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配法拉利發(fā)動(dòng)機(jī) 550 Italia渲染圖曝光

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  [汽車之家 資訊] 前不久,,Lazzarini Design設(shè)計(jì)工作室冒出一個(gè)想法,,在小型車菲亞特500身上配備一臺(tái)后置高性能發(fā)動(dòng)機(jī),使它更有駕駛樂趣,,而近日被它們稱為550 Italia車型的渲染圖首次在網(wǎng)絡(luò)中發(fā)布。

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  據(jù)悉,,這款550 Italia是基于菲亞特500設(shè)計(jì),采用全新的前后夸張包圍造型,,大規(guī)格的尾翼也十分搶眼,,此外進(jìn)氣口安裝在頂部,,高光的輪轂讓它看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

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  動(dòng)力部分,550 Italia計(jì)劃將搭載來自法拉利的4.5升V8后置發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為550馬力,。據(jù)悉,,目前公司正在尋找投資者,那么未來我們是否會(huì)看見這款超高性能500登場呢,?讓我們拭目以待,。(編譯/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  V6雙渦輪 菲亞特/法拉利簽新發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)議
  //zphnet8.com/news/201206/344947.html

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  • 菲亞特500 2011款 1.4L 運(yùn)動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    測試文章:尋找北京的意大利 菲亞特500體驗(yàn)+測試
    評(píng)測編輯-梁巍:

    很有復(fù)古文藝氣質(zhì)的一款小車,,充滿了意式風(fēng)情,,并且在國外市場與MINI其名,但在講究實(shí)惠中國市場上這個(gè)價(jià)格恐怕難以讓人接受,,跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    在歐洲市場菲亞特500售價(jià)與MINI持平,,不過微型車級(jí)別靠歷史靠設(shè)計(jì)就賣二十多萬,,大部分人還是不會(huì)買單的。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    融入濃厚意大利文化的小車,,很有個(gè)性,,具備一定的駕駛樂趣,,缺點(diǎn)是品牌影響力不足,而且外形也不是很容易讓多數(shù)消費(fèi)者接受,。

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菲亞特500

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:微型車
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