日前,，有可靠消息人士稱，大連基地將在本月舉行奠基儀式,，正式開始建設(shè)東風(fēng)日產(chǎn)的第四座生產(chǎn)基地,，“目前已在協(xié)調(diào)政府等重要人士的出席時間，初定在本月25日,�,！�

　　“早在今年1月份，項目就進入了場地平整階段,，4月份平整工程已基本完工,，規(guī)劃中的大連基地包括有生產(chǎn)樓蘭、奇駿兩款SUV車型,，以及一款純電動汽車,。”上述人士認為,，這只是大連基地初期的“試生產(chǎn)車型”,，未來還將導(dǎo)入生產(chǎn)“上量車型”,。

『奇駿』　　『樓蘭』

　　根據(jù)早前大連市環(huán)保局公布的《東風(fēng)汽車有限公司大連工廠乘用車24萬輛產(chǎn)能建設(shè)項目》環(huán)保報告顯示,，該項目計劃于2014年實現(xiàn)生產(chǎn)2.5萬輛中高端SUV產(chǎn)品；2015年實現(xiàn)8萬輛中高端SUV產(chǎn)品及4萬輛高端SUV產(chǎn)品的生產(chǎn),；2016年進一步提升工廠總產(chǎn)能至14.5萬輛,，開始生產(chǎn)高端MPV產(chǎn)品；最后到2017年增產(chǎn)高端轎車產(chǎn)品,，并完成總設(shè)計產(chǎn)能目標(biāo)24萬輛,。

　　報告還稱，項目規(guī)劃產(chǎn)能24萬輛/年,，分兩期實施,。擬建的廠房，包括沖壓車間,、焊接車間,、涂裝車間、總裝車間,、樹脂及散件車間以及各類輔助用房,，但未見有發(fā)動機工廠建設(shè)信息。上述人士透露,，“這是因為初期大連基地產(chǎn)量不大,，加上大連港是目前國內(nèi)最專業(yè)化的汽車滾裝碼頭之一,，海運供應(yīng)發(fā)動機更能節(jié)約控制成本�,！�

　　去年12月,，東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都第二工廠竣工投產(chǎn)。據(jù)介紹,，該工廠投產(chǎn)后,，東風(fēng)日產(chǎn)花都基地的整車產(chǎn)能在2012年達到60萬輛，后年產(chǎn)能將增至67萬輛,。最大產(chǎn)能將超過80萬輛,，為日產(chǎn)全球最大海外工廠。而現(xiàn)階段東風(fēng)日產(chǎn)的襄樊工廠擴建工作也在進行中,，到2012年產(chǎn)能將從原來的10萬輛提升至20萬輛,，正在進行擴能的東風(fēng)日產(chǎn)第三基地的鄭州日產(chǎn)工廠屆時產(chǎn)能也將在原來10萬輛的基礎(chǔ)上提升到20萬輛。而加上2014年投產(chǎn)的大連基地,，粗略統(tǒng)計,，到2016年，東風(fēng)日產(chǎn)的總產(chǎn)能將提升至134萬輛,，成為國內(nèi)產(chǎn)能最大的乘用車企業(yè)之一,。（文/袁桂遠）

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