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將于6月28日下線 菲翔動力參數(shù)曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,,廣汽菲亞特官方網(wǎng)站上發(fā)布了菲翔的車型和動力信息,。菲翔在動力上搭載的是1.4T發(fā)動機(jī),不過其將擁有兩種調(diào)校版本,。據(jù)之前的消息,,菲翔將在6月28日正式下線,并于三季度正式上市,。

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菲亞特 廣汽菲亞特 菲翔 2012款 基本型

  從具體信息來看,,菲翔擁有4679/1850/1471(mm)的車身尺寸,軸距為2708mm,,相比目前市場上主流的緊湊型車型,,菲翔在尺寸上占有絕對優(yōu)勢,同時那2708mm的軸距讓菲翔擁有非常充裕的后排乘坐空間,。

菲亞特 廣汽菲亞特 菲翔 2012款 基本型

菲翔1.4T發(fā)動機(jī)與大眾1.4T發(fā)動機(jī)參數(shù)對比
  最大功率 最大扭矩
大眾1.4TSI 131馬力 220N·m
菲翔1.4T低功率 120馬力 206N·m
菲翔1.4T高功率 150馬力 230N·m

  動力方面,,菲翔搭載的是1.4T發(fā)動機(jī),其擁有兩種不同的調(diào)校版本,,最大功率分別為120馬力和150馬力,。其中120馬力的車型將匹配5速手動和6速雙離合變速箱,而150馬力的車型則僅有6速雙離合變速箱匹配,。通過與市場上主流的大眾1.4TSI發(fā)動機(jī)對比之后我們發(fā)現(xiàn),,菲翔的高功率版發(fā)動機(jī)在性能數(shù)據(jù)上更優(yōu)于大眾的1.4TSI發(fā)動機(jī),其最大功率高出了19馬力,,最大扭矩高了10N·m,。雖然賬面數(shù)據(jù)有著不錯的表現(xiàn),但我們還會在未來對其進(jìn)行實際評測,,來看看菲翔的最終實力到底如何。

  編者語:作為廣汽菲亞特的首款國產(chǎn)車型,,菲翔承載了諸多希望,,從目前已知的信息來看,雖然菲翔自身的競爭力表現(xiàn)還算不錯,,但面對主流的競爭對手而言,,它還缺乏一定的產(chǎn)品認(rèn)知度。對于新車最終將如何定位,、怎樣提升產(chǎn)品認(rèn)知度以及售價將會如何制定這些問題,,我們有待官方來為我們進(jìn)行解答。(文/汽車之家 張鈞勵)

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  • 菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.91 39.55 7.53
    測試文章:配置豐富/舒適性好 測試菲亞特菲翔1.4T
    評測編輯-張郁達(dá):

    外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子,定價也算比較合理,,但機(jī)械性能方面需要改進(jìn),,比如雙離合變速箱換擋速度過慢、轉(zhuǎn)向細(xì)微嚴(yán)重以及剎車踏板過于靈敏等問題,。如果實在喜歡,,我建議去試試新出的兩廂致悅。

    評測編輯-胡正暘:

    這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國市場的頭款產(chǎn)品,,相比之前博悅之類,,好歹算是開始研究國內(nèi)消費需求了,可喜的進(jìn)步,。細(xì)節(jié)還有很大提升空間,,短期內(nèi)不做推薦,。

    評測編輯-侯云峰:

    首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩,很有意式風(fēng)情。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷,,日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大,,再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車踏板,,真是對不起它這幅搶眼的好身板,。

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菲翔

指導(dǎo)價:10.08-16.88萬
級別:緊湊型車
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