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售22.98-27.98萬元 2013款奧德賽上市

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  [汽車之家 資訊]  廣汽本田2013款奧德賽于今日正式上市,,此次上市的2013款奧德賽共有6款車型,,售價區(qū)間為22.98-27.98萬元,。詳細(xì)車型價格見下表:

2013款奧德賽 指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
舒適版 22.98
精英版 23.98
豪華版 25.68
運動版 26.68
智能版 26.68
領(lǐng)秀版 27.98

  2013款奧德賽目前已正式上市,六款不同配置車型的選擇比起老款車型來更加豐富,,進(jìn)一步滿足了不同消費者的需求,。如果您對2013款奧德賽有購買意向或者想親自試駕的話請點擊這里,屆時將會有相關(guān)經(jīng)銷商與您聯(lián)系,。目前,,2013款奧德賽已陸續(xù)到店銷售,那么您可點擊這里,,看看哪家經(jīng)銷商給出的價格最符合您的心理期望值(注:每隔一段時間,,價格會有相應(yīng)的變動)。

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●  新車特點

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本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 基本型

本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 基本型 本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 基本型

  2013款奧德賽相比現(xiàn)款車型根據(jù)配置不同增加了3款車型,,豐富了消費者的選擇,。外觀方面,2013款奧德賽采用了全新的家族式前臉,,三道杠式鍍鉻前進(jìn)氣格柵顯得更有檔次,。尾部的變化也較為明顯,經(jīng)過重新設(shè)計的尾燈顯得更加犀利,。此外,,只在現(xiàn)款高配車型上出現(xiàn)的尾門鍍鉻飾條現(xiàn)在成為了全系標(biāo)配,使2013款奧德賽擁有了更好的視覺效果,。內(nèi)飾方面,,并沒有太大的變化,只是中控臺和木紋飾板的顏色有所調(diào)整,。

本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 基本型

  配置方面,,是2013款奧德賽變化較大的地方。新車全系增加了ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),,該系統(tǒng)可以通過降低油門響應(yīng)速度,,同時也對空調(diào)功率等進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以達(dá)到減少油耗的目的,。

本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 基本型

  此外,,2013款奧德賽配置增加非常明顯。除了入門級舒適型車型外,,2013款奧德賽其他五款車型均配備了真皮座椅,、前排座椅加熱功能,、電動調(diào)節(jié)駕駛座,、第二排座椅恒溫空調(diào)以及可折疊前中央儲物格等配置,,提高了舒適性和便利性。

●  基本參數(shù)

本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 2.4 精英版

  動力方面,,2013款奧德賽依然沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng),,搭載2.4L i-VTEC自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率180馬力,,最大扭矩218N·m,。與發(fā)動機(jī)匹配的是5速自動變速箱

  本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 基本型 本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 基本型

本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 基本型

  2013款奧德賽全系標(biāo)配電動折疊外后視鏡,、多功能方向盤,、防眩目內(nèi)后視鏡(兩款高配車型為帶有自動防眩目功能)、第三排座椅翻轉(zhuǎn)平置功能,、第一排主動式安全頭枕,、側(cè)氣囊、OPDS成員坐姿感知系統(tǒng),、倒車?yán)走_(dá),、ISO FIX兒童座椅固定裝置以及SVC隨速音量調(diào)節(jié)系統(tǒng)等多項舒適性和安全性系統(tǒng)。

本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 2.4 精英版

  此外,,中高配車型還配有前排加熱座椅,、可電動折疊第三排座椅、VSA車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)側(cè)氣簾,、前車?yán)走_(dá),、定速巡航、藍(lán)牙免提通話系統(tǒng),、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),、電動天窗等多項配置。

●  新車背景

本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 基本型

本田 廣汽本田 奧德賽 2013款 基本型

  此次上市的2013款奧德賽,,在配置上的調(diào)整提高了性價比,,同時外觀上的改變也為這款于2009年推出的車型增加了更多的新鮮感。同時車型的增加使消費者選擇的余地更大增加了購買靈活性,。

●  競爭對手

別克 通用別克 別克GL8 2011款 2.4L LT豪華商務(wù)行政版 馬自達(dá) 一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)8 2011款 2.3L 尊貴版

別克GL8』  『馬自達(dá)8

  目前,,在主流MPV市場上,本田奧德賽最直接的競爭對手就是別克的GL8和馬自達(dá)8,。此次新款車型推出之后,,我們可以看到奧德賽增加了車型的選擇度,更進(jìn)一步滿足消費者需求,。(編譯/汽車之家 章寧)

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  低配車型配置提升大 實拍2013款奧德賽
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    奧德賽混動版的優(yōu)缺點鮮明,,優(yōu)點是乘坐空間靈活,、動力足夠低扭足、平順性上佳,、油耗低,,缺點是剎車成績一般、七座狀態(tài)下后備廂空間不算大,,車輛的噪音控制不太好,。如果能接受它的缺點,那它絕對是最適合家用的MPV之一,。

    評測編輯-鄭雷:

    國內(nèi)家用MPV市場的選擇并不算豐富,,綜合考慮,本田奧德賽絕對是其中的佼佼者,,我個人也非常喜歡這款車,,它的空間實用性和舒適性都給我很強的好感度。相比之下,,混動版奧德賽在行駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟(jì)性上有一定提升,,對于家用來說是件好事,。

    評測編輯-王澤石:

    混動版奧德賽解決了汽油版車型之前動力的短板,動力響應(yīng)速度也進(jìn)一步得到提升,,低速時行駛也很安靜,,更重要的是油耗相比之前低太多了,可以說是吃的少跑得快,。有一點可以肯定,,在它出現(xiàn)之后,,必將扛起車系銷量主力的擔(dān)子,,燃油版車型則會慢慢退居二線。

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    評測編輯-張可:

    相比國內(nèi)的上一代車型,,全新奧德賽回歸我們對于MPV的傳統(tǒng)認(rèn)知,,加高車身并采用側(cè)滑門,這兩點為乘客的進(jìn)出和車內(nèi)活動提供了非常大的便利性,。它最為突出的是舒適性,,尤其座椅本身,不僅填充柔軟而且有眾多調(diào)節(jié)方式,,與競品GL8相比它看起來并不那么商務(wù),,2.4L發(fā)動機(jī)和CVT變速箱的組合也有著很好的燃油經(jīng)濟(jì)性更適合家用MPV的消費者。

    評測編輯-張郁達(dá):

    全新奧德賽全系標(biāo)配電動側(cè)滑門以及2+2+3的座椅布局,,這樣的設(shè)計改變讓它的MPV血統(tǒng)更加純正,,日常使用中也更加方便。如果你需要一臺商用以及家用都合適的MPV,,那么全新一代奧德賽確實值得考慮,。

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    評測編輯-韓路:

    轎車化的MPV,市場反饋是良好的,,產(chǎn)品特性也是不錯,,除了價格之外,其他一切都OK,。

    評測編輯-梁�,。�

    從實用性,、做工還有駕駛的感覺來看,奧德賽的表現(xiàn)都非常不錯,,而且能夠?qū)⒁豢頜PV做成近乎于家用轎車的感覺確實很難得,,而且在并不算發(fā)達(dá)的國內(nèi)MPV市場,奧德賽還沒有太多的競爭對手,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奧德賽真是挺實用的,,日系車的人性化設(shè)計充分體現(xiàn)在車內(nèi)的各種儲物空間上;電動調(diào)節(jié)的第三排座椅是同級MPV中比較少見的,,在商務(wù)和家用的平衡關(guān)系上,,我認(rèn)為它是做的最好的。

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指導(dǎo)價:23.58-43.98萬
級別:中型MPV
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