[汽車(chē)之家 行業(yè)動(dòng)態(tài)]  2012年6月15日,，全球最大的鉛酸蓄電池制造商之一的美國(guó)�,？速惖驴萍技瘓F(tuán)在滬舉行了其汽車(chē)電池產(chǎn)品的上市發(fā)布會(huì),，會(huì)議詳細(xì)介紹了�,？速惖略阢U酸蓄電池行業(yè)的研發(fā)實(shí)力及市場(chǎng)布局,，并發(fā)布了旗下多款主流汽車(chē)用蓄電池產(chǎn)品。同時(shí)舉行的還有�,？速惖率讓么�中華區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì),，吸引了眾多國(guó)內(nèi)的蓄電池經(jīng)銷(xiāo)商參加會(huì)議。

　　作為全球能源儲(chǔ)存方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,，�,？速惖履壳暗氖袌�(chǎng)業(yè)務(wù)遍布世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球14個(gè)國(guó)家擁有43家生產(chǎn)工廠。公司的產(chǎn)品所涉及的四大領(lǐng)域包括交通運(yùn)輸電源,、動(dòng)力電源,、網(wǎng)絡(luò)電源以及軍事應(yīng)用領(lǐng)域。旗下?lián)碛械腉NB和Sonnenschein等諸多知名品牌,，在全球市場(chǎng)中都享有百年的領(lǐng)導(dǎo)地位,。

　　埃克賽德大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)高玉峰先生向來(lái)賓詳細(xì)介紹了旗下的EXIDE和Orbital兩大鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品的特點(diǎn),。并且在會(huì)場(chǎng)的后方,，主辦方也特別擺放了幾款主流產(chǎn)品的樣品供大家近距離接觸。

　　此次發(fā)布會(huì)上亮相的�,？速惖陆煌ㄟ\(yùn)輸電源,，提供了全系列的啟動(dòng)及深循環(huán)免維護(hù)鉛酸蓄電池產(chǎn)品，在不同的路況,、氣候條件和環(huán)境溫度下,，支持汽車(chē)啟動(dòng)及電子設(shè)備的用電需求，其品牌包括：EXIDE,、Orbital,、TUDOR等。

　　其中EXIDE品牌旗下的主流汽車(chē)專(zhuān)用免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品包括了經(jīng)典,、至尊和卓越三大系列產(chǎn)品,，可以滿足目前市場(chǎng)上幾乎所有轎車(chē)產(chǎn)品的使用需求。而針對(duì)在市場(chǎng)上份額日益增加的帶有啟停功能的車(chē)型,，�,？速惖乱彩鞘澜缟蠟閿�(shù)不多的擁有AGM（超細(xì)玻璃棉材料）技術(shù)的鉛酸蓄電池制造商，這種可在順勢(shì)產(chǎn)生極高點(diǎn)火電壓的蓄電池非常適合帶有啟停功能的汽車(chē)使用,。

　　除了普通的AGM電池之外，EXIDE品牌下還有名為Roadforce AGM-200的高性能AGM電池,，這是通過(guò)采用AGM隔板,、電池內(nèi)部氣體復(fù)合內(nèi)循環(huán)原理、電池電解液貧液式設(shè)計(jì)而誕生的產(chǎn)品,，適合用于特殊環(huán)境的設(shè)計(jì),。具有耐過(guò)充電、耐深度放點(diǎn),、耐長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存,、抗震性能優(yōu)異等要求，并且高效環(huán)保清潔,。

　　當(dāng)然,，除了主流汽車(chē)用蓄電池之外，EXIDE品牌還為常見(jiàn)的高爾夫球車(chē)和電動(dòng)車(chē)提供長(zhǎng)效鉛酸免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品。

　　此外,，Orbitital電池是�,？速惖缕煜卢F(xiàn)金的卷繞式電池產(chǎn)品，采用了高純度鉛錫板柵,、低電阻,，滿足最嚴(yán)格的車(chē)主要求，這種電池被廣泛應(yīng)用于游艇,、賽車(chē),、重型卡車(chē)、大型工程機(jī)械和軍事領(lǐng)域等等,。

　　在新產(chǎn)品的上市發(fā)布至于,，主辦方埃克賽德還特別邀請(qǐng)了中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)的副秘書(shū)長(zhǎng)徐紅女士為在座的經(jīng)銷(xiāo)商和媒體進(jìn)行了主題為《中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與未來(lái)》的演講,，內(nèi)容涉及鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,、環(huán)保和未來(lái)展望等，深刻剖析了中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)與國(guó)外相關(guān)產(chǎn)業(yè)間的差距及不足之處,。

　　隨著�,？速惖缕放七M(jìn)入中國(guó)，目前主流汽車(chē)專(zhuān)用的免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品間的爭(zhēng)奪變得更加激烈,。我們所熟知的國(guó)產(chǎn)駱駝,、風(fēng)帆等、合資的湯淺,、江森自控的瓦爾塔以及德國(guó)博世等都占有不小的市場(chǎng)氛圍,，而主打中高端的埃克賽德是否能夠在中國(guó)市場(chǎng)立足腳跟,，高品質(zhì)的產(chǎn)品和即將發(fā)布的價(jià)格可能才會(huì)是消費(fèi)者最為關(guān)注的方面了,。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋）