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當(dāng)前位置：首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文
蓮花跑車(進(jìn)口)-Evora

巴黎車展發(fā)布 路特斯將推出Evora S車型

曹雷
2012年07月30日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，海外媒體報(bào)道,，路特斯（Lotus）將在不久后舉行的巴黎車展上發(fā)布一款Evora S車型，該車基于路特斯Evora普通車型改進(jìn)而來(lái),，另悉,，這款車或?qū)⒂?012年10月份正式上市。

路特斯 路特斯 Evora 2011款 3.5 V6 S

　　路特斯Evora S的定位高于Evora普通版車型，據(jù)海外媒體報(bào)道,，該車的外觀和內(nèi)飾基于普通版車型而來(lái),，但細(xì)節(jié)方面會(huì)有所改進(jìn)和提高。動(dòng)力方面,，該車將搭載的是3.5升的V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率達(dá)到350馬力，峰值扭矩為400N·m,。

　　  編者語(yǔ)：Evora一直都被譽(yù)為路特斯旗下最強(qiáng)的跑車車系,，運(yùn)動(dòng)、靈活,、輕量化以及豐富的駕駛樂(lè)趣是Evora的幾大特點(diǎn),。路特斯Evora S的推出是對(duì)該車系的豐富和補(bǔ)充，這款車將填補(bǔ)Evora普通版和Evora GTE高性能版車型之間的空白,。（編譯/汽車之家 曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　減重105kg 新款路特斯Evora GTE官圖
　　//zphnet8.com/news/201205/333533.html

點(diǎn)擊下圖可以進(jìn)入<2012巴黎車展>專題

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    • Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.48秒 32.19米 --升
      測(cè)試文章：心無(wú)雜念 測(cè)試路特斯Evora GT410 Sport
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      無(wú)論是Elise還是Evora都是如此,，它們都是專注于操控的產(chǎn)物,，駕駛它們的時(shí)候,，你的腦子里只有一件事，那就是不停的加速,、剎車,、攻彎、再加速……初見(jiàn)Evora的感覺(jué)就好像,，7年之后的某一天,，我突然見(jiàn)到了曾經(jīng)的初戀，盡管彼此都已變得更加成熟,，少了一分青澀,，但卻依然如7年前第一次牽手時(shí)那樣怦然心動(dòng)。
      評(píng)測(cè)編輯-王濤：

      起初我認(rèn)為橫置的中置布局會(huì)很難操控,，但事實(shí)證明這輛車的可控性十分出色,，在車內(nèi)只需控制好重心即可，剩下的就是控制油門讓動(dòng)力伴隨你出彎,。所以說(shuō)這輛車調(diào)校的十分平衡,，雖然有416馬力，但也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力過(guò)剩的現(xiàn)象,。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      對(duì)于路特斯這樣的純粹為賽道而生的跑車而言,，其實(shí)無(wú)需總結(jié)什么。喜歡的人就是喜歡,，不喜歡的人可能完全無(wú)感,。誰(shuí)要是駕駛這么一輛車前往賽道日體驗(yàn)，肯定可以擊敗諸多賽車或以顏值為主的高性能車輛,。也許路特斯這個(gè)名字在國(guó)內(nèi)還不是那么如雷貫耳,，但提起蓮花，我想沒(méi)人會(huì)不知道,。
    最新文章
    加載中

    Evora 2011款 3.5 V6 S

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：跑車
    發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
    變速箱：-

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