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造型更動感 全新現(xiàn)代i30預計年內(nèi)推出

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  [汽車之家 資訊]  日前有相關媒體稱,,近期有現(xiàn)代方面的人士表示,全新現(xiàn)代i30預計在今年下半年由北京現(xiàn)代國產(chǎn)推出,,而現(xiàn)款的i30將會被取代,。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進口) 現(xiàn)代i30(海外) 2013款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進口) 現(xiàn)代i30(海外) 2013款 旅行版

『全新現(xiàn)代i30』

  在去年的法蘭克福車展上,現(xiàn)代正式發(fā)布了全新的i30車型,,而在今年初,,隨著該車國內(nèi)申報圖的曝光和近日現(xiàn)代方面的消息讓我們看到全新i30入華的臨近。全新現(xiàn)代i30是一款采用了現(xiàn)代全新“流體雕塑”設計語言的兩廂家轎,,在視覺效果上,,新車表現(xiàn)的更富動感和時尚。

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  動力方面,,據(jù)之前的消息,,全新i30將擁有1.6L和2.0L兩款直噴汽油發(fā)動機供選擇,它們最大輸出功率分別為140馬力與177馬力,,傳動部分匹配6速自動變速器,。

  編者語:作為北京現(xiàn)代的兩廂家轎,i30目前的市場表現(xiàn)并不理想,,而隨著全新i30的推出,,或許會改變目前這一情況。畢竟新車無論是外觀,、內(nèi)裝還是動力方面都有明顯的升級,,而這或許會更符合目前消費者的需求。對于全新i30的引入情況,,我們將繼續(xù)關注,。(編譯/汽車之家 張鈞勵)

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  新家族式設計 全新現(xiàn)代i30車展亮相
  //zphnet8.com/news/201109/242286.html

  外觀變化大 全新現(xiàn)代i30申報圖曝光
  //zphnet8.com/news/201203/308947.html

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  • 北京現(xiàn)代i30 2009款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.61 45.23 7.55
    測試文章:家用為先 測試現(xiàn)代i30 2.0手動尊貴版
    評測編輯-韓路:

    在海外i30是和高爾夫搶市場的,,國內(nèi)的i30少了多連桿后懸掛一下就省了不少成本,,也把自己的對手從出色的高爾夫變?yōu)榱?0萬出頭的百姓車。也許是i30給我當初期望太高了,,當看到一款沒有大問題的i30擺在面前時候,,我反而很不知足了,我認為它毫無特點,,僅僅是個兩廂悅動而已……

    評測編輯-王苦公:

    雖然是新上市的車,,但怎么看都和3、4年前的產(chǎn)品沒什么差距,,有點忽悠人,。雖說是源自歐洲,,但一點也不純正,,也許原車確實學到了歐洲車的長處,但國產(chǎn)后,,已經(jīng)改得面目全非,,連皮毛都丟了。我斷言,,3年內(nèi)自主品牌就能做出完全超越i30的產(chǎn)品,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    i30并沒有傳說中優(yōu)秀,和悅動底盤差不多,,這一點就讓我不太滿意,,要知道現(xiàn)在主流的緊湊型車起碼得是后獨立懸掛;成本降低了,,但價格卻沒體現(xiàn)出優(yōu)勢,,我很擔心消費者在對i30出現(xiàn)審美疲勞后會怎樣。

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北京現(xiàn)代i30

指導價:9.98-14.18萬
級別:緊湊型車
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