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官方回應(yīng)“比亞迪e6車(chē)禍后起火”事件
何寬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-05-26 21:39
關(guān)注

汽車(chē)之家 5月29日?qǐng)?bào)道]日前,比亞迪就比亞迪出租車(chē)被碰撞后起火事件相關(guān)情況發(fā)布了官方說(shuō)明,其中顯示,,比亞迪e6電動(dòng)車(chē),,經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)可的權(quán)威檢測(cè)部門(mén),按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,全面檢測(cè)合格,碰撞測(cè)試符合國(guó)家法規(guī)。不過(guò)值得關(guān)注的是,,目前,公安部門(mén)尚未對(duì)該起車(chē)禍?zhǔn)录龀鲎罱K裁定,。對(duì)此,,我們也將繼續(xù)關(guān)注。


比亞迪對(duì)深圳526交通事故的官方回應(yīng):

根據(jù)2012年5月28日晚深圳交警部門(mén)發(fā)布的通告,, 2012年5月26日淩晨3時(shí)許,,車(chē)牌號(hào)為粵BH1Q78的比亞迪e6電動(dòng)出租車(chē)在正常行駛中,被后方速度不低于180Km/h的豪華跑車(chē)從左后部劇烈撞擊,,導(dǎo)致車(chē)輛失控,,從第二車(chē)道加速旋轉(zhuǎn)漂移至第五車(chē)道后,躍上綠化帶,,尾部甩動(dòng)劇烈撞擊到大樹(shù)上,,車(chē)尾撞成巨大的樹(shù)形凹坑,經(jīng)過(guò)多次碰撞并旋轉(zhuǎn),,車(chē)體嚴(yán)重變形,,后起火。

比亞迪e6電動(dòng)車(chē)安全性在該事件后飽受質(zhì)疑,,對(duì)此,,比亞迪稱(chēng)該車(chē)經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)可的權(quán)威檢測(cè)部門(mén),按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,全面檢測(cè)合格,,碰撞測(cè)試符合國(guó)家法規(guī),,在工信部第 203批《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》目錄中發(fā)布。e6電動(dòng)車(chē)搭載電池經(jīng)過(guò)國(guó)家權(quán)威部門(mén)做過(guò)擠壓測(cè)試,,電池模塊50%變形后,,并沒(méi)有發(fā)生起火燃燒,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。 同時(shí)指出,,e6電動(dòng)出租車(chē)在深圳已有兩年多的大規(guī)模運(yùn)營(yíng),截至2012年5月,,單車(chē)最高運(yùn)行里程已超過(guò)20萬(wàn)公里,,累計(jì)運(yùn)行總里程超過(guò)1500萬(wàn)公里,期間曾發(fā)生過(guò)18起追尾事故,,均未發(fā)生人員傷亡和車(chē)輛燃燒,。

在526交通事故中,這種極端的撞擊情況下,,經(jīng)過(guò)多次碰撞,、旋轉(zhuǎn),車(chē)內(nèi)乘客和司機(jī)的生命必會(huì)受到極大的威脅,,即使燃油車(chē)也可能會(huì)發(fā)生起火燃燒,。

目前,事故車(chē)輛尚在深圳交警部門(mén)封存,,公司無(wú)法接觸事故車(chē)輛,,車(chē)輛起火的原因尚未確認(rèn),公司也在等待深圳交警部門(mén)的進(jìn)一步事故鑒定報(bào)告,。公司會(huì)密切關(guān)注,,并積極配合相關(guān)部門(mén)的調(diào)查。比亞迪稱(chēng)堅(jiān)信本次事件不會(huì)影響到公司新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。

如想了解關(guān)于深圳526交通事故的更多報(bào)道,,請(qǐng)?jiān)谙乱豁?yè)中查看:

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比亞迪e6
比亞迪e6
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