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或于2013年發(fā)布 奧迪新一代TT諜照曝光

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  [汽車之家 資訊] 前不久曾有海外媒體報道,,奧迪方面已展開全新一代TT跑車的研發(fā)設(shè)計工作,,而就在近日,其測試車于賽道的路試諜照于網(wǎng)絡(luò)中曝光,。據(jù)報道,,新車有望在2013年發(fā)布,隨后在2014年上市銷售,。

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  從諜照來看,,預(yù)計奧迪新一代TT正在進行底盤懸架方面的賽道路段測試,其采用了上代車型的車殼進行偽裝,,不過在細節(jié)部分還是略有不同,,包括新的前后杠與輪眉等,,除此之外據(jù)外媒消息猜測,,新一代TT的軸距還會略微增長。

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  內(nèi)飾方面,,奧迪新一代TT測試車被黑布所遮擋,,其中僅露出的擋桿采用了全新的設(shè)計,而方向盤則仍沿用上代的樣式,預(yù)計其中控部分會有比較大的改動,。

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  另外海外媒體報道稱,,奧迪新一代TT是基于最新開發(fā)的Modular Transverse Matrix平臺為基礎(chǔ)研發(fā),并運用更多輕量化材料,,同時未來會衍生硬頂與敞篷版本,,而有關(guān)大家最為關(guān)心的動力系統(tǒng),很遺憾,,目前還沒有準確的消息報道,。(編譯/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  售58萬元起 奧迪TT Roadster典雅版上市
  //zphnet8.com/news/201204/323786.html

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    評測編輯-:

    全新一代TT已經(jīng)擁有了跑車精良的操控,,出色的底盤調(diào)校甚至優(yōu)于許多性能鋼炮,,但它在有些細節(jié)方面仍需進一步強化,,比如剎車系統(tǒng)。如果經(jīng)常跑山或者偶爾下賽道的話,,至少剎車片是必須要更換的,。不管怎樣,這輛奧迪TT的表現(xiàn)都已經(jīng)超出了我的預(yù)期,。

    評測編輯-:

    身手敏捷是我對它的第一印象,,加速與制動的環(huán)節(jié)都有不錯的表現(xiàn),低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍,。再加上全新設(shè)計的內(nèi)飾,,特別是全液晶儀表盤,雖然這在其它品牌的車型上也看到,,但是TT上所呈現(xiàn)的質(zhì)感確實略勝一籌,。

    評測編輯-:

    騷氣、張揚是全新TT的代名詞,,雖然性能不是極致,,但它足以吸引周圍所有人的目光,拉風(fēng)程度并不亞于百萬跑車,,這樣就夠了,。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點,代表著以后奧迪車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢,,我也很期待全新的TTS進入到國內(nèi),。

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    評測編輯-:

    新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格,,它變得極有攻擊性和力量,,它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車,性能二字實在的寫在它身上,。5.7秒的加速,、37米的剎車、1分26的賽道成績意味著它已經(jīng)進入了性能跑車的行列,。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風(fēng)潮,!

    評測編輯-:

    新奧迪TT外觀設(shè)計非常成功。3.2quattro的動力強勁,,配備的電磁減震系統(tǒng)在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡,;普通模式下駕駛它很輕松,完全可以當普通轎跑對待,;運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足,。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速,這個最快圈速肯定能保持更長的時間,。

    評測編輯-:

    新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔,,硬朗與速度感結(jié)合的近乎完美,我最喜歡的就是它的頭燈設(shè)計,,很具攻擊性,。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點,瞬間加速非常猛,!推背感明顯,。而在賽道上,TT的表現(xiàn)更加如魚得水,,無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣,,1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當中。

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