2012年5月10日：汽油下降約0.25元/升
[汽車之家 消息] 2012年5月9日，國(guó)家發(fā)改委正式發(fā)布通知,，將于10日凌晨起降低汽柴油零售價(jià),，下調(diào)幅度確定為汽油330元/噸,，柴油310元/噸,。就全國(guó)平均價(jià)格而言,，93#汽油下降0.254元/升,，97#汽油下調(diào)0.269/升，0號(hào)柴油下調(diào)0.26元/升,。這是發(fā)改委年內(nèi)首次下調(diào)成品油價(jià)格,。
以北京地區(qū)為例：
| 北京地區(qū)油價(jià)變動(dòng)表 | |||
| 汽油價(jià)格 | |||
| 標(biāo)號(hào) | 現(xiàn)在油價(jià) | 降幅 | 降價(jià)后油價(jià) |
| 90號(hào) | 7.80元/升 | ↘0.25元 | 7.55元/升 |
| 93號(hào) | 8.33元/升 | ↘0.26元 | 8.07元/升 |
| 97號(hào) | 8.87元/升 | ↘0.28元 | 8.59元/升 |
| 柴油價(jià)格 | |||
| 0號(hào) | 8.31元/升 | ↘0.27元 | 8.04元/升 |
| 上海地區(qū)油價(jià)變動(dòng)表 | |||
| 汽油價(jià)格 | |||
| 標(biāo)號(hào) | 現(xiàn)在油價(jià) | 降幅 | 降價(jià)后油價(jià) |
| 90號(hào) | 7.75元/升 | ↘0.25元 | 7.50元/升 |
| 93號(hào) | 8.27元/升 | ↘0.26元 | 8.01元/升 |
| 97號(hào) | 8.8元/升 | ↘0.28元 | 8.52元/升 |
| 柴油價(jià)格 | |||
| 0號(hào) | 8.19元/升 | ↘0.27元 | 7.92元/升 |
本次成品油下調(diào)，各地下調(diào)幅度略有不同,。以北京為例,，經(jīng)測(cè)算，93#汽油下調(diào)0.26元/升,，97#汽油下調(diào)0.28元/升,，0#柴油下調(diào)0.27元/升。
此次調(diào)價(jià)是本年度國(guó)內(nèi)成品油價(jià)第三次調(diào)整,，也是首次降價(jià),。今年2月8日，我國(guó)迎來年內(nèi)第一次成品油價(jià)格上調(diào),。3月20日汽,、柴價(jià)格再次上漲，每噸均提高600元后,，國(guó)內(nèi)汽,、柴油供應(yīng)價(jià)格刷新歷史最高值。
| 2009年-2012年汽/柴油價(jià)格變動(dòng)表 | ||
| 時(shí)間 | 汽油價(jià)格調(diào)整（元/噸） | 柴油價(jià)格調(diào)整（元/噸） |
| 2009年01月15日 | ↘140（當(dāng)日價(jià)格：5440） | ↘160（當(dāng)日價(jià)格：4810） |
| 2009年03月25日 | ↗290 | ↗180 |
| 2009年06月01日 | ↗400 | ↗400 |
| 2009年06月30日 | ↗600 | ↗600 |
| 2009年07月29日 | ↘220 | ↘220 |
| 2009年09月02日 | ↗300 | ↗300 |
| 2009年11月10日 | ↗480 | ↗480 |
| 2010年04月14日 | ↗320 | ↗320 |
| 2010年06月01日 | ↘230 | ↘220 |
| 2010年10月26日 | ↗230 | ↗220 |
| 2010年12月21日 | ↗310 | ↗300 |
| 2011年02月20日 | ↗350 | ↗350 |
| 2011年04月07日 | ↗500 | ↗400 |
| 2011年10月09日 | ↘300 | ↘300 |
| 2012年02月08日 | ↗300 | ↗300 |
| 2012年03月20日 | ↗600 | ↗600 |
| 2012年05月10日 | ↘330(當(dāng)日價(jià)格：8850) | ↘310(當(dāng)日價(jià)格：8020) |
截至5月9日,，國(guó)內(nèi)油價(jià)掛鉤的國(guó)際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格比3月20日下跌4%,，達(dá)到國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件。（編譯/汽車之家 王寅）
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//zphnet8.com/news/201203/309262.html
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