2012年5月14日,，通用歐寶/沃克斯豪爾CEO卡爾-弗雷德里奇·施特拉克（Karl-Friedrich Stracke）發(fā)布了新一輪增長扭虧規(guī)劃,，以指導(dǎo)歐寶盡快實(shí)現(xiàn)盈利,。該規(guī)劃十條策略主要內(nèi)容如下：

　　1,、車型計(jì)劃：到2014年,，歐寶/沃克斯豪爾將向新車型綜合計(jì)劃總投資110億歐元,。僅以2012年為例，就將推出6款新車型,。施特拉克表示：“我們正在執(zhí)行一項(xiàng)明確的增長戰(zhàn)略,，將挺進(jìn)之前未曾涉足的新領(lǐng)域�,！逼涫侵感⌒�SUV Mokka,、新款雅特（Astra）、全新敞篷車和Adam——?dú)W寶/沃克斯豪爾新款城市車,。Adam將在歐寶德國愛森納赫工廠組裝,，將成為同級別車型中唯一在德國本土生產(chǎn)的歐寶產(chǎn)品。

　　2,、動力總成計(jì)劃：歐寶/沃克斯豪爾將在未來18個月內(nèi)推出三款新一代發(fā)動機(jī),。這代表著歐寶/沃克斯豪爾的產(chǎn)品攻勢向前跨了一大步。

　　3,、環(huán)保產(chǎn)品計(jì)劃：歐寶/沃克斯豪爾希望在替代性汽車動力方面拓展其領(lǐng)先地位,。施特拉克稱：“非常自豪，歐寶/沃克斯豪爾擁有Ampera電動車這樣的產(chǎn)品,，在競爭中大幅領(lǐng)先,。”

　　4,、出口計(jì)劃：歐寶將進(jìn)入新市場,，包括澳大利亞,、北非、南美和中東,。施特拉克表示：“我們已經(jīng)成功地打入以色列市場,，還將開拓在中國、俄羅斯和土耳其的業(yè)務(wù),�,！辈贿^其強(qiáng)調(diào)向歐洲以外地區(qū)出口并不能讓歐洲工廠維持全速生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此“我們?nèi)孕柙跉W洲完成‘功課’,�,！�

　　5、質(zhì)量及客戶滿意度計(jì)劃：歐寶/沃克斯豪爾已經(jīng)發(fā)起多次行動,，力求使公司在產(chǎn)品和客服兩方面均達(dá)到質(zhì)量領(lǐng)先,。

　　6、新品牌戰(zhàn)略：歐寶/沃克斯豪爾正在執(zhí)行一項(xiàng)全新明確的品牌戰(zhàn)略,，同時注重傳統(tǒng)客戶及潛在客戶,。

　　 7、提高每輛車的利潤率：歐寶/沃克斯豪爾曾推出多個計(jì)劃提高利潤率,。本次包括對原材料成本的全面透視,。歐寶/沃克斯豪爾還希望降低車輛制造復(fù)雜性。

　　 8,、新聯(lián)盟伙伴：對于類似此前與標(biāo)致雪鐵龍結(jié)成的互利伙伴關(guān)系,，歐寶/沃克斯豪爾依然持有開放態(tài)度。施特拉克指出通用標(biāo)致聯(lián)盟的平衡性與生俱來：“當(dāng)前我們與標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诙鄠€項(xiàng)目里展開合作,。如果我們決定將一個歐寶/沃克斯豪爾的研發(fā)項(xiàng)目移往標(biāo)致雪鐵龍,，則我們也會將一個標(biāo)致雪鐵龍項(xiàng)目移往呂瑟爾海姆（Rüsselsheim，歐寶總部）,�,！逼溥€重申，結(jié)盟的項(xiàng)目交換不會導(dǎo)致導(dǎo)致呂瑟爾海姆國際技術(shù)研發(fā)中心裁員,，實(shí)際上聯(lián)盟對研發(fā)中心前途有益,。

　　9、生產(chǎn)戰(zhàn)略：歐寶/沃克斯豪爾正在升級其制造工廠,。施特拉克稱：“目標(biāo)很明確,，讓所有的工廠都按三班制運(yùn)行�,！蔽磥硎紫瓤吹降睦邮菍ρ盘剀囆彤a(chǎn)能的分配,。歐寶呂瑟爾斯海姆總部工廠將停止生產(chǎn)雅特系列車型。新一代雅特計(jì)劃于2015年發(fā)布，將僅由歐寶英格蘭埃爾斯米爾港（Ellesmere Port）工廠以及波蘭格利維策（Gliwice）工廠制造,。

　　施特拉克表示：“根據(jù)預(yù)測的未來市場銷量,，無法維持超過兩座的工廠全速生產(chǎn)。如果我們只在兩座工廠以三班制生產(chǎn)新一代雅特,，則成本將遠(yuǎn)低于當(dāng)前三座工廠制造雅特,。當(dāng)前我們?nèi)S按兩班制進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)行�,！睔W寶/沃克斯豪爾計(jì)劃未來向埃爾斯米爾港工廠和格利維策工廠投資3億歐元,。

　　10、在歐洲生產(chǎn)雪佛蘭車型：施特拉克解釋稱：“我們正在與底特律和上海的（通用汽車）同僚協(xié)商,，以確定能否在歐洲制造雪佛蘭車型,，改善產(chǎn)能的利用率�,！蹦壳皻W洲市場上的雪佛蘭品牌車輛主要由韓國及通用汽車其他地區(qū)工廠制造,。

　　施特拉克強(qiáng)調(diào)，完整的增長規(guī)劃將于今年6月遞交給歐寶監(jiān)事會：“這并非一份成本削減規(guī)劃,，更是一項(xiàng)盡快改善盈利能力的綜合規(guī)劃,。”

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