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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

或為中低配版本 國產(chǎn)菲翔內(nèi)飾諜照曝光

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  [汽車之家 資訊] 廣汽菲亞特首款國產(chǎn)車型——菲翔曾在4月份的北京車展中首發(fā),,而近日,這款有望在9月份上市的緊湊級新車諜照于網(wǎng)絡(luò)中曝光,,值得注意的是,,之前展車未對媒體展示的內(nèi)飾部分在最新圖片中被揭露。而結(jié)合此前獲知的配置,,編輯推測這款為中低配版本,。(文中諜照來源于網(wǎng)易汽車)

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  廣汽菲亞特菲翔內(nèi)飾設(shè)計與道奇Dart比較接近,中央控制區(qū)分為兩部分,,并有各自的流線造型,,整體結(jié)構(gòu)設(shè)計散發(fā)出年輕活力的氣息,同時空調(diào)出風(fēng)口與鋼琴漆面裝飾板等細(xì)節(jié)也均增添了時尚色彩,。另外新車還提供深色與淺色內(nèi)飾配色選擇,。

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  另在車內(nèi)細(xì)節(jié)部分我們還發(fā)現(xiàn),此次曝光的版本采用MT手動變速器,,并配備手動空調(diào),、傳統(tǒng)音響系統(tǒng),其配置方面與早前亮相的展車要低不少(缺少大尺寸液晶屏,、自動空調(diào)等),,不過該車多功能方向盤,、座椅與門板等細(xì)節(jié)還運用真皮包裹,由此推測其很可能是一款中低配版本,。

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  動力部分之前曾報道過多次,,這款進(jìn)軍緊湊級家轎車市場的菲翔將搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī),與市場中主流動力接軌,,同時上市后還提供兩種不同調(diào)校的版本,,最大輸出功率分別為120馬力與150馬力,傳動部分匹配5速手動或最新研發(fā)的6速干式雙離合變速器,。

  編者語:菲翔不管從動力系統(tǒng),、還是2708mm的軸距表現(xiàn)或者造型設(shè)計,均緊跟中國緊湊級轎車市場的用戶需求,,并且與競爭對手拉近戰(zhàn)線,,它欠缺的則是相對合理的市場定價來為廣汽菲亞特贏得開門紅。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  預(yù)計9月份上市 菲亞特菲翔輕偽諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201205/336569.html

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  • 菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.91 39.55 7.53
    測試文章:配置豐富/舒適性好 測試菲亞特菲翔1.4T
    評測編輯-張郁達(dá):

    外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子,,定價也算比較合理,,但機(jī)械性能方面需要改進(jìn),,比如雙離合變速箱換擋速度過慢、轉(zhuǎn)向細(xì)微嚴(yán)重以及剎車踏板過于靈敏等問題,。如果實在喜歡,,我建議去試試新出的兩廂致悅。

    評測編輯-胡正暘:

    這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國市場的頭款產(chǎn)品,,相比之前博悅之類,,好歹算是開始研究國內(nèi)消費需求了,可喜的進(jìn)步,。細(xì)節(jié)還有很大提升空間,短期內(nèi)不做推薦,。

    評測編輯-侯云峰:

    首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩,,很有意式風(fēng)情。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷,,日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋,、方向盤虛位大,再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車踏板,,真是對不起它這幅搶眼的好身板,。

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菲翔 2012款 1.4T 手動悅享版

指導(dǎo)價:10.88萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.4T 120馬力...
變速箱:5擋手動