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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 車聞?shì)W事 正文

聽發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮 �,?怂筍T配聲浪傳導(dǎo)系統(tǒng)

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 �,。�汽車之家 資訊] 對(duì)于追求“速度快感”駕駛感受的年輕消費(fèi)者而言,,鋼炮車在市場(chǎng)中的進(jìn)展時(shí)刻被他們所關(guān)注,而福特福克斯ST自發(fā)布以來(lái)便成為大家的焦點(diǎn),,那么除強(qiáng)勁的動(dòng)力與扎實(shí)的底盤功底之外,,福特工程師還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音產(chǎn)生了興趣,并成功研發(fā)并在ST中匹配了主動(dòng)聲浪傳導(dǎo)系統(tǒng),。

福特 福特(進(jìn)口) 福克斯(海外) 2012款 兩廂版 ST

  根據(jù)官方介紹,,福特斯ST安裝了一個(gè)特制的聲浪導(dǎo)管,,其與進(jìn)氣歧管直接相連,內(nèi)部混合材料制成的撥片能與歧管內(nèi)吸入的空氣產(chǎn)生共振,,使200450赫茲的特定低音頻率范圍內(nèi)的音效自然地放大,,并且傳至駕駛艙內(nèi),提供給駕駛員聽覺(jué)感受,。

福特 福特(進(jìn)口) 福克斯(海外) 2012款 兩廂版 ST

  而上段所提到類似的系統(tǒng)也在野馬車型中使用過(guò),,不過(guò)此次�,?怂筍T特別增加了電子主動(dòng)控制閥門,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,、加速踏板位置和擋位來(lái)自動(dòng)控制開啟或關(guān)閉,。比如在低擋位高轉(zhuǎn)速時(shí),閥門會(huì)全部開啟,,釋放聲浪傳導(dǎo)系統(tǒng)所發(fā)出的聲音,,而高檔位低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),閥門則會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,,讓駕駛艙內(nèi)處于一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境之下,。

福特 福特(進(jìn)口) ,?怂(海外) 2012款 兩廂版 ST

福特 福特(進(jìn)口) 福克斯(海外) 2012款 兩廂版 ST

  編者語(yǔ):福特的工程師認(rèn)為,,發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的美妙聲音可以給駕駛員更棒的駕駛感受,,這也最大程度的提升了ST的魅力指數(shù),而就在6月底,,福特將展開全球媒體試駕活動(dòng),,屆時(shí)汽車之家編輯也將參與其中,敬請(qǐng)期待我們的試駕體驗(yàn)文章,。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  6月底試駕 全新�,?怂筍T即將引入國(guó)內(nèi)
  //zphnet8.com/news/201205/340880.html

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  • �,?怂�(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的,。在這方面,,福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂(lè)趣,。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn),。如果你骨子里想提升自己的話,,那么這臺(tái)車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到,。不過(guò)這臺(tái)車太重了,,影響了操控性,所以它還得不了滿分,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    �,?怂筊S在同級(jí)別中不是最快的,,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,,就是這樣,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車型,,這樣讓福克斯RS相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車輛的樂(lè)趣,。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅,、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足,。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤,這讓�,?怂筊S難以成為一臺(tái)everyday car,。

  • 福克斯(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測(cè)試文章:一場(chǎng)遲到的較量 �,?怂筍T對(duì)比高爾夫GTI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    �,?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),,但它只適合那些性能控們買來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,,�,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛,、偏重的離合器,、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,,這些都會(huì)讓你抓狂,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯ST有著開門見山的性格,,要的就是性能表現(xiàn),,其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,,它算是很純粹的一位,。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用,。當(dāng)然,,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在�,?怂筍T身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi),。

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�,?怂�(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)