而論,。反正我挺幸運的,，我認識的客人都是真的人品挺好的，而且是我把他們當(dāng)朋友的,，所以這個我覺得是挺幸運的。

　　汽車之家：現(xiàn)在知道賓利越來越多的開始定制化了,，還會請一些車主去英國感受,，我們知道可能購買賓利的這些消費人群，他們可能對于他們來說,，去哪個國家對他們并不是一個很高興的事,，時間是更重要的，賓利是怎么通過自己的文化能讓這些高端車主去感受賓利的這種文化呢,？

　　鄭順景：其實是挺重要的,，當(dāng)然對他們來說不是一個旅行了，但是其實你在比如說現(xiàn)在北京,，他購買某一個品牌,，在某一條街上你跟經(jīng)銷商去買,，如果像你剛才說的，我要定制一臺我夢想的賓利,，你是直接去到廠方,，跟廠方的設(shè)計師，比如說Dirk van Braeckel,，他會跟你交流你想要什么,，因為很多人有可能說不出要什么樣的，他們可能要畫出來,，可能會給你一些方案,，有些人對顏色很敏感的。他們曾經(jīng)有一些故事是,，客戶想好久都不知道想要什么顏色,，結(jié)果有一個人經(jīng)過，他看到他的領(lǐng)帶很漂亮,，他就說我就要他領(lǐng)帶的顏色,，他怎么樣呢，拿一個剪刀,，把這個領(lǐng)帶剪一段在那里,，就按這條領(lǐng)帶的顏色來生產(chǎn)一臺汽車。另外也有女性比如說指甲油,，她拿了一個指甲油,，我拿一臺車要配這個指甲油，這個挺厲害的,，也有有一些客人是拿烤面包機是綠色的,，很特別的顏色，干什么,，他說我要一臺車,，要這個顏色，真的,，所以很多都是這種很特別的個案呢,，這些都會在廠方里面發(fā)生。因為你等于是直接擁有一個廠房來幫你去量身定制一臺車,，這個跟你在某一個地方買一臺車,，或者是好像你上茶樓點點心，給一個配置清單,，這個這個沒有,，完全是兩回事，所以這種是一個除了你擁有這臺車的樂趣,，在你定制的過程中,，你自己想,，我要什么，我不要什么,，或者是跟你的太太商量,，什么是最好的，這個都是一個非常享受的過程,。這個我很榮幸賓利能夠提供這個感覺給到客人,。因為從我看得到的客人都是非常享受的，對他們來說不是買一臺車那么簡單,，可能是滿足他一個心愿,，滿足他一個夢想。

　　汽車之家：我想問一下現(xiàn)在賓利好像在上海市場拓展很大,，總部在上海,。在其他地方，比如在北京廣州,，這也會未來成為高速增長的豪華車市場嗎,？像成都這種城市,，在這些城市賓利有沒有一些新的步驟呢？

　　鄭順景：其實是有一點不一樣的,，我的總部在上海，因為賓利中國是總代理,，總代理我們是負責(zé)全國品牌的，只是因為我們集團的背景,，其實我們總部在哪里都行,，然后你說經(jīng)銷商的特點呢，可以跟你說,，全球第一是北京，全球第二是上海,，全球第三的是杭州,，然后中國全球第九的是成都了,，所以你可以看到不同的城市有很多的高潛力的在這里發(fā)展，但是具體的計劃我現(xiàn)在可能就說不了那么細了,，因為每個城市都有它的特點,，就按它的一個城市的特點來開發(fā)，比如我們拿北京來說,，三四天之前,，我們就開了一個全新的展廳，就是十年以來從賽特搬到現(xiàn)在在三里屯的一個新的展廳,，所以每一個地方里面都有它的一個計劃,。

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