[汽車之家 資訊] 北京車展雖然已經(jīng)落幕,,但其中許多車型的未來仍然受到我們的關注,。北京汽車在本屆車展除了推出了C70G車型之外,,還推出了C50E,、C60F、C51X(SUV)和C90L等車型,,下面我們就簡單來了解下這些車型的情況和未來,。
C50E、C60F,、C51X(SUV)這三款車型是北汽M-trix平臺的后續(xù)產品,。M-trix平臺可以說是北汽消化吸收薩博技術而整體打造成的一個新的平臺,。由于與薩博的淵源,,其中北汽C50E是薩博2400平臺開發(fā)的一款面向大眾的轎車,,規(guī)劃的產能是10—15萬輛。C60F是基于原來薩博9-3系統(tǒng)平臺打造的,,明年能夠投產,。
『北汽C50E』
『北汽C60F』
根據(jù)我們從展臺獲得的消息,北汽C50E,、C60F有望于明年推出,,動力方面或配低功率的2.0T發(fā)動機。C51X這款車看上去非常動感,,他是基于北汽C50平臺上打造的SUV車型,,但是我們沒有聽到關于它是否量產的信息。
『北汽C51X』
已經(jīng)亮相的C70G是薩博9-5平臺打造的一款車,,將于下半年上市,,配2.0T發(fā)動機。但為了公務車市場,,還將推出1.8T的縮缸版本,,價格也將在18萬以下。在北汽的未來規(guī)劃中,,還有一款C80車型,,也是吸收薩博技術打造的。
『北汽C70G』
北汽C90L概念車也亮相了車展,,和上面的車型不同,,據(jù)編輯獲得的信息顯示,這款車或是采用了來自奔馳E級的底盤進行打造,,但是現(xiàn)場的工作人員并沒有對這個消息表示明確回應,。而從北汽E系列采用了奔馳smart FOR FOUR的底盤來看,這款C90L采用奔馳底盤技術看上去也沒有太多阻力,。
『北汽C90L』
編者語:從北汽亮相的這些產品來講,,基本上都是采用吸收先進技術然后與時俱進進行升級打造而推出的。編輯此前也討論過這樣的發(fā)展方式的好處和憂慮,,您可以點擊下面進行閱讀,。上述車型中的C70G將于今年年底就會上市,到時我們便能一睹這款產品究竟實力如何了,。更多消息,,我們將繼續(xù)關注。(編譯/汽車之家 王寅)
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