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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售價(jià)10.84萬(wàn)起 標(biāo)致308陳坤音樂(lè)版上市

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  [汽車之家 資訊] 2012年7月28日,,東風(fēng)標(biāo)致308陳坤音樂(lè)版車型正式上市,音樂(lè)版車型可以在消費(fèi)者選擇任意一款308車型,,購(gòu)車時(shí)在4S店增加4500元之后升級(jí)得到,,音樂(lè)版增加了音樂(lè)導(dǎo)航、高保真音響,、車窗智能控制系統(tǒng),,外觀增加了陳坤手寫體銘牌全國(guó)限量5000臺(tái),。(陳坤音樂(lè)版以下簡(jiǎn)稱音樂(lè)版)

東風(fēng)標(biāo)致308音樂(lè)版指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
1.6L 音樂(lè)版手動(dòng) 優(yōu)尚型 10.84
1.6L 音樂(lè)版自動(dòng) 優(yōu)尚型 11.84
1.6L 音樂(lè)版手動(dòng) 風(fēng)尚 11.64
1.6L 音樂(lè)版自動(dòng) 風(fēng)尚型 12.64
2.0L 音樂(lè)版手動(dòng) 風(fēng)尚型 12.64
2.0L 音樂(lè)版自動(dòng) 風(fēng)尚型 13.64
2.0L 音樂(lè)版自動(dòng) 尊尚型 14.64

  進(jìn)入經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>不需要那么多錢就可以買到車,,更實(shí)惠的價(jià)格更近距離接觸308,進(jìn)入這里會(huì)有經(jīng)銷商主動(dòng)聯(lián)系您,!

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型

● 新車特點(diǎn):

  作為目前東風(fēng)標(biāo)致銷量最好的車型,,308此次選擇明星陳坤作為代言人,意圖讓308更受年輕人的關(guān)注,,此外也希望消費(fèi)者可以理解標(biāo)致308時(shí)尚的設(shè)計(jì)和理念,。升級(jí)后推出的音樂(lè)版車型升級(jí)了音響系統(tǒng),增加了導(dǎo)航(據(jù)經(jīng)銷商介紹未來(lái)還將升級(jí)3D地圖),。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型

  動(dòng)力方面,,音樂(lè)版308搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為147馬力,,最大扭矩為200N·m,;還又一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出106馬力,最大扭矩為142N·m傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的是5速手動(dòng)和4速手自一體變速器,。(想了解308更多性能>>

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型 標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型

  308底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立,,后可變形橫梁式非獨(dú)立懸掛軸距為2612mm,。308的內(nèi)飾呼應(yīng)了外觀的變化,,雖然依然是標(biāo)致的風(fēng)格,,但純黑色的配色很有動(dòng)感。內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步,,讓308上市后一躍成為標(biāo)致最熱賣的車型,。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型

  音樂(lè)版除配置方面,國(guó)產(chǎn)308全系標(biāo)配16英寸輪轂,、防眩目?jī)?nèi)后視鏡,,可加熱式后窗、可變助力轉(zhuǎn)向,,USB接口,,無(wú)骨自適應(yīng)雨刮,倒車?yán)走_(dá),,ABS+EBD,,緊急制動(dòng)輔助,前排雙氣囊以及ISOFIX兒童安全座椅接口,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

  雖然音樂(lè)版車型配置方面發(fā)生了變化,,但是308的主要對(duì)手依然集中在10萬(wàn)元級(jí)緊湊車型市場(chǎng),新車主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是一汽豐田卡羅拉,、一汽-大眾寶來(lái),、朗逸思銘,、�,?怂�經(jīng)典、東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂,、雪佛蘭科魯茲,、北京現(xiàn)代悅動(dòng)斯柯達(dá)明銳等經(jīng)濟(jì)型家用車,。

大眾 一汽-大眾 寶來(lái) 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 豐田 一汽豐田 卡羅拉 2011款 1.8L GLX-i 導(dǎo)航版 CVT

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2011款 三廂 1.6自動(dòng)冠軍版 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6 SL MT

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 悅動(dòng) 2011款 1.6自動(dòng)豪華型 斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng)逸俊版

● 適合人群:

  作為經(jīng)濟(jì)家用車型,,308音樂(lè)版可以在全系車型基礎(chǔ)上選裝得到,新車可以滿足三口之家或者二人直接的一些基本代步需求以外,,更適合喜歡聽(tīng)音樂(lè)的年輕,,有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的消費(fèi)者。(文/汽車之家 何寬)

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  • 標(biāo)致308 2016款 230THP 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.52 41.92 7.50
    測(cè)試文章:1.2T最值得推薦 測(cè)試新東風(fēng)標(biāo)致308
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    新308的設(shè)計(jì)感我覺(jué)得是同級(jí)別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,尤其內(nèi)飾風(fēng)格非�,,F(xiàn)代時(shí)尚,;1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,,很適合年輕的消費(fèi)者,,但油耗表現(xiàn)只能說(shuō)一般。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    駕駛感受很輕快,,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力表現(xiàn)很好,,轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車的感覺(jué),7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái),。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,其實(shí)我覺(jué)得它完全可以起一個(gè)新名字,,用不著取代老款308,。當(dāng)然這只是個(gè)玩笑,平心而論,,我覺(jué)得全新308讓我看到了廠家的誠(chéng)意,,不過(guò)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心,至少現(xiàn)階段是這樣的,。

  • 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.31 42.25 8.96
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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    東風(fēng)標(biāo)致近1年多來(lái)出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,408和508什么的性價(jià)比都非常不錯(cuò),不過(guò)308看起來(lái)有點(diǎn)兒表面光鮮的意思,,內(nèi)飾設(shè)計(jì),、做工配置方面都非常上檔次,不過(guò)仍然還是那個(gè)賣了十幾年的307的底子,,如果你不嫌棄307,,那么你一定會(huì)喜歡308的。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,,東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會(huì)傷害自 己而已,。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾,我會(huì)打6分,,看中308的朋友最好選擇手動(dòng)版本,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國(guó)產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤和動(dòng)力總成,重點(diǎn)改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面,,進(jìn)一步提升家用的便利性,,不過(guò)原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營(yíng)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者,現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開(kāi)始落后于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,希望它能實(shí)現(xiàn)一次真正意義上的換代,。

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加載中

標(biāo)致308

指導(dǎo)價(jià):8.97-15.97萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)